16PCS Capteurs TPMS Autel 2 en 1 MX-Sensor 315MHz + 433MHz Universal Tire Pressure. AUTEL MX-SENSOR : CAPTEUR TPMS UNIVERSEL PROGRAMMABLE.
Le capteur Autel 1-Sensor combine les fréquences 315MHz et 433MHz en un seul capteur TPMS avec la plus grande couverture de véhicules dans l'industrie. Conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de puissance de fréquence et de durabilité, les MX-Sensors sont 100 % clonables avec aucun réapprentissage requis et offrent une couverture pour les derniers modèles de véhicules car ils se mettent rapidement à jour avec un outil de programmation sans fil Autel. Couverture TPMS complète dans un seul capteur. Le capteur à double fréquence 315MHz et 433MHz couvre 98 % des véhicules sur la route. La valve de décharge exclusive permet un retrait et un remplacement faciles à la main des tiges de valve en caoutchouc et en métal, sans outil.
Signal maximal du capteur pour programmer jusqu'à 16 capteurs sans fil, y compris les capteurs déjà montés sur la roue. Qualité identique aux capteurs OE. Le capteur Autel MX-Sensor est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205 / J1206 et est exempt de défauts de fabrication pour une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui se présente en premier. Avec un poids de 12g, le MX-Sensor est significativement plus léger que la plupart des capteurs, garantissant une plus grande sécurité et stabilité pour un usage durable.Une puissance de batterie supérieure du capteur offre une durée de vie maximale du capteur (4-6 ans), plus longue que celle de la plupart des capteurs, garantissant une plus grande valeur de remplacement. AUTEL MX-SENSOR 4 EN 1 DESIGN UNIQUE. Contrairement aux autres capteurs TPMS réguliers avec une seule fréquence pour un modèle de voiture spécifique, le capteur TPMS MX-Sensor d'Autel combine 4 éléments clés dans un capteur 1-SKU. 315 & 433MHz, tiges de valve en métal / caoutchouc interchangeables. 98 % DE COUVERTURE DES VÉHICULES, 100 % CLONABLE.
315MHz et 433MHz double fréquence dans 1 capteur, économisant l'inventaire et servant 98 % des véhicules sur la route, premier choix pour les grands ateliers de réparation de pneus et les techniciens à domicile. S'il est programmé par les outils de programmation TPMS d'Autel, aucun réapprentissage n'est nécessaire.Le MX-Sensor d'Autel est conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de puissance de fréquence et de durabilité. Le capteur MX-Sensor d'AUTEL de haute qualité est testé et certifié pour répondre aux normes de test de l'industrie SAE J1205 / J1206. Autel fournit le MX-Sensor exempt de défauts de fabrication pour une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui se présente en premier.
Chaque MX-Sensor Autel a un numéro de série pour assurer le contrôle de qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS d'Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour garantir que seuls les composants de la plus haute qualité sont installés.Le capteur Autel MX exclusif est breveté avec un design de valve à décharge, permettant aux valves en caoutchouc et en métal de s'interchanger librement à la main, sans nécessiter d'outil pour l'ajustement de la tête du capteur. Détendre le pneu : Retirez le capuchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu.
Utilisez le desserreur de talon pour déloger le talon du pneu. Démontage du pneu : Fixez le pneu sur le changeur de pneus, et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil à pneus et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Démontage du capteur : Retirez le capuchon, l'écrou de serrage et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l'assemblage du capteur de la jante.Montage du capteur et de la valve : Connectez fermement la tige de valve et le corps du capteur. Retirez le capuchon, l'écrou de serrage et la rondelle de la tige de valve un par un. Faites glisser la tige de valve à travers le trou de valve de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante, assemblez les deux parties sur la tige dans l'ordre de la rondelle, de l'écrou de serrage. Serrez l'écrou de serrage à 4,0N·m avec l'aide de la tige fixe, puis remontez le capuchon sur la tige.
Montage du pneu : Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180. Montez le pneu sur la jante. Autel fournit une solution TPMS complète, du diagnostic à la programmation TPMS.
Le MX-Sensor peut être programmé avec les outils TPMS d'Autel tels que. Autel MaxiTPMS TS408, TS501, TS508, TS508WF, TS601, TS608, ITS600 (E), ITS600 Pro. Autel MaxiCOM MK808TS/ MK808S-TS/ MK808Z-TS, Autel MaxiCheck MX808TS/ MX808S-TS. Autel MaxiPRO MP808TS/ MP808S-TS/ MP808Z-TS. Autel MaxiSys MS906TS, MS906 Pro-TS.
Remarque : Il est suggéré de programmer le capteur avant l'installation. 315 MHz / 433 MHz. Précision de lecture du capteur G. Dimensions (L x H x P). 42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm. Nous acceptons les paiements en ligne Pay ou Pay/Pal. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement !Et nous ne sommes pas responsables des retards ou pertes de commande en raison de vos informations de contact incomplètes. Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant sa réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre société est établie dans un but de fiabilité.
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