Surveillance De La Pression Des Pneus

Capteurs de pression des pneus TPMS pour Mercedes Classe S (W222) (13-20) 4 SET CODÉS


Capteurs de pression des pneus TPMS pour Mercedes Classe S (W222) (13-20) 4 SET CODÉS
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Capteurs de pression des pneus TPMS pour Mercedes Classe S (W222) (13-20) - ENSEMBLE DE 4 - CODÉS. ENTIEREMENT PRÉ-PROGRAMMÉ - INSTALLER ET OUBLIER. BATTERIE DE LONGUE DURÉE DE 7 ANS. SOUTENU PAR PLUS DE 30 ANS D'EXPÉRIENCE TPMS. VERSION TIGE EN ALUMINIUM HAUT BRILLANT ARGENTÉ - A l'air superbe avec des roues argentées (version noire également disponible). Conçu pour remplacer le capteur OE. Respectant ou dépassant la qualité du signal, la durabilité et la fonctionnalité OE. Produit pour résister à des conditions météorologiques sévères.

Valve d'air de haute précision pour éviter les fuites. Tige de valve en aluminium remplaçable - anodisée pour résister à la corrosion. Conception robuste de tige pivotante à clamp-in - permettant un ajustement angulaire de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous les types de roues. Installation rapide et simple sur les roues.

CAPTEURS DE PRESSION DES PNEUS TPMS COMPLÈTEMENT PRÉ-PROGRAMMÉS - nous les programmons pour vous avant l'expédition?? La SOLUTION ÉCONOMIQUE et PERMANENTE à la panne TPMS de votre véhicule !

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Capteurs TPMS entièrement pré-programmés - INSTALLER ET OUBLIER.. Avec le Système de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS) ayant une durée de vie d'environ 5 ans et maintenant un échec à l'ITV, si votre véhicule affiche un voyant d'avertissement TPMS et a plus de 5 ans, il est probable que vous ayez besoin de capteurs TPMS de remplacement. Les nouveaux capteurs TPMS nécessitent une programmation - nous vous fournissons des capteurs entièrement pré-programmés, spécifiques à votre véhicule, en utilisant notre solution en 3 étapes - RÉSOLVEZ VOS PROBLÈMES TPMS AUJOURD'HUI.. Entièrement pré-programmés - Prêts à installer.

Nos capteurs TPMS sont à la fois intelligents et efficaces, spécifiquement conçus comme remplacement des capteurs OE. Performance équivalente OE, en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité.

TIGES DE VALVE NOIRS BRILLANTS POUR ACCORDER À VOS ROUES NOIRES ? Nous pouvons également fournir nos capteurs TPMS en noir brillant - ils sont superbes avec des roues noires !

Veuillez visiter notre boutique pour la variante noire brillante. Neuf avec au moins 12 mois de garantie. Bienvenue chez UK Parts Direct.. Comme nous espérons que vous l'avez peut-être remarqué, nous adoptons une approche très personnelle dans la manière dont nous servons votre entreprise. Nous tenons vraiment à notre service client et nous ferons toujours un effort supplémentaire pour aider.. 1 - 2 - 3. Notre solution en 3 étapes a été développée à partir de zéro en collaboration avec un leader mondial dans la fabrication et la fourniture de TPMS.

Avec leur fondation et notre dévouement, nous avons supprimé le stress lié au TPMS, nous permettant de fournir une solution à une fraction des coûts des concessionnaires. Cette solution simple est non seulement parfaite pour remplacer des capteurs TPMS défectueux, mais également idéale pour une seconde paire de roues d'hiver / été. Commandez vos capteurs TPMS - Nos annonces sont pré-définies par marque, modèle et année.

Une fois votre commande reçue, nous pré-programmons soigneusement, individuellement et de manière unique vos capteurs TPMS. Ce n'est pas une opération "tout fait". Chaque capteur est pré-programmé et configuré spécifiquement pour votre véhicule. Nous avons investi sérieusement du temps, du développement et des investissements avec.

Cette étape vise à simplifier et à rendre cela direct pour vous. Installez vos nouveaux capteurs TPMS - Tout installateur de pneus expérimenté pourra effectuer ce service pour vous. Il n'y a rien d'autre que vous devez faire, les capteurs arriveront PRÊTS À INSTALLER.

Nous avons éliminé le stress de cela et avons complété le codage technique des capteurs pour vous. NE LAISSEZ PAS VOTRE INSTALLATEUR DE PNEUS TENTER DE RE-CODER ! Il suffit de conduire votre véhicule - Pour compléter l'opération, il suffit de conduire le véhicule.

C'est aussi simple que cela ! En moyenne, cela prend environ 15 minutes de conduite régulière pour permettre aux nouveaux capteurs pré-programmés de communiquer avec les systèmes du véhicule. Votre voyant d'avertissement TPMS s'éteindra maintenant. Évidemment, il y a beaucoup plus à cela, mais tout se passe en coulisses lorsque le véhicule est en mouvement.

Nous sommes plus que heureux de passer en revue les détails, mais c'est plutôt long ! VEUILLEZ NOTER : - BIEN QUE TRÈS RARE - CERTAINS VÉHICULES PEUVENT NÉCESSITER UN RE-APPRENTISSAGE OBD - CECI SIGNIFIE L'UTILISATION D'UN OUTIL DIAGNOSTIQUE POUR FORCER LE VÉHICULE À RE-APPRENDRE UN NOUVEAU CAPTEUR TPMS - NOUS N'ACCEPTONS AUCUNE RESPONSABILITÉ POUR LES COÛTS ASSOCIÉS À L'ACHÈVEMENT DE CE PROCESSUS. Comment savoir si j'ai un capteur TPMS défectueux ? La première étape de tout diagnostic est de s'assurer que vous avez réellement un problème TPMS. Le voyant TPMS s'allumera lorsqu'une pression de pneu est basse.

Tout d'abord, vérifiez la pression dans les pneus de votre véhicule, le voyant devrait finalement s'éteindre après que le pneu bas ait été gonflé à sa pression recommandée. Si le voyant reste allumé après avoir vérifié/gonflé les pneus, ou s'il clignote et reste allumé, vous pourriez avoir besoin d'un nouveau capteur TPMS. Causes habituelles d'une panne TPMS ?

À l'intérieur de chaque capteur TPMS se trouve une petite batterie qui a une durée de service - elle alimente après tout les capteurs TPMS 24h/24 et 7j/7. Comme la plupart des capteurs TPMS sont des unités complètement scellées, il n'y a pas moyen de simplement remplacer la batterie. La durée de vie habituelle d'une batterie TPMS est d'environ 5 ans.

En raison de l'environnement dans lequel ces capteurs TPMS fonctionnent, une corrosion naturelle se produira avec le temps. Cela affaiblira inévitablement la tige de la valve, provoquant soit une fissure, soit une rupture ! Les deux entraîneront une perte de pression et aucune possibilité de maintenir l'air à l'intérieur du pneu.

Bien que des capuchons de valves en chrome brillant ou en dés scintillants puissent sembler superbes, ils ne conviennent pas aux valves TPMS, car ils causeront des dommages à long terme en se bloquant. Une fois bloqués, la frustration sera probablement le véritable coupable des dommages ! Bonne nouvelle, tous nos capteurs TPMS sont livrés avec des capuchons de valve en nylon TPMS Safe GRATUITS. Nous ne parlons pas seulement de frotter les roues de temps en temps, ces foutues nids-de-poule peuvent également être en cause. Mon véhicule échouera-t-il à l'ITV ? La législation de l'ITV stipule que si le tableau de bord d'un véhicule a un voyant d'avertissement TPMS allumé, le test sera considéré comme un échec. Heureusement que vous nous avez trouvés. Ces capteurs TPMS conviennent-ils à mon style de roues ? Nos derniers capteurs TPMS hybrides Hamaton ont été spécifiquement conçus pour couvrir toute une gamme de designs de roues. Nos capteurs s'adaptent actuellement à plus de 95 % des roues en alliage dans le monde. Peu importe la taille, la couleur, la largeur ou le design des rayons, vous serez tranquille.

Nous pouvons également proposer des tiges de valve noires pour les clients qui ont des jantes noires si souhaité. Lorsque nous traitons un produit tel que des capteurs TPMS, nous sommes conscients que des accidents peuvent se produire de temps à autre. Pour cela, nous proposons des tiges de valve, des capuchons de valve, des noyaux de valve et des rondelles de remplacement. Si vous endommagez vos nouveaux capteurs TPMS, vous n'aurez pas besoin de remplacer l'ensemble du dispositif, nous avons ce qu'il vous faut. Quel est le problème avec la fréquence ?

Avec les systèmes TPMS, ils fonctionnent principalement en utilisant deux fréquences différentes. Pour le Royaume-Uni et l'Europe, la fréquence utilisée est de 433 MHz.

Pour l'Amérique du Nord et du Sud, la fréquence est plus basse à 315 MHz. Si vous possédez un véhicule importé, n'hésitez pas à appeler et nous examinerons quel capteur est nécessaire - nous pouvons fournir les deux.

Mercedes Classe S (W222) (13-20) (construite après juin 2013). 4 x tiges de valve en aluminium. 4 x noyaux de valve. 4 x capuchons de poussière en nylon.

8 Bar / 116 Psi. Écrou - 4,0 Nm.

Vis - 1,4 Nm. Restez à jour avec les dernières nouvelles et offres de UK Parts Direct. Achats en ligne sécurisés par.


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