Capteur de pression des pneus programmable pour voiture 4Autel TPMS MX-Sensor 2in1 315MHz&433MHz

  

4 Autel TPMS MX-Sensor 2in1 315MHz & 433MHz Capteur de pression des pneus automatique programmable. 4PCS Autel TPMS MX-Sensor 315 433MHz 2in1 Capteur de pression des pneus de voiture programmable.

Spécial pour Ford, Vauxhall, BMW, Audi, Mercedes-Benz, VW. Capteurs MX-Sensors Autel (315 + 433MHz) Valves en caoutchouc Niveau OE 100% clonable Capteur programmable Convient à 98% des véhicules grand public pour le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). CARACTÉRISTIQUES 315 + 433MHz: Un seul capteur pour entretenir presque tous les véhicules équipés de TPMS pour réduire les coûts de réparation et avoir une efficacité d'installation plus élevée sans nécessiter de réapprentissage.

Le MX-Sensor est 100% clonable avec l'ID du capteur d'origine et placé au même endroit. COUVERTURE DE 98%: Offrant la couverture la plus récente et la plus complète de 98% des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il convient à presque tous les types de roues sur la route. FACILE À UTILISER: La force de signal maximale du capteur permet de programmer facilement les capteurs sans fil même lorsqu'ils ont déjà été montés sur la roue. De plus, la conception unique de la valve de libération de la PRESSE rend le remplacement manuel du capteur beaucoup plus facile. SOLIDE ET DURABLE: Il est équipé d'une batterie de qualité automobile pour résister aux conditions météorologiques sévères, capable de supporter le froid, la chaleur.

Et doté d'une valve à air de haute précision pour empêcher les fuites d'air, ce capteur garantit une stabilité et des performances supérieures. GARANTIE: Autel garantit que le capteur est exempt de défauts matériels et de fabrication pendant une période de 24 mois ou de 24 000 miles. Chaque capteur est marqué d'un numéro de série pour suivre la qualité du capteur de l'usine afin de garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.

Autel, l'un des principaux fabricants mondiaux du marché de l'après-vente automobile, se consacre au développement d'outils de diagnostic professionnels et à la traduction des besoins des clients du monde entier en produits innovants et rentables grâce à des capacités de R&D et de production solides. Autel MX-Sensor (315 + 433MHz), en tant que capteur universel programmable intelligent et efficace spécialement conçu pour le remplacement de capteurs avec une couverture d'application maximale, une facilité d'utilisation, un ajustement de niveau OE, des performances et une fiabilité, aidera les utilisateurs à économiser le coût du travail de diagnostic et à augmenter considérablement l'efficacité de réparation. Conception OE-Level Autel Sensor 315 + 433MHz, solide et fonctionnel?

Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (pour TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur pour simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et réduire l'investissement ainsi que la perte de vente. Et il est conçu pour fonctionner comme les capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité comme suit.

La conception de valve de libération brevetée unique du MX-Sensor Autel permet aux valves de capteur en caoutchouc d'interchanger librement à la main, sans nécessiter d'outils pour le montage de la tête du capteur. Il est équipé d'une batterie de qualité automobile pour résister aux conditions météorologiques sévères avec une longue durée de vie de plus de 5 ans.

Sa valve à air de haute précision est capable d'empêcher les fuites d'air. Le boîtier de haute qualité peut supporter le froid, la chaleur et résister à la corrosion. Le dispositif peut être assemblé très rapidement pour minimiser le temps d'installation. Le poids de 12g rend le capteur nettement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché. Les mises à jour du capteur pendant l'installation à partir de l'outil de programmation sans fil Autel donnent au Mx-Sensor Autel (315 + 433MHz) une longue capacité de couvrir plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché, de prendre en charge jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques. Desserrer le pneu: Retirez le capuchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu. Démonter le pneu: Pincez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu.

Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour désolidariser la tête. Démonter le capteur: Avec un tournevis, retirez la vis de fixation et le capteur de la tige de valve, puis desserrez l'écrou et retirez la valve. Monter le capteur et la valve: Faites glisser la tige de valve dans le trou de valve de la jante.

Serrez l'écrou de vis avec 4,0 Nm à l'aide de la broche de positionnement. Assemblez le corps du capteur contre la jante et serrez la vis. Monter le pneu: Placez le pneu sur la jante, en vous assurant que la valve est orientée vers la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante.

Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés en usine d'un TPMS. Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteurs Autel pour votre marque, modèle et année de véhicule spécifiques avant l'installation. N'installez pas de capteur TPMS programmé dans des roues endommagées. Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par Autel. Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve avec nos pièces pour assurer un scellement correct. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé. Autel garantit que le capteur est exempt de défauts matériels et de fabrication pour une période de 2 ans ou de 24 000 miles parcourus, selon la première éventualité. Testé et certifié conforme aux normes SAE. Durée de vie de la batterie:? Température de fonctionnement: -40°C - 125°C.

Température de stockage: -40°C à -125°C. Fréquence de fonctionnement: 315 MHz433MHz. Plage de surveillance de la pression: 100 - 900 kPa.

Précision de lecture de pression: ±10 kPa. Plage de lecture de température: -40°C - 125°C.

Précision de lecture de température: ±5°C. Précision de lecture du G Sensor: ±15%. Dimensions (L x H x P): 54,2 mm x 29,4 mm x 19,1 mm (Capteur à encliqueter). Poids (sans valve): 0,034 lb. Nous acceptons les cartes de crédit?

Tous nos produits sont 100% originaux et neufs avec la dernière version. Nous apprécions vraiment votre compréhension! 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires. Si après 7 jours, ou si l'article a été utilisé, nous nous réservons le droit de refuser votre réclamation.

Nous sommes une entreprise privée de distribution en gros d'équipements de test automobile OBD, de ligne HD numérique, de navigation DVD Caska et d'autres produits. En tant que nouveau type d'entreprise électronique, nos produits ont une position plus élevée auprès des consommateurs.

Notre entreprise a établi des relations de coopération à long terme et stables avec plusieurs détaillants et agents. Nous vendons une variété d'OBD, d'équipements de test automobile, de lignes hd numériques, à des prix raisonnables. La force de l'entreprise est abondante, le crédit lourd, le respect du contrat, la garantie de la qualité des produits, avec de nombreuses caractéristiques de gestion de variétés et le principe de faibles marges mais de rotation élevée, a gagné la confiance de nos clients. Nous avons un service après-vente de premier ordre. POUR ARRANGER LES CHOSES avant de laisser des commentaires ou d'ouvrir un cas.

Nous sommes sûrs à 100% que nous pouvons résoudre tout problème concernant. GMT8 (9:00-18:00) du lundi au vendredi. Capteur TPS218 2 en 1 Valve en caoutchouc. Précision de lecture du G Sensor. 42,424,116,0 mm.

Poids du capteur sans valve. Gauche, avant, arrière, droite, supérieur, inférieur.

315 et 433MHz en 1 capteur, 98% de couverture des véhicules, valve de libération brevetée, force de signal maximale, fiabilité de la batterie supérieure, contrôle qualité strict, processus d'installation pour tige métallique (vissée). Capteur de surveillance de la pression des pneus.