Capteurs de pression des pneus TPMS pour Mercedes Classe E (W211) (05-09) 4 ensembles codés

  

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Course sur route - Accessoires. Capteurs de pression des pneus TPMS pour Mercedes Classe E (W211) (05-09) - 4 ENSEMBLE - CODÉ. PRÉ-PROGRAMMÉ ENTIÈREMENT - INSTALLER ET OUBLIER. BATTERIE LONGUE DURÉE DE VIE DE 7 ANS.

SOUTENU PAR PLUS DE 30 ANS D'EXPÉRIENCE EN TPMS. VERSION DE TIGE LAQUÉE HAUTE BRILLANCE ARGENT - Donne une belle apparence avec des roues argentées (version noire également disponible). Conçu pour remplacer le capteur OE. Répond ou dépasse la qualité du signal OE, la durabilité et la fonctionnalité.

Produit pour résister à des conditions météorologiques extrêmes. Valve d'air de haute précision pour éviter les fuites.

Tige de valve en aluminium remplaçable - anodisée pour résister à la corrosion. Conception de tige pivotante robuste - permettant un ajustement d'angle de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous les types de roues. Montage rapide et simple sur les roues. Capteurs de pression des pneus TPMS entièrement préprogrammés - nous les programmons pour vous avant l'expédition ?? La solution RENTABLE et PERMANENTE aux problèmes de TPMS de votre véhicule !

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La solution RENTABLE et PERMANENTE aux problèmes de TPMS de votre véhicule ! Capteurs TPMS entièrement préprogrammés - INSTALLEZ ET OUBLIEZ... Les capteurs de pression des pneus TPMS ont une durée de vie d'environ 5 ans et sont maintenant un échec au contrôle technique.

Si votre véhicule affiche un témoin d'alerte TPMS et a plus de 5 ans, il est probable que vous ayez besoin de capteurs TPMS de remplacement. Les nouveaux capteurs TPMS nécessitent une programmation - nous vous fournissons des capteurs entièrement préprogrammés, spécifiques à votre véhicule, en utilisant notre solution en 3 étapes - RÉSOLVEZ VOS PROBLÈMES DE TPMS AUJOURD'HUI... Entièrement préprogrammé - Prêt à être installé. Nos capteurs TPMS sont à la fois intelligents et efficaces, spécialement conçus pour remplacer les capteurs OE.

Performances équivalentes à l'OE en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité. SOUHAITEZ-VOUS DES TIGES DE VALVE GLOSS BLACK POUR ACCOMPAGNER VOS ROUES NOIRES ? Nous pouvons également fournir nos capteurs TPMS en noir laqué - ils ont fière allure avec des roues noires ! Veuillez visiter notre boutique pour la version noire laquée. Tout neuf avec au moins 12 mois de garantie.

Bienvenue chez UK Parts Direct.. Comme vous l'avez peut-être remarqué, nous avons une approche très personnelle dans la manière dont nous traitons votre entreprise. Nous nous soucions vraiment de notre service client et nous ferons toujours un effort supplémentaire pour vous aider.. 1 - 2 - 3.

Notre solution en 3 étapes a été développée de A à Z aux côtés d'un leader mondial dans la fabrication et la fourniture de TPMS. Grâce à leurs fondations et à notre dévouement, nous avons éliminé le stress lié au TPMS, ce qui nous permet de fournir une solution à une fraction du coût des concessionnaires. Cette solution simple est non seulement parfaite pour remplacer les capteurs TPMS défectueux, mais également idéale pour une utilisation avec un deuxième jeu de roues d'hiver / été. Commandez vos capteurs TPMS - Nos annonces sont pré-définies par marque, modèle et année.

Une fois votre commande reçue, nous préprogrammons soigneusement, individuellement et de manière unique vos capteurs TPMS. Ce n'est pas une opération "prêt à l'emploi". Chaque capteur est préprogrammé et configuré spécifiquement pour votre véhicule. Nous avons passé beaucoup de temps, de développement et d'investissement avec. Cette étape pour le rendre simple et facile pour vous.

Installez vos nouveaux capteurs TPMS - Tout technicien de pneus expérimenté pourra effectuer ce service pour vous. Vous n'avez rien d'autre à faire, les capteurs arriveront PRÊTS À ÊTRE INSTALLÉS. Nous avons éliminé le stress et effectué le codage technique des capteurs pour vous.

N'APPROUVEZ PAS VOTRE TECHNICIEN DE PNEUS DE ESSAYER DE RE-CODER ! Conduisez simplement votre véhicule - Pour terminer l'opération, il suffit de conduire le véhicule. C'est vraiment aussi simple que cela ! En moyenne, cela prend environ 15 minutes lors d'une conduite régulière pour permettre aux nouveaux capteurs préprogrammés de communiquer avec les systèmes du véhicule. Le témoin d'alerte TPMS s'éteindra maintenant. Bien sûr, il y a beaucoup plus à faire, mais tout se passe en arrière-plan lorsque le véhicule est en mouvement. Nous sommes plus qu'heureux de passer en revue les détails plus fins, mais c'est plutôt long ! VEUILLEZ NOTER : - BIEN QUE TRÈS RARE - CERTAINS VÉHICULES PEUVENT NÉCESSITER UN RE-APPRENTISSAGE OBD - CELA SIGNIFIE L'UTILISATION D'UN OUTIL DE DIAGNOSTIC POUR FORCER LE VÉHICULE À RÉAPPRENDRE UN NOUVEAU CAPTEUR TPMS - NOUS N'ACCEPTONS AUCUNE RESPONSABILITÉ POUR LES COÛTS ASSOCIÉS À CETTE PROCÉDURE.

Comment savoir si j'ai un capteur TPMS défectueux ? La première étape de tout diagnostic consiste à s'assurer que vous avez réellement un problème de TPMS.

Le témoin TPMS s'allume lorsque la pression des pneus est basse. Tout d'abord, vérifiez la pression des pneus de votre véhicule, le témoin devrait s'éteindre après que le pneu bas ait été gonflé à sa pression recommandée. Si le témoin reste allumé après avoir vérifié / gonflé les pneus, ou s'il clignote et reste allumé, vous pouvez avoir besoin d'un nouveau capteur TPMS. Causes habituelles d'une panne de TPMS ? À l'intérieur de chaque capteur TPMS, il y a une petite batterie dont la durée de service est limitée - elle alimente après tout les capteurs TPMS 24h/24 et 7j/7. Comme la plupart des capteurs TPMS sont des unités complètement étanches, il n'y a aucun moyen de simplement remplacer la batterie. La durée de vie habituelle d'une batterie TPMS est d'environ 5 ans.

En raison de l'environnement dans lequel ces capteurs TPMS fonctionnent, une corrosion naturelle se produira au fil du temps. Cela affaiblira inévitablement la tige de vanne, causant soit une fissure, soit une rupture ! Les deux entraîneront une perte de pression et aucun moyen de maintenir l'air à l'intérieur du pneu. Bien que les bouchons de vanne chromés brillants ou les bouchons de vanne à dés pailletés puissent avoir l'air géniaux, ils ne conviennent pas aux valves TPMS, ils causeront des dommages à long terme en se bloquant en place. Une fois bloqués, la frustration sera probablement la véritable cause des dommages !

Bonne nouvelle, tous nos capteurs TPMS sont livrés avec des bouchons de valve en nylon TPMS Safe gratuits. Nous ne parlons pas seulement de toucher légèrement les roues de temps en temps, ces fichus nids-de-poule peuvent aussi en être la cause. Mon véhicule échouera-t-il au contrôle technique ? La législation du contrôle technique stipule que si un témoin d'alerte TPMS est allumé sur le tableau de bord d'un véhicule, le test sera considéré comme un échec.

Heureusement, vous nous avez trouvés. Ces capteurs TPMS s'adapteront-ils à mon style de roues ?

Nos derniers capteurs TPMS Hamaton Hybrid ont été spécialement conçus pour couvrir une multitude de designs de roues. Nos capteurs s'adaptent actuellement à plus de 95% des jantes en alliage dans le monde.

Peu importe la taille, la couleur, la largeur ou le design des branches, vous serez bien. Nous pouvons également offrir des tiges de valve noires pour les clients ayant des jantes noires si vous le préférez. Lorsque vous travaillez avec un produit tel qu'un capteur TPMS, nous sommes conscients que des accidents peuvent se produire de temps en temps.

C'est pourquoi nous proposons des tiges de valve de rechange, des bouchons de valve, des noyaux de valve et des rondelles. Si vous endommagez vos nouveaux capteurs TPMS, vous n'aurez pas besoin de remplacer l'ensemble de l'unité, nous avons tout prévu.

Qu'en est-il de la fréquence ? Avec les systèmes TPMS, ils fonctionnent principalement à l'aide de deux fréquences différentes. Pour le Royaume-Uni et l'Europe, la fréquence utilisée est de 433 MHz. Pour l'Amérique du Nord et du Sud, la fréquence est plus basse, à 315 MHz. Si vous possédez un véhicule importé, n'hésitez pas à appeler et nous examinerons le capteur nécessaire - nous pouvons fournir les deux.

Mercedes Classe E (W211) (05-09) (fabriquée après juillet 2005 et avant juillet 2009). X Tiges de valve en aluminium. 4 x noyaux de valve. 4 x capuchons anti-poussière en nylon.

8 bar / 116 psi. Écrou - 4,0 Nm.

Vis - 1,4 Nm. Très bon service et qualité. BATTERIE DE MISE À NIVEAU GEL pour Honda CBR300 R (15-21) - YTX7L - FULBAT FTX7L.

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