Autel TPMS MX-Sensor 315MHz+433MHz 2 En 1 Lecteur Universel de Capteur de Pression des Pneus

  

Autel TPMS MX-Sensor 315MHz+433MHz 2 en 1 Lecteur universel de capteur de pression des pneus. Autel MX-Sensor 2 en 1 (315MHz + 433MHz) Capteur programmable de niveau OE pour le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 100% cloneable + Convient à 98% des véhicules grand public / MX-Sensor 433 MHz / Programmeur de capteur TPMS PAD. Autel MX-Sensor 2 en 1 (315 + 433MHz). Autel MX-Sensor 2 en 1 (315 + 433MHz), en tant que capteur universel programmable doté d'options de montage par serrage et par enclenchement, à la fois intelligentes et efficaces, spécialement conçu pour le remplacement de capteurs avec une couverture d'application maximale, une facilité d'utilisation, un ajustement de niveau OE, des performances et une fiabilité, aidera les utilisateurs à économiser les coûts de travail de diagnostic et à augmenter considérablement l'efficacité des réparations.

FONCTION 2 EN 1 : Un seul capteur pour servir presque tous les véhicules équipés d'un TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'augmenter l'efficacité d'installation sans réapprentissage requis. Le MX-Sensor est 100% clonable avec l'ID du capteur d'origine et placé au même endroit. COUVERTURE 98% : Offrant la couverture la plus récente et la plus complète de 98% des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il convient presque à tous les types de roues sur la route. FACILE À UTILISER : La force de signal maximale du capteur permet de programmer facilement les capteurs sans fil même lorsqu'ils sont déjà montés sur la roue.

De plus, la conception unique de la valve de libération de la PRESSE facilite grandement le remplacement manuel du capteur. SOLIDE ET DURABLE : Équipé d'une batterie de qualité automobile, d'une tige de valve en aluminium/caoutchouc remplaçable pour résister au froid, à la chaleur et à la corrosion, et d'une valve d'air haute précision pour empêcher les fuites d'air, ce capteur garantit une stabilité et des performances supérieures. Chaque capteur est marqué d'un numéro de série pour suivre la qualité du capteur depuis l'usine afin de garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.

Accident à grande vitesse principalement dû à une explosion. Vieillissement du pneu / Fuite de pneu / Température élevée / Excès de vitesse / Surcharge..

Cinq raisons de choisir les capteurs Autel MX. Capteurs 2 en 1 / Capteurs 433 MHz. Couverture de plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché.

Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de remplacement ou d'entretien pour les véhicules équipés en usine d'un TPMS. Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteur AUTEL spécifiques à la marque, au modèle et à l'année de votre véhicule avant l'installation.

N'installez pas de capteur TPMS programmé sur des roues endommagées. Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu'avec des valves et des accessoires d'origine fournis par Autel. Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve avec nos pièces pour assurer une étanchéité appropriée. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé. Démontage du pneu : Retirez le capuchon et le noyau de valve et dégonflez le pneu.

Démontage du pneu : Fixez le pneu sur la machine à pneus et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour le démonter. Démontage du capteur : À l'aide d'un tournevis, retirez la vis de fixation et le capteur de la tige de valve, puis desserrez l'écrou et retirez la valve. Montage du capteur et de la valve : Faites glisser la tige de valve à travers le trou de valve de la jante.

Serrez l'écrou-vis avec 4,0 Nm à l'aide de la goupille de positionnement. Assemblez le corps du capteur contre la jante et serrez la vis. Montage du pneu : Placez le pneu sur la jante, en vous assurant que la valve est face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés.

Montez le pneu sur la jante. Acceptons-nous les cartes de crédit ? Tous nos produits sont 100% originaux et neufs avec la dernière version.

Nous apprécions vraiment votre compréhension ! 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires.

Si après 7 jours, ou si l'article a été utilisé, nous nous réservons le droit de refuser votre réclamation. Nous sommes une entreprise privée de distribution en gros d'équipements de test automobile OBD, de lignes HD numériques, de navigation DVD Caska et d'autres produits. En tant que nouvelle entreprise de commerce électronique, nos produits occupent une position plus élevée chez les consommateurs. Notre entreprise a établi des relations de coopération à long terme et stables avec plusieurs détaillants et agents. Nous vendons des OBD, des équipements de test automobile, des lignes HD numériques, une variété complète, à un prix raisonnable.

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Nous sommes sûrs à 100% que nous pouvons résoudre tous les problèmes concernant. GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi. 315 et 433 MHz en 1 capteur. TS501, TS408, TS401, TPMS PAD.

Capteur de valve en caoutchouc 2 en 1 TPS218. Capteur de pression des pneus AUTEL MX-Sensor TPMS. Précision de lecture du capteur G. 42,4 x 24,1 x 16,0 mm.

Poids du capteur sans valve. Capteur de surveillance de la pression des pneus.