Surveillance De La Pression Des Pneus

4PCS Autel TPMS MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2in1 Capteur de pression des pneus programmable


4PCS Autel TPMS MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2in1 Capteur de pression des pneus programmable
4PCS Autel TPMS MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2in1 Capteur de pression des pneus programmable
4PCS Autel TPMS MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2in1 Capteur de pression des pneus programmable
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4PCS Autel TPMS MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2in1 Capteur de pression des pneus programmable    4PCS Autel TPMS MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2in1 Capteur de pression des pneus programmable

Autel MX-Sensor 1-Sensor (vissé) 315 + 433MHz Niveau OE 100% clone-able Capteur programmable Convient à 98% des véhicules grand public avec des valves en caoutchouc pour TPMS. Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation des capteurs Autel pour votre marque, modèle et année de véhicule spécifiques avant l'installation.

Autel MX-Sensor 2 en 1 (315 + 433MHz). Autel MX-Sensor 1 Capteur (vissé).

En tant que capteur universel programmable. Combinez les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec une couverture de véhicule de 98%, 100% d'identification clone-able sans apprentissage requis, ajustement de niveau OE et design de tige de valve à libération de pression breveté, etc. Est le choix idéal pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité. Seulement 1 capteur (315 + 433MHz).

Pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS pour réduire les coûts de réparation et avoir une plus grande efficacité d'installation sans réapprentissage requis. Il est 100% clone-able avec l'ID de capteur d'origine et placé à la même position. COUVERTURE DU VÉHICULE À 98%: Offrant la couverture la plus récente et la plus complète. 98% des capteurs OE sur le marché. Et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il convient pratiquement à tous les types de roues sur la route. CONCEPTION SUPÉRIEURE: Le design unique de la vanne de libération de pression facilite le remplacement manuel du capteur. Il permet également un retrait facile de la tige de la vanne de la tête du capteur et une programmation facile sans fil même lorsqu'ils sont déjà montés sur la roue. TESTÉ ET CERTIFIÉ SAE: Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'Autel est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205 / J1206. Capable de résister aux conditions météorologiques extrêmes et d'éviter les fuites d'air, ce capteur garantit une stabilité et des performances supérieures. Note: Le capteur Autel MX-Sensor ne peut être programmé qu'avec un outil de diagnostic TPMS Autel. 315 et 433MHz en 1 capteur. Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été fabriqué pour combiner les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et de réduire les investissements ainsi que les pertes de ventes. Et il est conçu pour fonctionner comme des capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité. Une nécessité facile à utiliser et rentable pour tout atelier effectuant des réparations TPMS, le capteur 1-SKU d'Autel a la longue capacité de couvrir. Plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché, pour prendre en charge jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques. Au niveau de l'atelier, ayant besoin d'un seul capteur pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS signifie des coûts de réparation plus bas et une efficacité d'installation plus élevée.

Avec des tiges de valve en caoutchouc et en métal disponibles, nos kits de tige de valve accessoires minimisent le temps de service et fournissent un assemblage rapide pour l'installation. La conception brevetée de la vanne de libération de pression permet aux tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables d'être facilement remplacées dans la même tête de capteur à la main, sans outil d'ajustement de valve requis. L'installation des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile. La force de signal extraordinaire du capteur permet à Autel 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. Le capteur Autel MX-Sensor est 100% clone-able avec un outil de programmation TPMS sans fil Autel le plus récent.

Aucun apprentissage n'est requis lorsque le capteur MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur d'origine et placé à la même position. Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, le capteur 1-Sensor d'Autel offre une durée de vie de la batterie et une fiabilité supérieures, pour correspondre aux performances de la batterie des capteurs OE. Le corps du capteur 1-Sensor ne pèse que 12 g, ce qui le rend considérablement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, ce qui garantit une meilleure stabilité et des performances du capteur. Autel garantit que les capteurs MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première option. Chaque capteur Autel MX-Sensor a un numéro de série pour garantir le contrôle de la qualité.

Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre usine de fabrication pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Pour la tige en caoutchouc (vissée). Desserrer le pneu: retirez le capuchon et le noyau de valve et dégonflez le pneu.

Utilisez le démonte talon pour dégager le talon du pneu. Démontage du pneu: Serrez le pneu sur le démonte pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu.

Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Démontage du capteur: Appuyez sur le bouton de pression sur le corps du capteur. Retirez soigneusement le corps du capteur en le tirant droit vers l'arrière de la valve. Coupez le bulbe en caoutchouc et fixez un extracteur de valve de pneu standard à la valve. Retirez la valve de la jante en la tirant à travers la jante.

Montage du capteur et de la valve. Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (utilisez normalement l'angle maximal de 30 degrés) et serrez la vis. Appliquez du savon pour pneus ou une solution lubrifiante sur la tige de valve en caoutchouc. Alignez le capteur avec le trou de la jante et fixez un extracteur de valve de pneu standard à l'extrémité de la valve.

Tirez la tige de valve droit à travers le trou de valve. Notez que le bulbe en caoutchouc de la valve repose contre la jante. Montage du pneu: Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante.

Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés d'un TPMS installé en usine. N'installez pas de capteur TPMS programmé dans des jantes endommagées. Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne doit être installé qu'avec des valves et des accessoires d'origine fournis par Autel. Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve par nos pièces pour assurer une bonne étanchéité. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé.

Le capteur Autel MX-Sensor arrive vierge et doit être programmé avec un outil de service TPMS Autel avant l'installation ou à 0 PSI/kPa. Ne pas faire la course avec le véhicule sur lequel le capteur Snap-in MX-Sensor est monté, et toujours garder la vitesse de conduite en dessous. Durée de vie de la batterie: =5 ans.

Température de fonctionnement: -40°C - 125°C. Température de stockage: -40°C à - 125°C.

Fréquence de fonctionnement: 315 MHz433MHz. Plage de pression: 800 kPa. Plage de lecture de température: -40°C à 125°C. Précision de lecture de la température: ±5°C.

Précision de lecture du capteur G: ±15%. 42.424.116.0 mm.

Poids du capteur sans valve: 11 g. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou des erreurs de commande en raison de vos informations de contact incomplètes.

Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant sa réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans la ligne des instruments de diagnostic automobile et notre société est établie dans le but de la confiance. Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, et 3 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis et au Royaume-Uni. Heures de service à la clientèle: L-V: 9h30 - 18h00 BST (heure normale de Beijing).


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