Système de surveillance de la pression des pneus Autel MaxiTPMS TS601 Outil de réinitialisation et d'apprentissage TPMS Royaume-Uni

  

Autel MaxiIM G-BOX 3 Adaptateur Lecture/Écriture pour B-OSCH MD1/MG1 Fonctionne avec IM608 PRO. Scanner OBD2 Autel ML629 ABS SRS Moteur Transmission Diagnostics Mise à niveau de ML619. Testeur de sonde de circuit d'alimentation Autel PS100 Outil de diagnostic électrique PowerScan Royaume-Uni. Autel Fit For Tesla S& X Modèle Adaptateur de diagnostic câble pour tablette Ultra 909 919. Outil de programmation de clés et de puces Autel XP400 Pro IMMO pour Autel MaxiIM IM608 IM508.

Adaptateur CAN FD Autel Fonctionne avec le connecteur VCI pour scanner de diagnostic automobile 2021 GM. Programmateur de clés Autel MaxiIM KM100 Outil d'immobilisation Version 2023 Royaume-Uni. Interface de diagnostic Bluetooth Autel MaxiVCI Mini pour MK808BT MK808TS MS906S. Cet article est situé à. Au lieu de le renvoyer directement sans autorisation. Outil de diagnostic et de service TPMS Autel MaxiTPMS TS601 d'origine. Le MaxiTPMS TS601 est l'outil de diagnostic et de service TPMS le plus puissant au monde, capable de diagnostiquer complètement les problèmes TPMS, d'activer les capteurs TPMS et de reprogrammer l'E. Cet outil professionnel est la meilleure solution pour les magasins de pneus et les ateliers automobiles pour effectuer le service TPMS! Outil de diagnostic et de service TPMS AUTEL MaxiTPMS TS601.

Le TS601 est spécialement conçu pour fournir des services TPMS, y compris la vérification des capteurs TPMS, la réapprentissage TPMS et la programmation des capteurs TPMS OEM/Universels connus pour aider les techniciens à trouver rapidement les capteurs TPMS défectueux et à éteindre le MIL. L'outil TPMS offre des fonctions de diagnostic OBD complètes, y compris, mais sans s'y limiter, la lecture/effacement des codes DTC, les informations sur le véhicule, le test du capteur d'oxygène, le moniteur de préparation I/M, etc. pour effectuer un test rapide sur le système moteur des véhicules conformes à la norme OBDII. Le TS601 est une version améliorée du TS501/TS408/TS401 avec des fonctions de service puissantes.

Il prend en charge la sélection du type de pression des pneus pour aider les utilisateurs de GM, Ford et Chrysler à réécrire la valeur de référence de pression des pneus lors de la modification du moyeu. Équipé d'un moniteur RKE & RF, l'outil TPMS est capable de tester avec précision les télécommandes de clé de 315 MHz ou de 433 MHz pour garantir un fonctionnement parfait. Vous pouvez rapidement identifier l'état en fonction des indications audio et visuelles. Anglais, français, allemand, espagnol, portugais, néerlandais, polonais, suédois, japonais, coréen, russe, italien. Veuillez nous indiquer votre numéro de série de la machine pour activer la langue dont vous avez besoin après l'avoir reçu.

Active tous les capteurs TPMS OEM/Universels connus en utilisant des signaux d'ondes continues ou modulées de 125 kHz. Lit les données du capteur, y compris l'ID du capteur, la pression des pneus, la température, l'état de la batterie, le numéro de pièce OEM, le fabricant de capteur OEM et la fréquence OEM. Vous permet de lire directement les informations de rétroaction des 4 capteurs, de visualiser clairement l'état de tous les capteurs TPMS et de comparer les données du capteur et de l'E. CU pour localiser instantanément les défauts du système. Offre une procédure de réapprentissage sur l'outil pour chaque véhicule américain, asiatique et européen équipé du TPMS. Pas besoin de tableaux de réapprentissage ou de recherches sur Internet. Programme AUTEL MX-Sensor avec plusieurs options disponibles, y compris Auto Create, Manual Create ou Clone Sensor IDs, sans nécessité de réapprentissage du capteur pour le positionnement du capteur.

Offre OBD II Relearn pour écrire les IDs directement sur les véhicules sans procédures supplémentaires. Offre des réponses visuelles/auditives pour faciliter grandement les opérations.

Vérifie la télécommande d'entrée sans clé (Key FOB) pour les transmissions. Incroyablement facile à utiliser avec une navigation intuitive et des instructions à l'écran étape par étape. Diagnostic et programmation TPMS professionnels. L'outil TPMS Autel TS601, facile à utiliser, offre aux utilisateurs une expérience d'efficacité et de précision inégalée pour un diagnostic TPMS complet. Au lieu de simplement vérifier les données du capteur, l'ID du capteur, la pression/la température des pneus, l'état de la batterie, la position du capteur et de diagnostiquer le TPMS pour lire/écrire l'ID du capteur, lire/effacer les codes TPMS (éteindre le témoin TPMS), récupérer les informations de l'E.

CU du TPMS et effectuer un test d'actionnement, cet outil TPMS permet à l'utilisateur de programmer les données du capteur sur le MX-sensor et de remplacer un capteur défectueux avec une durée de vie de batterie faible ou qui ne fonctionne pas. Accès rapide à un diagnostic OBDII précis. Autel TS601 est le premier à intégrer l'outil TPMS avec un lecteur de codes OBDII.

En plus du diagnostic professionnel du TPMS, vous pouvez également effectuer un diagnostic exceptionnel des conditions de fonctionnement du moteur du véhicule et de l'état de fonctionnement de l'échappement après-traitement, appelé diagnostic OBDII. Avec les fonctions de diagnostic OBDII, vous pouvez rapidement vérifier l'état d'auto-inspection du véhicule, localiser avec précision la défaillance qui a provoqué le témoin Check Engine, et éteindre facilement le témoin Check Engine après la maintenance et la réparation.

Programmation facile et rapide du MX-Sensor. La programmation du capteur TPMS ne fonctionnera qu'avec l'Autel MX-sensor. Il existe 4 options disponibles pour compléter la programmation du MX-sensor, et chacune a ses propres avantages et caractéristiques. Auto Create appliquant un ID aléatoire pour le véhicule testé.

Manual Create saisie manuelle de l'ID aléatoire ou de l'ID du capteur d'origine. Copy by OBD lire l'ID du capteur avec la fonction Relearn, et l'écrire sur le MX-sensor. Copy by Activation écrire automatiquement les données du capteur d'origine récupérées sur le MX-sensor en cas de déclenchement du capteur d'origine. Active TOUS les capteurs magnétiques, de fréquence et de déflation des pneus en utilisant des signaux d'ondes continues ou modulées de 125 kHz.

Reçoit les signaux de 315 MHz et de 433 MHz. Lit/écrit l'ID du capteur à partir de l'E. Lit/efface les codes du système TPMS et réinitialise le témoin de dysfonctionnement. Lit les données du capteur activé, y compris l'ID du capteur, la pression des pneus, la température, l'état de la batterie, le numéro de pièce OE, les informations de réapprentissage.

Lit, enregistre et rejoue les données TPMS en direct, y compris la pression des pneus, l'état du signal, la température, l'état de la batterie, etc. Effectue des tests d'actionnement et des fonctions spéciales. CU pour apprendre les ID et les positions des capteurs. Capable de programmer des pneus individuels pour Chrysler, Renault et Citroën.

Vérifie l'entrée sans clé à distance (Key FOB) pour les transmissions. Affiche des graphiques du véhicule avec 4 ou 5 roues pour simplifier le processus de diagnostic. Le processus de présélection offre une activation et un diagnostic plus rapides.

Fournit des réponses visuelles et auditives pour confirmer que les capteurs fonctionnent correctement. Signal LF approprié pour ne pas être trompé par d'autres signaux RF.

Arrêt automatique pour préserver la durée de vie de la batterie. Prise en charge multilingue : anglais, français, espagnol et plus de langues dans le monde. Mise à jour gratuite à vie sur Internet via le port USB.

Design ergonomique avec boîtier solide et protection en caoutchouc. Pour ABARTH, pour Acuba, pour Alfa Romeo, pour Alpina, pour Aston Martin, pour Audi, pour Bentley, pour BMW, pour Bugatti, pour Buick, pour BYD, pour Cadillac, pour ChangAn, pour Chery, pour Chevrolet, pour Chrysler, pour Citroen, pour Dacia, pour Daewoo, pour Dodge, pour Ferrari, pour Fiat, pour Ford, pour Foton, pour Geely, pour GMC, pour GreatWall, pour Haval, pour Holden, pour Honda, pour HSV, pour Hummer, pour Hyundai, pour Infiniti, pour ISUZU, pour JAC, pour Jaguar, pour Jeep, pour Junpai, pour KIA, pour Lada, pour Lamborghini, pour Lancia, pour LandRover, pour Lexus, pour Lifan, pour Lincoln, pour Lotus, pour Mahindra, pour Maserati, pour Maybach, pour Mazda, pour McLaren, pour Mercedes Benz, pour Mercury, pour MG, pour Mini, pour Mitsubishi, pour Nissan, pour Oldsmobile, pour Opel, pour Peugeot, pour Plymouth, pour Pontiac, pour Porsche, pour Renault, pour Rolls-Royce, pour SAAB, pour Samsung, pour Saturn, pour Scion, pour Skoda, pour Smart, pour SsangYong, pour Subaru, pour Suzuki, pour Tesla, pour Toyota, pour Venucia, pour Volvo, pour VPG, pour VW.

Comment mettre à jour votre MaxiTPMS TS601. Écran couleur TFT (320 x 240 dpi). Batterie Li-polymère 3,7 V ; 2400 mAh. 0 à 50 °C (32 à 122 °F).

-20 à 70 °C (-4 à 158 °F). Mini USB 2.0 x 1. 1pc x unité principale TS601. 1pc x étui de transport.

1pc x manuel de l'utilisateur. Si vous avez d'autres questions, veuillez nous contacter via.

Espérons que vous pourrez nous comprendre et avoir une bonne expérience de trading avec nous. Nous répondrons aux e-mails dans l'ordre où ils sont reçus. Veuillez poser à nouveau la question, merci beaucoup. Pendant les heures de travail, nous vous répondrons dès que possible.