Capteur de pression des pneus programmable 2 en 1 Autel TPMS MX-Sensor 315MHz+433MHz 4PCS

  

4PCS Autel TPMS MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2in1 Capteur de pression de pneu programmable. Autel MX-Sensor 1-Sensor (vissé) 315 + 433MHz Niveau OE 100% Clone-able Capteur programmable Convient à 98% des véhicules grand public avec des valves en caoutchouc pour TPMS.

Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteurs Autel pour votre marque, modèle et année de véhicule spécifique avant l'installation. 4 pièces Autel MX-Sensor 315 et 433 MHz Capteur de pression de pneu programmable universel TPMS. Autel TPMS Maxitpms 4 pcs MX-Sensor 2 en 1 433 et 315 MHz tige en caoutchouc. Autel MX-Sensor 2 en 1 (315 + 433 MHz).

Autel MX-Sensor 1 Sensor (vissé). En tant que capteur universel programmable combinant à la fois les fréquences 315 MHz + 433 MHz en un capteur TPMS avec une couverture de véhicule de 98%, clonable à 100% sans besoin d'apprentissage supplémentaire, ajustement au niveau OE, et la conception brevetée de la valve de libération PRESS, etc. est le choix idéal pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité. Seulement 1 capteur (315 + 433 MHz).

Pour desservir presque tous les véhicules équipés de TPMS pour réduire les coûts de réparation et augmenter l'efficacité de l'installation sans besoin d'apprentissage supplémentaire. Il est 100% clonable avec l'ID de capteur d'origine et placé au même endroit. COUVERTURE DE VÉHICULE DE 98% : Offrant la couverture la plus récente et la plus complète de 98% des capteurs OE sur le marché. Et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte pratiquement à tous les types de roues sur la route. DESIGN SUPÉRIEUR : La conception unique de la valve de libération PRESS rend le remplacement manuel du capteur beaucoup plus facile.

Il permet également un retrait facile de la tige de la valve de la tête du capteur, et une programmation facile sans fil même lorsqu'ils ont déjà été montés sur la roue. TESTÉ & CERTIFIÉ SAE : Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'Autel est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205/J1206. Capable de résister à des conditions météorologiques sévères et d'empêcher les fuites d'air, ce capteur garantit une stabilité et des performances supérieures.

À noter : Le capteur Autel MX-Sensor peut être programmé uniquement avec un outil de diagnostic TPMS Autel. 315 et 433 MHz en 1 capteur. Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et de réduire l'investissement ainsi que la perte de ventes. Et il est conçu pour fonctionner comme les capteurs OE en termes de signal, durabilité et fonctionnalité. Un outil facile à utiliser et rentable pour tout atelier réalisant des réparations TPMS, le capteur 1-SKU d'Autel a la longue capacité de couvrir plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché, de supporter jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques. Au niveau de l'atelier, n'ayant besoin que d'1 capteur pour desservir presque tous les véhicules équipés de TPMS signifie des coûts de réparation plus bas et une plus grande efficacité d'installation. Avec des tiges de valves en caoutchouc et en métal disponibles, nos kits de valves d'accessoires minimisent le temps de service et offrent un assemblage rapide pour l'installation. La conception brevetée de la valve de libération PRESS permet aux valves de caoutchouc et de métal interchangeables d'être facilement remplacées dans la même tête de capteur à la main, sans outil de montage de valve requis. L'installation des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile.

La force de signal extraordinaire du capteur permet au capteur Autel 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. Le capteur Autel MX-Sensor est clonable à 100% avec un outil de programmation TPMS sans fil Autel le plus récent.

Aucun apprentissage supplémentaire n'est nécessaire lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur d'origine et placé au même endroit. Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, le capteur 1-Sensor d'Autel offre une durée de vie de la batterie et une fiabilité supérieures, pour correspondre aux performances de la batterie du capteur OE.

Le corps du 1-Sensor ne pèse que 12 g, le rendant significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, ce qui garantit une meilleure stabilité et performance du capteur. Autel garantit que les MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui arrive en premier. Chaque Autel MX-Sensor a un numéro de série pour garantir le contrôle de la qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour garantir que seuls les composants de la plus haute qualité sont installés. Pour Tige en Caoutchouc (Vissée). Desserrage du pneu : Retirez le capuchon et le noyau de valve et dégonflez le pneu. Utilisez le démonte-talon pour déloger le talon du pneu. Démontage du pneu : Serrez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Démontage du capteur : Appuyez sur le bouton Press sur le corps du capteur. Tirez soigneusement le corps du capteur droit vers l'arrière hors de la valve.

Coupez l'ampoule en caoutchouc et fixez un extracteur de valve de pneu standard à la valve. Retirez la valve de la jante en la tirant à travers la jante. Montage du capteur et de la valve. Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (utilisez normalement l'angle maximal de 30 degrés) et serrez la vis. Appliquez du savon à pneu ou une solution lubrifiante sur la tige de valve en caoutchouc.

Alignez le capteur avec le trou de la jante et fixez un extracteur de valve de pneu standard à l'extrémité de la valve. Tirez la tige de valve droit à travers le trou de valve. Notez que l'ampoule en caoutchouc de la valve repose contre la jante. Montage du pneu : Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés.

Montez le pneu sur la jante. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés d'origine d'un TPMS. Ne pas installer de capteur TPMS programmé dans des roues endommagées. Pour garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par Autel. Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est enlevé ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve avec nos pièces pour assurer une étanchéité correcte.

Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé. Les capteurs Autel MX-Sensor arrivent vierges et doivent être programmés avec un outil de service TPMS Autel avant l'installation ou à 0 PSI/kPa.

Ne pas rouler avec le véhicule sur lequel le Snap-in MX-Sensor est monté, et toujours maintenir la vitesse de conduite en dessous de 180 km/h pour le capteur à valve métallique, ou 240 km/h pour le capteur à tige en caoutchouc. Durée de vie de la batterie : ? Température de fonctionnement : -40°C - 125°C. Température de stockage : -40°C à -125°C.

Fréquence de fonctionnement : 315 MHz433MHz. Plage de pression : 800 kPa.

Plage de lecture de température : -40°C - 125°C. Précision de lecture de la température : ±5°C. Précision de lecture du capteur G : ±15%. 42.424.116.0 mm. Poids du capteur sans valve : 11 g.

4 MX-Sensor 2 en 1 (315MHz + 433MHz). Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou des erreurs de commande en raison de vos informations de contact incomplètes. Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre société est établie dans un souci de fiabilité.

Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, et des entrepôts étrangers situés à Hong Kong, aux États-Unis, en AUS et au Royaume-Uni. Heures de service client : L-V : 9h30 - 18h00 BST (heure normale de Beijing). Capteur de surveillance de la pression des pneus. Pour Ford Fiesta Vauxhall BMW Mercedes Audi etc.

Précision de lecture du capteur G. AUTEL TPMS TS401 TS501 TS601 Pad TPMS.

433 315 2 en 1 capteur ts401 ts501 ts601 MX-sensor. Capteur de pression des pneus AUTEL MX-Sensor TPMS.