Capteur de pression de pneu programmable 2 en 1 Autel TPMS MX-Sensor 315Mhz 433MHz 4PCS

  
AUTEL VALUE ADVANTAGE - Couvrant 98% de tous les capteurs OE sur le marché - 2 types de capteurs pour réduire les stocks (deux types de valves disponibles) - Programmation sans fil des capteurs avec les outils de service TPMS Autel - Capteur clonable à 100% ID sans réapprentissage requis - Testé et certifié de manière indépendante pour répondre aux normes SAE

Autel 2 en 1-Sensor combine à la fois les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec la plus grande couverture de véhicules de l'industrie. Le design exclusif de la tige de valve à dégagement rapide breveté MX-Sensor permet aux tiges de valve en caoutchouc et en métal d'interchanger librement à la main, sans nécessiter d'outil pour l'ajustement de la tête de capteur. Conçus pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de force et de durabilité de fréquence, les MX-Sensors sont clonables à 100% ID sans réapprentissage requis et offrent une couverture de véhicules des derniers modèles. 4PCS Autel TPMS MX-Sensor 315Mhz 433MHz 2in1 Capteur de pression des pneus programmable. Autel MX-Sensor 2 en 1 Capteur. Autel 2 en 1-Sensor combine à la fois les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec la plus grande couverture de véhicules de l'industrie. Conçus pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de force et de durabilité de fréquence, les MX-Sensors sont clonables à 100% ID sans réapprentissage requis et offrent une couverture de véhicules des derniers modèles car ils se mettent à jour rapidement lors de l'installation avec un outil de programmation sans fil Autel. Caractéristiques du capteur Autel MX-Sensor 1. Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et de réduire l'investissement ainsi que les pertes de ventes. Et il est conçu pour fonctionner comme les capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité. Force de signal maximale Programmation sans fil. La force de signal extraordinaire du capteur permet à AUTEL 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. Et avec une forte force de signal, jusqu'à 16 capteurs peuvent désormais être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS d'Autel. Tiges de valve interchangeables à dégagement rapide exclusives.

Le design breveté de la valve à dégagement rapide permet d'interchanger facilement les valves en caoutchouc et en métal dans la même tête de capteur à la main, sans nécessiter d'outil de montage de valve. L'installation des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile. Fiabilité de la batterie supérieure capteur inférieur.

Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, AUTEL 1-Sensor offre une durée de vie de la batterie et une fiabilité supérieures, pour correspondre à la performance de la batterie du capteur OE. Le corps du 1-Sensor ne pèse que 13g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, ce qui garantit une meilleure stabilité et performance du capteur. 5.98% de couverture de véhicule.

Une nécessité facile à utiliser et rentable pour tout atelier effectuant des réparations TPMS, le capteur 1-SKU d'Autel a la longue capacité de couvrir plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché, pour soutenir jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques. Au niveau de l'atelier, avoir seulement besoin d'un seul capteur pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS signifie des coûts de réparation plus bas et une efficacité d'installation plus élevée. Autel garantit que les MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première option qui se présente. Chaque Autel MX-Sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle de qualité.

Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS d'Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Comment installer ce capteur Autel MX-Sensor 1? Desserrez le pneu: Retirez le bouchon et le noyau de valve et dégonflez le pneu.

Utilisez le décolleur de talon pour décoller le talon du pneu. Démontage du pneu: Serrez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Démontage du capteur: Retirez l'écrou de vis de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante. Montage du capteur et de la valve: Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (utilisez normalement l'angle maximum de 30 degrés) et serrez la vis.

Retirez l'écrou de vis de la tige de valve. Faites glisser la tige de valve à travers le trou de valve de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante. Serrez l'écrou de vis avec 4,0 nm à l'aide de la broche de positionnement. Montage du pneu: Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve est face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés.

Montez le pneu sur la jante. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés en usine d'un TPMS. Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteurs Autel pour votre marque, modèle et année de véhicule spécifiques avant l'installation. N'installez pas de capteur TPMS programmé dans des roues endommagées.

Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne doit être installé qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par Autel. Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve avec nos pièces pour assurer une étanchéité appropriée.

Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé. Les Autel MX-Sensor arrivent vierges et doivent être programmés avec un outil de service TPMS Autel avant l'installation ou à 0 PSI/kPa. Ne pas courir avec le véhicule sur lequel le Snap-in MX-Sensor est monté, et toujours garder la vitesse de conduite en dessous de 180 km/h pour le capteur de valve en métal, ou de 240 km/h pour le capteur de tige en caoutchouc.

Spécification du capteur Autel 1. Durée de vie de la batterie :? Température de fonctionnement : -40°C - 125°C. Température de stockage : -40°C à -125°C. Fréquence de fonctionnement : 315 MHz433MHz.

Plage de pression : 800 kPa. Plage de lecture de température : -40°C - 125°C. Précision de lecture de température : ±5°C. Précision de lecture de l'accéléromètre : ±15%. 42.424.116.0 mm.

Poids du capteur sans valve : 13g. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou des manquements de commande en raison de vos informations de contact incomplètes. Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre société est établie dans un souci de confiance.

Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine et 5 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, etc. Heures de service client : du lundi au vendredi : 9h30 - 18h00 BST (heure standard de Beijing). Autel TPMS TS401 TS408 TS501 TS508 TS601 TS608. Ancel X5 Foxwell NT520 Pro NT650 NT624 NT1001.

Autel MK808 MX808 MK808TS MK808BT MS906TS Pro MS908p. Autek IFIX919 Ancel X5 Autophix 7710 EL-50448. 2 EN 1 DOUBLE FRÉQUENCE. Programmation sans fil à force de signal maximale. Ajustement direct, programmable, installation facile, calibrage avec outil de diagnostic requis.

Capteur de surveillance de la pression des pneus.