Capteur de pression des pneus automatique Autel TPMS MX-Sensor 2 en 1 315MHz & 433MHz programmable

  
2024 Nouveau capteur 4 en 1 : 315MHz & 433MHz. Q : Quelle est la différence entre le capteur MX et celui d'une autre marque ? R : Le capteur Autel MX adopte des puces 88E, qui sont une version améliorée des autres capteurs avec d'anciennes puces 87e, plus stables et plus rapides que les capteurs avec anciennes puces 87e sur le marché. Caractéristiques des capteurs Autel MX.

Résoudre les problèmes de pression des pneus. En fonction des données de pression et de température des pneus collectées par le capteur, surveillance en temps réel de la conduite des pneus. Programmation sans fil en une seule fois. Les capteurs MX peuvent être programmés par l'outil de scan TPMS Autel.

Force de signal maximale du capteur pour programmer jusqu'à 16 capteurs sans fil, y compris les capteurs déjà montés sur la roue. Clonage 100% ID précis/Aucun réapprentissage nécessaire. Aucun réapprentissage n'est nécessaire lorsque le capteur MX est cloné avec l'ID du capteur d'origine et placé au même endroit.

Les capteurs peuvent être rapidement réappris par l'outil de scan TPMS, aucune restriction de marques. Double fréquence 4 en 1 315MHz & 433 MHz. Le capteur 4 en 1 peut remplacer 99 % des capteurs sur le marché, 1 SKU peut réduire l'investissement en inventaire et la pression de stockage.

Prend en charge 98 % des véhicules sur la route. Testé & certifié pour répondre aux normes SAE. Autel garantit que les capteurs MX sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première option.

Durée de vie de la batterie : 4-6 ans ; Fréquence de fonctionnement : 315&433 MHz ; Plage de surveillance de la pression : 0 à 800 kPa ; Humidité de fonctionnement : ? 90% ; Plage de lecture de la température : -40°C à +125°C ; Puissance de transmission : 5-8 dBm ; Batterie : 3,0 V. Fonctionne avec tous les scanners Autel TPMS. Le capteur MX Autel peut fonctionner avec l'outil de scan Autel TPMS et d'autres scanners.

Fonctionne avec l'outil de scan Autel TPMS. Le capteur MX Autel peut fonctionner avec MS906 Pro-TS, MK906 Pro-TS, MS906TS, MP808TS, MK808TS, TS608, TS601, TS508, TS501, ITS600, etc. Pour réaliser la programmation, l'activation, le réapprentissage, etc.

Le capteur MX ne peut être programmé que par l'outil de scan Autel, les autres marques d'outils de scan ne peuvent pas programmer le capteur MX Autel. Fonctionne avec d'autres outils de scan. Le capteur MX Autel peut également fonctionner avec d'autres marques pour effectuer le réapprentissage et l'activation du capteur, mais veuillez noter qu'il ne peut pas être programmé par d'autres scanners de marques. Étape 1 : Desserrez le pneu. Retirez le bouchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu.

Utilisez le démonte-pneu pour décoller le talon du pneu. Étape 2 : Démontez le pneu.

Serrez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Étape 3 : Démontage du capteur.

Appuyez sur le bouton de pression sur le corps du capteur, tirez soigneusement le corps du capteur droit de la valve. Coupez le bulbe en caoutchouc et attachez un outil TTV standard à la valve. Retirez la valve de la jante en la tirant à travers la jante.

Étape 4 : Montage du capteur et de la valve. Appliquez du savon ou une solution lubrifiante pour pneu sur la tige de la valve en caoutchouc. Alignez le capteur avec le trou de la jante et attachez un outil TTV standard pour tirer dans l'extrémité de la valve. Tirez la tige de la valve droit à travers le trou de la valve. Notez que le bulbe en caoutchouc de la valve repose contre la jante, puis assemblez le capuchon sur la tige.

Étape 5 : Montage du pneu. Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve est face à la tête de séparation à un angle de 180°. Montez le pneu sur la jante. Couverture de véhicule à 98 % & capteur MX 4 en 1. Les capteurs Autel prennent en charge 98 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, couvrent presque tous les capteurs OE sur le marché et offrent une couverture de véhicule pour les derniers modèles.

Seul un capteur 2 en 1 1SKU est nécessaire pour entretenir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts d'entretien et d'augmenter l'efficacité d'installation sans réapprentissage. Le capteur MX peut être cloné avec 100 % de l'ID du capteur d'origine et placé au même endroit. Avantages du remplacement régulier du capteur. Les pneus sont une partie très importante de la conduite sécuritaire d'une voiture, et la pression des pneus est la vie du pneu, donc maintenir la pression des pneus correcte en tout temps bénéficiera grandement à la sécurité personnelle du propriétaire de la voiture et à l'entretien de la voiture. En tant que petit accessoire qui doit être remplacé régulièrement, le capteur joue un rôle vital dans le système TPMS.

Le capteur Autel MX peut détecter les données dans le pneu et transmettre sans fil les données collectées au tableau de bord de la voiture. Le conducteur peut voir clairement la valeur de pression et la température dans le pneu grâce au nouveau produit sur le tableau de bord, afin de surveiller la sécurité du système TPMS. Le remplacement régulier du capteur offre de grands avantages pour vous. Maintenir l'équilibre des pneus ; Prévenir les crevaisons ; Prolonger la vie des pneus ; Économiser de l'huile ; Réduire l'usure des pneus ; Prévenir l'instabilité de la pression des pneus. Programmation sans fil & 100% clonable.

Le capteur MX Autel peut être programmé sans fil par tous les outils de scan Autel TPMS. Le capteur MX est 100% clonable. Remarque : le capteur MX Autel ne peut être programmé que par l'outil de scan Autel TPMS. Les capteurs MX Autel sont disponibles en valve en caoutchouc et en valve en métal. Ces 4 capteurs sont des valves en caoutchouc.

La conception de valve de dégagement brevetée unique permet aux valves de capteur en caoutchouc et en métal d'être librement interchangeables à la main, sans nécessiter d'outil pour le montage de la tête de capteur. Installer des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile. 4 capteurs dans le paquet. Liste des paquets : 4 capteurs. Ces 4 capteurs sont des valves en caoutchouc. Tous les deux sont des capteurs 2 en 1 : fréquence 315MHz et 433MHz.