Autel MX-Sensor 2 En 1 (315 + 433MHz). Autel MX-Sensor 1 Capteur (vissable). En tant que capteur universel programmable. Combine les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec une couverture de véhicule de 98%, 100% d'identification clonable sans besoin de reapprentissage, ajustement de niveau OE, et la conception brevetée de la tige de valve PRESS, etc. Est le choix idéal pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de puissance de fréquence et de durabilité.
Seulement 1 capteur (315 + 433MHz). Pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'augmenter l'efficacité de l'installation sans avoir besoin de réapprentissage. Il est 100% clonable avec l'ID du capteur d'origine et placé dans la même position. 98% DE COUVERTURE DE VÉHICULE: Avec la couverture la plus récente et la plus complète de. 98% des capteurs OE sur le marché.
Et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il convient presque à tous les types de roues sur la route. CONCEPTION SUPÉRIEURE: La conception unique de la valve de libération PRESS rend le remplacement manuel du capteur beaucoup plus facile.
Il permet également un retrait facile de la tige de la valve de la tête du capteur, et une programmation facile sans fil même lorsqu'ils ont déjà été montés sur la roue. TESTÉ ET CERTIFIÉ SAE: Le capteur Autel de haute qualité MX-Sensor est testé et certifié pour répondre à la norme de l'industrie SAE J1205/J1206.
Capable de résister aux conditions météorologiques sévères et d'éviter les fuites d'air, ce capteur garantit une stabilité et des performances supérieures. À noter: Le capteur Autel MX-Sensor peut être programmé uniquement avec un outil de diagnostic TPMS Autel. 315 et 433MHz en 1 capteur. Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (pour TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur pour simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et réduire l'investissement ainsi que la perte de ventes.Et il est conçu pour fonctionner comme des capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité. Une nécessité facile à utiliser et rentable pour toute boutique effectuant des réparations TPMS, le capteur 1-SKU d'Autel a la longue capacité de couvrir. Plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché, pour prendre en charge jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques.
Au niveau de la boutique, ne nécessitant qu'un seul capteur pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS signifie des coûts de réparation plus bas et une efficacité d'installation plus élevée. Avec des valves accessoires en caoutchouc et en métal disponibles, nos kits de valves accessoires minimisent le temps de service et fournissent un assemblage rapide pour l'installation.La conception brevetée de la valve de libération de la pression permet aux valves en caoutchouc et en métal interchangeables d'être facilement remplacées dans la même tête de capteur à la main, sans outil de montage de valve requis. Installer des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile. La force de signal extraordinaire du capteur permet au capteur Autel 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. Le capteur MX-Sensor d'Autel est 100% clonable avec un outil de programmation TPMS sans fil Autel le plus récent. Aucun réapprentissage n'est nécessaire lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur d'origine et placé dans la même position.
Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, le capteur 1-Sensor d'Autel offre une durée de vie de batterie et une fiabilité supérieures, pour correspondre à la performance de la batterie du capteur OE. Le corps du capteur 1-Sensor ne pèse que 12g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, ce qui garantit une meilleure stabilité et performance du capteur. Autel garantit que les capteurs MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui vient en premier. Chaque capteur MX-Sensor d'Autel a un numéro de série pour garantir le contrôle de la qualité.
Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS d'Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Pour la tige en caoutchouc (vissable). Desserrer le pneu: Retirer le capuchon de la valve et le noyau et dégonfler le pneu.Utilisez le démonte-tringle pour décoller le talon du pneu. Démontage du pneu: Fixer le pneu sur le démonte-pneu et ajuster la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu.
Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Démontage du capteur: Appuyez sur le bouton Press sur le corps du capteur. Tirez soigneusement le corps du capteur droit vers l'arrière hors de la valve. Coupez le bulbe en caoutchouc et fixez un extracteur de valve de pneu standard à la valve.
Retirez la valve de la jante en la tirant à travers la jante. Montage du capteur et de la valve. Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (utilisez normalement l'angle maximum de 30 degrés) et serrez la vis. Appliquez du savon ou une solution lubrifiante pour pneus sur la tige de valve en caoutchouc. Alignez le capteur avec le trou de la jante et fixez un extracteur de valve standard à l'extrémité de la valve.
Tirez la tige de valve droit à travers le trou de valve. Notez que le bulbe en caoutchouc de la valve repose contre la jante. Montage du pneu: Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés.
Montez le pneu sur la jante. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou de maintenance pour les véhicules équipés en usine d'un TPMS. Ne pas installer de capteur TPMS programmé dans des roues endommagées. Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par Autel. Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve avec nos pièces pour assurer une étanchéité appropriée. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé. Les capteurs Autel MX-Sensor arrivent vierges et doivent être programmés avec un outil de service TPMS Autel avant l'installation ou à 0 PSI/kPa. Ne pas rouler avec le véhicule sur lequel le Snap-in MX-Sensor est monté, et toujours garder la vitesse de conduite sous. Durée de vie de la batterie:?Température de fonctionnement: -40°C - 125°C. Température de stockage: -40°C à -125°C.
Fréquence de fonctionnement: 315 MHz433MHz. Plage de pression: 800 kPa. Plage de lecture de la température: -40°C - 125°C.
Précision de lecture de la température: ±5°C. Précision de lecture du capteur G: ±15%. 42.424.116.0 mm. Poids du capteur sans valve: 11 g.
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Nous apprécions vraiment votre compréhension! 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires. Si après 7 jours, ou si l'article a été utilisé, nous avons le droit de refuser votre réclamation. Nous sommes une entreprise privée de distribution en gros d'équipements de test automobile OBD, de ligne numérique HD, de navigation DVD Caska et d'autres produits.
En tant que nouveau type d'entreprise électronique, nos produits occupent une position plus élevée chez le consommateur. Notre entreprise a établi des relations de coopération à long terme et stables avec plusieurs détaillants et agents. Nous vendons des équipements de test OBD, des lignes numériques HD, une variété complète, à un prix raisonnable. La force de l'entreprise est abondante, le crédit lourd, respectant le contrat, garantissant la qualité du produit, avec des caractéristiques de gestion de nombreuses variétés et le principe de faible marge mais de rotation élevée, a gagné la confiance de nos clients. Nous avons un service après-vente de premier ordre.
POUR RÉSOUDRE LES CHOSES AVANT de laisser des commentaires ou d'ouvrir un dossier. Nous sommes 100% sûrs que nous pouvons résoudre tous les problèmes concernant. GMT8 (9:00-18:00) du lundi au vendredi. TS501, TS408, TS401, TPMS PAD. Précision de lecture du capteur G.
AUTEL MX-Sensor Capteur de pression des pneus TPMS. Poids du capteur sans valve. 315 et 433MHz en 1 capteur, 98% de couverture de véhicules, Libération brevetée, Force de signal maximale, Fiabilité de la batterie supérieure, Contrôle qualité strict, Processus d'installation pour tige en caoutchouc (vissable).
Capteur de surveillance de la pression des pneus.