Capteur de pression des pneus TPMS MX-sensor 433+315MHz 2-en-1 universel programmable en caoutchouc 4PCS

  
Capteur TPMS Autel, MX-Sensor 2 en 1 (315MHz + 433MHz) pour 99% des voitures, Programmation sans fil 100% clonable, Identique aux capteurs OE, Durée de vie de la batterie de 6 ans (Valve en caoutchouc à pression, 4PCS). Les capteurs TPMS Autel TPS218 combinent une double fréquence (315MHz + 433MHz). Avec le clonage 100% des ID de capteurs d'origine, les MX-Sensors peuvent être remplacés directement à la même position sans réapprentissage.

En associant les outils Autel MaxiTPMS (TS601), tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés, programmés et réapprentis avec succès pour que vous puissiez remplacer efficacement l'ancien. [Capteurs à pression améliorés, Faciles à installer et à remplacer].

Ces capteurs universels Autel sont livrés avec 2 types de valves interchangeables (caoutchouc/métal), remplissent la même fonctionnalité que les capteurs OE, et remplacent même 98% des capteurs OE avec un seul type de valve. Les MX-Sensors en caoutchouc/métal à pression peuvent être rapidement remplacés sans difficulté, pour minimiser considérablement le temps d'installation et s'adapter avec précision aux pneus du véhicule.

[Couverture de 99% des véhicules dans le monde]. Pourquoi le capteur MX est-il essentiel pour tous les ateliers de réparation de TPMS? 1 Même fonctionnalité que les capteurs OEM mais coûtant la moitié moins cher; 2 Une couverture plus large pour 99% des véhicules américains/asiatiques/européens augmente les commandes de réparation et les profits; 3 Réduisant l'investissement en inventaire et la pression de stockage, les techniciens n'ont pas besoin de préparer de nombreux capteurs pour différents modèles. 4 Lecture précise des informations des capteurs.

ID du capteur, tension, pression des pneus, température, batterie, etc. [MX-Sensors programmables Autel, Alternative aux capteurs OE]. La fréquence puissante de 315/433 MHz permet une programmation sans fil rapide du MX-Sensor TPS218. Remarque : SEUL le capteur Autel peut être programmé. Équipés d'une batterie de niveau automobile pour une durée de vie plus longue (5+ ans) et d'une tige de valve en aluminium remplaçable, les capteurs Autel sont résistants au froid et à la chaleur, à la corrosion et compatibles avec la norme d'essai SAE J1205/J1206/J2657.

Pour les situations rares, nous ne facturons pas les capteurs qui présentent des défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles. Quand devez-vous remplacer un nouveau capteur TPMS? Si vous remarquez que vos pneus ont une faible pression d'air et qu'il n'y a pas eu d'avertissement du système, il est probable que le capteur TPMS soit défectueux. D'autres signes visibles sont la rupture physique du capteur, le remplacement du pneu, la faible batterie du capteur, etc. Aux États-Unis, jusqu'à 80% des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année.

Une pression des pneus trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite. Que vous choisissiez le capteur OE ou un capteur universel, remplacer rapidement des capteurs efficaces est un must pour une conduite sûre. Offrant un coût plus efficace et une application plus large, le capteur Autel MX est le choix n°1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99% des véhicules : Fonctionnant comme des capteurs OEM, le capteur Autel MX peut fonctionner pour les véhicules américains, asiatiques et européens du monde entier.

100% clonable : Les capteurs Autel peuvent rapidement copier l'ID du capteur d'origine et être programmés. Force de signal maximale : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5-7 secondes. Durée de vie de la batterie durable : Le capteur Autel MX dure 6 ans et plus en consommation d'énergie. Fonctionne avec les outils Autel TPMS : Les capteurs Autel MX peuvent être facilement activés/programmés/réappris par Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. Capteur TPMS Autel avec fréquence 2 en 1 de 315 et 433 MHz, Service pour 99% des véhicules. Le capteur Autel MX combine une double fréquence de 315 et 433 MHz dans un seul SKU et couvre 99% des véhicules.

Avec les mêmes fonctions que les capteurs OE et un coût plus raisonnable que d'autres marques, ce capteur Autel MX est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus pour réduire les coûts d'entreprise et augmenter l'efficacité de l'installation. Fréquence 2 en 1 : Le capteur Autel MX est livré avec une double fréquence (315 MHz et 433 MHz) et peut remplacer presque 99% des capteurs OEM/universels.

Couverture de 99% des véhicules : Les capteurs TPMS Autel 2 en 1 servent 99% des types de pneus et de véhicules sur la route, réduisant l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation. Programmation illimitée : Tous les capteurs Autel MX peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Programmation sans fil : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5-7 secondes. Tige de valve à pression : Une légère pression permet d'installer et de démonter facilement le MX-Sensor de la roue. Conception de valve interchangeable : Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil.

Nouvelle puce : La nouvelle puce Freescale Fxth870911 offre une transmission stable des données du capteur. Qualité durable : Certifiés selon les normes SAE J1205/J1206, les capteurs Autel MX fonctionnent bien dans la plage de température extrême de -40°C à 125°C. Durée de vie de la batterie de 6 ans : La batterie fiable du capteur Autel MX dure 6 ans en consommation d'énergie. Compte tenu du besoin massif de remplacement des capteurs et du coût, les capteurs Autel MX avec une fréquence 2 en 1 (315 MHz et 433 MHz) ont une durée de vie de 4 à 6 ans et servent 99% des véhicules dans le monde entier.

La tige de valve réglable (plage de 15 à 30°) s'adaptera parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc.

Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc. Capteurs Autel MX-Sensors programmables, 100% clonables. Force de signal maximale : Une force de signal puissante permet de programmer 16 à 20 capteurs en même temps en 5-7 secondes. 100% clonable : Le capteur Autel MX est 100% clonable.

Aucune procédure de réapprentissage n'est requise lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur d'origine et placé à la même position. Programmation sans fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Capteur TPMS Autel facile à utiliser et à installer. La conception de la valve à pression facilite l'installation/démontage du capteur MS-Sensor. La tête de capteur et la valve peuvent être connectées ensemble avec une légère pression.

Les tiges de valve interchangeables en caoutchouc et en métal peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil. 5 étapes pour une installation facile.

Desserrez le pneu : Retirez le capuchon de valve et le noyau et dégonflez le pneu. Démontez le pneu : Pincez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon.

Démontez le capteur d'origine : Retirez son capuchon, l'écrou de vis et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l'assemblage du capteur de la jante. Assemblez les nouveaux capteurs Autel MX à la roue.

Montez le talon du pneu dans la roue. Précision de pression de 0,1 (Bar).

Configuré avec la nouvelle puce 2023 - Puce Freescale Fxth870911, le capteur Autel MX peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0,1 (Bar) et fournir des alertes en temps réel au conducteur. Durée de vie de la batterie de 4 à 6 ans.

Fonctionnant comme les capteurs OE, le capteur Autel MX est une alternative rentable aux capteurs OEM et offre une durée de vie de batterie de 6 ans. Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact sérieux ou rupture.

Température de travail de 40°C à 125°C. Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température de -40°C à 125°C. Dans sa plage de température de fonctionnement, les capteurs Autel MX fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises de la pression des pneus. Famille d'outils TPMS portables Autel.

TS508 : Activation du capteur ; 4 options de programmation de capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc. TS508 WF : Activation du capteur ; 4 options de programmation de capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc. TS601 : Activation du capteur ; 4 options de programmation de capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; Diagnostics TPMS, etc. TS608 : Activation du capteur ; 4 options de programmation de capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; Commande bidirectionnelle ; Diagnostics TPMS ; Diagnostics de tous les systèmes ; 32+ fonctions de réinitialisation ; Travail avec BT506/MV105, etc. ITS600 : Activation du capteur ; 4 options de programmation de capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 4 fonctions de réinitialisation ; Test de télécommande ; Travail avec BT506, etc.

Outil de diagnostic TPMS complet Autel. MK808S-TS/MP808S-TS : Activation du capteur ; 4 options de programmation de capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 30+ fonctions de réinitialisation ; Diagnostics de tous les systèmes ; Commande bidirectionnelle ; Codage ECU, etc. MS906TS/MK906PRO-TS/MS906PRO-TS : Activation du capteur ; 4 options de programmation de capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; Codage ECU ; 36+ fonctions de réinitialisation ; Diagnostics de tous les systèmes ; Commande bidirectionnelle ; etc.

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