Kit De Pièces Détachées De 4 Tpms Tyre Pressure Monitor Systems Sensor Convient Tp-10 Tp-09

  

Kit de pièces de rechange de 4 capteurs tpms capteur pour tp-10 & tp-09 systèmes de moniteur de pression de pneus psi bar. Ce kit capteur haut de gamme peut être ajouté à tp-09 et tp-10. Avec de nouvelles cotes ip, les caméras de recul et les capteurs de pneus de Masten sont encore plus avantageux dans les environnements nécessitant un degré élevé de protection contre la poussière, la submersion et le pulvérisation à haute pression et à haute température.

Ce niveau de protection est essentiel dans de nombreux marchés de l’alimentation et des boissons, des produits pharmaceutiques et pétrochimiques, mais s’applique également aux activités hors route, à savoir la traversée de rivières. Température opérationnelle: -40 à 80°C. Température de stockage: -40 à 85â°c. Plage de pression: 0 à 8bar, 0116psi.

Précision de pression: â±0.1bar, â±1.5psi. Fréquence de transmission: 433.92mhz. Durée de vie de la batterie : 2 ans (cr1632, -40 à 80°c). Taille: 21mm (diamètre) x 21mm (hauteur).

Si les capteurs n’ont pas été déplacés pendant 1 heure ou plus, ils seront en mode veille. Après environ 5 secondes de mouvement, les capteurs se réveilleront et commenceront à envoyer les données d’information sur les pneus (pression/température) toutes les 6 secondes au moniteur. Vient inclus dans la boîte - également disponible sur demande. Est-ce que ce système fonctionnera avec mon dvd en voiture de tableau de bord?

Si votre système actuel a une entrée de caméra rca, et une entrée de ligne de déclenchement (utilisé pour envoyer la puissance de la lampe inverse à la stéréo), il fonctionnera. Qu’est-ce que les systèmes de surveillance de la pression des pneus?

Les véhicules de tourisme dans les années 1980 et aujourd’hui est une caractéristique obligatoire aux États-Unis. Le comportement dynamique d’un pneu pneumatique est étroitement lié à sa pression d’inflation.

Une sous-inflation extrême peut même entraîner une surcharge thermique et mécanique causée par une surchauffe et, par la suite, la destruction soudaine du pneu lui-même. De plus, l’efficacité énergétique et l’usure des pneus sont gravement affectées par la sous-inflation. Les pneus ne fuient pas seulement l’air s’ils sont perforés, ils fuient également l’air naturellement, et plus d’un an, même un nouveau pneu typique, correctement monté peut perdre de 20 à 60 kpa (3 à 9 psi), environ 10% ou même plus de sa pression initiale. Les avantages significatifs des tpms sont résumés comme suit.

Économies de carburant: selon le giti, pour chaque 10% de sous-inflation sur chaque pneu d’un véhicule, une réduction de 1% de l’économie de carburant se produira. Aux États-Unis seulement, le ministère des Transports estime que les pneus sous gonflés gaspillent 2 milliards de gallons us 7 600 000 m. De carburant chaque an née. Durée de vie prolongée des pneus : sous les pneus gonflés sont la cause #1 de la défaillance des pneus et contribuent à la désintégration des pneus, à l’accumulation de chaleur, à la séparation du ply et aux pannes latérales/douilles.

De plus, une différence de 10 lb. En pression sur un ensemble de doubles traîne littéralement le pneu sous pression inférieure 13 pieds par mile.

En outre, l’exécution d’un pneu, même brièvement sur une pression insuffisante décompose le boîtier et empêche la capacité de rechapé. Il est important de noter que toutes les défaillances soudaines des pneus ne sont pas causées par une sous-inflation. Les dommages structurels causés, par exemple, en heurtant des bordures tranchantes ou des nids-de-poule, peuvent également entraîner des défaillances soudaines des pneus, même un certain temps après l’incident dommageable.

Ceux-ci ne peuvent pas être détectés de manière proactive par les tpms. Diminution des temps d’arrêt et de l’entretien : les pneus sous-gonflés entraînent des heures d’arrêt et d’entretien coûteuses. Amélioration de la sécurité : les pneus sous-gonflés entraînent la séparation de la bande de roulement et la défaillance des pneus, entraînant 40 000 accidents, 33 000 blessures et plus de 650 décès par année. Efficacité environnementale : Les pneus sous-gonflés, selon les estimations du ministère des Transports, libèrent plus de 57,5 milliards de livres de polluants inutiles au monoxyde de carbone dans l’atmosphère chaque année aux États-Unis seulement.

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1. marque: masten
2. mpn: tp-10s-4
3. manufacturer numéro de partie: tp-10s-4