2024 Autel MX-Sensor 433mhz&315MHZ Capteur de pression des pneus TPMS programmable 4PCS. 4PCS Autel MX-Sensor 433mhz&315MHZ 2 en 1 Capteur de pression des pneus TPMS programmable.
Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1 Capteur TPMS programmable universel (Valves en métal) - Système de surveillance de la pression des pneus de niveau OE (vissé). Valve d'air de haute précision pour éviter les fuites d'air. Assemblage rapide et simple pour minimiser le temps d'installation.Grade de batterie automobile pour répondre aux conditions météorologiques sévères. Conçu pour fonctionner comme un capteur OE, en termes de signal, durabilité et fonctionnalité. La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion (pour le capteur à serrage). La conception robuste de la tige pivotante à serrage permet un ajustement d'angle de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous les types de roues (pour le capteur à serrage). Réduisez considérablement l'investissement en capteurs avec la solution 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor offrant une couverture de véhicules de 98 %.
Un seul capteur (315 + 433MHz) pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'augmenter l'efficacité de l'installation sans nécessiter de réapprentissage. Il est 100 % clonable avec l'ID de capteur d'origine et peut être placé au même endroit. Offrant la couverture la plus récente et la plus complète de 98 % des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il convient à presque tous les types de roues sur la route. La conception unique de la valve de libération PRESS facilite grandement le remplacement manuel du capteur. Il permet également un retrait facile de la tige du capteur de la tête, et une programmation sans fil facile même lorsqu'ils ont déjà été montés sur la roue. Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'Autel est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205/J1206. Capable de résister aux conditions météorologiques sévères et d'éviter les fuites d'air, ce capteur assure une stabilité et des performances supérieures.La force maximale du signal du capteur permet de le programmer facilement sans fil même lorsqu'il est déjà monté sur la roue. De plus, la conception unique de la valve de libération PRESS facilite grandement le remplacement manuel du capteur. Capteur M à angle ajustable 1 (vissé).
Autel 1-Sensor combine à la fois les fréquences 315MHz + 433MHz en un capteur TPMS avec la meilleure couverture de véhicules de l'industrie. Conçu pour égaler ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité. Les capteurs MX sont 100 % clonables sans nécessiter de réapprentissage et offrent une couverture de véhicules des modèles les plus récents car ils se mettent rapidement à jour avec un outil de programmation sans fil d'Autel. Les capteurs MX (315 & 433MHz), les capteurs universels programmables, proposés en options à serrage et à encliquetage, sont à la fois intelligents et efficaces, spécialement conçus pour le remplacement de capteurs pour fonctionner comme des capteurs OE, en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité, prenant en charge jusqu'à 90 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques et couvrant plus de 98 % de tous les capteurs OE sur le marché. La solution MX-Sensor simplifiera grandement votre gestion des stocks et réduira l'investissement et les pertes de ventes. 2 EN 1 avec une conception de niveau OE, solide et fonctionnelle. Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (pour TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur pour simplifier grandement la gestion des stocks des utilisateurs et réduire l'investissement ainsi que les pertes de ventes. Et il est conçu pour fonctionner comme des capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité comme suit. 1 La conception exclusive de la valve de libération pression brevetée Autel MX-Sensor permet aux valves de capteur en caoutchouc et en métal de s'interchanger librement à la main, sans nécessiter d'outil pour l'ajustement de la tête du capteur. 2 Il est équipé d'une batterie de qualité automobile pour répondre aux conditions météorologiques sévères avec une longue durée de vie de plus de 5 ans. 3 Sa valve d'air de haute précision est capable de prévenir les fuites d'air. Le boîtier de haute qualité peut résister au froid, à la chaleur et résister à la corrosion. 4 La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion. 5 Le dispositif peut être assemblé très rapidement pour minimiser le temps d'installation. 6 Un poids de 12 g rend le capteur considérablement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché. 7 La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion. Force de Signal Maximale - Programmation sans fil. 1 La force de signal extraordinaire du capteur permet au capteur AUTEL MX-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs sont déjà montés sur la roue. 2 Avec une forte force de signal, jusqu'à 16 capteurs peuvent être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS d'AUTEL. Le capteur AUTEL MX-Sensor est 100 % clonable.3 Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le capteur MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur d'origine et placé au même endroit. Fiabilité Supérieure de la Batterie - Poids du Capteur Inférieur. 1 Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, le capteur AUTEL MX-Sensor offre une durée de vie de la batterie et une fiabilité supérieures, pour correspondre à la performance de la batterie du capteur OE. 2 Le corps du MX-Sensor ne pèse que 11 g, le rendant significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, ce qui assure une meilleure stabilité et performance du capteur.
Testé et Certifié SAE - Contrôle Qualité Strict. Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'AUTEL est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205 / J1206. AUTEL garantit que les capteurs MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui vient en premier. Chaque capteur Autel MX-Sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle de la qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS d'Autel.Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre usine de fabrication pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. 1 Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'AUTEL est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205/J1206.
2 Les capteurs MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui vient en premier. 3 Chaque capteur Autel MX-Sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle de la qualité. 4 Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre usine de fabrication pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. La Couverture de Véhicule la Plus Récente.
Plus d'Outils et Capteurs Compatibles. Navigation d'outil la plus facile à utiliser. Réparations et services TPMS plus rapides. Les valves sont des pièces de sécurité destinées à une installation professionnelle uniquement. Le non-respect de cette consigne peut entraîner la défaillance du capteur TPMS.AUTEL n'assume aucune responsabilité en cas d'installation défectueuse ou incorrecte du produit. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés en usine de TPMS. 1 Assurez-vous de programmer les capteurs avec les outils de programmation de capteurs AUTEL en fonction de la marque, du modèle et de l'année spécifiques du véhicule avant l'installation. 2 Ne pas installer de capteurs TPMS programmés dans des roues endommagées. 3 Afin de garantir un fonctionnement optimal, les capteurs ne doivent être installés qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par AUTEL.
IMPORTANT : Avant d'utiliser ou de maintenir cette unité, veuillez lire attentivement ces instructions et prêter une attention particulière aux avertissements de sécurité. Utilisez cette unité correctement et avec précaution. Retirez le capuchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu. Utilisez le démonte-talon pour désolidariser la tringle du pneu. ATTENTION : le démonte-talon doit être orienté vers la valve. Fixez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon.ATTENTION : cette position de départ doit être respectée pendant tout le processus de démontage. Retirez l'écrou de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante. Montage du Capteur et de la Valve. Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (normalement utilisez l'angle maximal de 30 degrés) et serrez la vis.
Retirez l'écrou de la tige de valve. Faites glisser la tige de valve à travers le trou de la valve de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante.Assemblez l'écrou de vis sur la tige de valve avec une puissance de 4,0 Nm, puis serrez le capuchon. ATTENTION : 30 degrés conviennent à la plupart des jantes. Si l'angle ne correspond pas à la jante lors de l'installation à l'étape 3, desserrez la vis puis réopérez à partir de l'étape 1. Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés.
Montez le pneu sur la jante. 315 MHz / 433 MHz. Précision de lecture du capteur G.
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Nous vous remercions vraiment de votre compréhension ! 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires. Si après 7 jours, ou si l'article a été utilisé, nous nous réservons le droit de refuser votre réclamation. Nous sommes une entreprise privée de distribution en gros d'équipements de test automobile OBD, de ligne HD numérique, de navigation DVD Caska et autres produits. En tant que nouveau type d'entreprise électronique, nos produits occupent une position plus élevée chez les consommateurs. Notre entreprise a établi des relations de coopération à long terme et stables avec plusieurs détaillants et agents. Nous vendons des équipements de test automobile OBD, des lignes HD numériques de variété complète, à des prix raisonnables. La force de l'entreprise est abondante, le crédit lourd, respectant le contrat, garantissant la qualité des produits, avec une gestion caractéristique de nombreuses variétés et le principe de faibles marges mais de rotation élevée, a gagné la confiance de nos clients. Nous avons un service après-vente de premier ordre.POUR RÉGLER LES CHOSES avant de laisser un commentaire ou d'ouvrir un dossier. Nous sommes 100 % sûrs que nous pouvons résoudre tous les problèmes concernant. GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi. 2 EN 1 DOUBLE FRÉQUENCE.
Tiges de valve interchangeables à libération de presse exclusive. Programmation sans fil de force de signal maximale. Fiabilité de la batterie supérieure, capteur inférieur. 2 EN 1 DOUBLE FRÉQUENCE, 98 % DE COUVERTURE, SOLIDE ET DURABLE.
Capteur de surveillance de la pression des pneus. Autel TPMS TS401 TS408 TS501 TS508 TS601 TS608. MK808 MX808 MK808TS MK808BT MS906TS Pro MS908p.