8pcs Autel Mx-sensor 315mhz 433mhz 2in1 Pression Programmable Du Capteur Tpms
2 en 1 (315mhz + 433mhz) double fréquence? Autel mx-sensor 2 en 1 capteur programmable de niveau vissé est intelligent et efficace, supportant jusqu'à 99 % des véhicules nous et canadiens.
Il peut seulement être programmé avec autel tpms outil comme ts501, ts508? Il est équipé d'une batterie de qualité automobile pour répondre aux conditions météorologiques extrêmes avec une longue durée de vie pendant plus de 5 ans. La résistance maximale du signal du capteur permet de programmer facilement les capteurs sans fil même lorsqu'ils ont déjà été montés sur la roue. Capteur Autel mx-sensor 2 en 1.Autel 2 en 1-sensor combine les deux fréquences 315mhz + 433mhz en un capteur tpms avec la plus haute couverture de véhicules de l'industrie. La conception exclusive mx-sensor brevetée de la tige de soupape de libération de presse, permet aux tiges de valve en caoutchouc et en métal d'échanger librement à la main, sans avoir besoin d'un outil pour le montage de la tête de capteur.
Conçus pour correspondre ou dépasser les capteurs oem dans la résistance à la fréquence et la durabilité, les capteurs mx sont 100% id clone-able sans réapprendre requis et offrent une couverture de véhicule dernier modèle parce qu'ils mettent à jour rapidement pendant l'installation avec un outil de programmation sans fil autel. Caractéristiques du capteur Autel mx-sensor 1.Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (pour tpms) a été fabriqué pour combiner à la fois 315 mhz et 433 mhz applications dans un capteur pour simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et réduire l'investissement ainsi que la perte de ventes. Et il est construit pour fonctionner comme des capteurs d'oe en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité. Programmation sans fil d'intensité maximale du signal. L'extraordinaire résistance du signal du capteur permet de programmer facilement sans fil autel 1-sensor même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. Et avec une forte force de signal, maintenant jusqu'à 16 capteurs peuvent être programmés en une seule session avec les derniers outils de tpms autel.
Communiqué de presse exclusif tige de valve interchangable. La conception brevetée des vannes de décompression permet de remplacer facilement les vannes interchangeables en caoutchouc et en métal dans la même tête de capteur à la main, sans outil de fixation de vanne nécessaire. L'installation de capteurs de tpms n'a jamais été aussi facile. Capteur de fiabilité supérieure de la batterie inférieur.
Avec les matériaux de la plus haute qualité et la technologie avancée tpms, autel 1-sensor offre une durée de vie et de fiabilité de la batterie supérieure, pour correspondre aux performances de la batterie du capteur. Le corps à 1 capteur ne pèse que 13g, ce qui le rend nettement plus léger que la plupart des capteurs du marché, ce qui garantit une meilleure stabilité et une meilleure performance des capteurs.
5.98% couverture du véhicule. Une nécessité facile à utiliser et rentable pour toute réparation de tpms de magasin, le capteur autel 1-sku a la longue capacité de couvrir plus de 98% de tous les capteurs d'oe sur le marché, pour soutenir jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques. Au niveau de l'atelier, le fait de n'avoir besoin que d'un capteur pour assurer le service de presque tous les véhicules équipés de tpm entraîne un coût de réparation moins élevé et une plus grande efficacité d'installation. Autel garantit que mx-sensor est exempt de défauts de fabrication pour une période de 24 mois ou 24 000 miles, quelle que soit l'option qui se présente en premier.
Chaque autel mx-sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle de la qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec des outils autel tpms. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité des capteurs de notre fabrication en usine pour s'assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Comment installer ce capteur autel mx-sensor 1?
Décoller le pneu : retirer le capuchon et le noyau de la valve et dégonfler le pneu. Utilisez le détendeur de perle pour détacher la perle de pneu. Démonter le pneu : serrer le pneu sur le changeur de pneu et régler la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil de pneu et soulevez la perle de pneu sur la tête de montage pour démonter la perle. Démonter le capteur : retirer l'écrou de vis de la tige de la valve, puis retirer l'ensemble du capteur de la jante. Capteur de montage et valve: raccorder le corps du capteur et la tige de la valve à un angle approprié (utiliser normalement l'angle maximal de 30 degrés) et serrer la vis. Retirez l'écrou de vis de la tige de la valve. Faites glisser la tige de la valve à travers le trou de la valve de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante. Serrer l'écrou à vis avec 4,0 nm à l'aide de l'épingle de positionnement. Montage du pneu: placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés.Montez le pneu sur la jante. ·les ensembles de capteurs de tpms sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés d'une usine de tpms. ·Assurez-vous de programmer le capteur par des outils de programmation de capteur autel pour votre marque de véhicule spécifique, modèle et année avant l'installation. ·n'installez pas de capteur tpms programmé dans les roues endommagées. ·afin de garantir une fonction optimale, le capteur ne peut être installé qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par Autel.
·chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est enlevé ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le gommet en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve par nos pièces pour assurer une bonne étanchéité. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé. ·autel mx-sensor arrive en blanc et doit être programmé avec un outil de service autel tpms avant l'installation ou à 0 psi/kpa.
·ne pas courir avec le véhicule sur lequel le capteur mx est monté, et garder toujours la vitesse d'entraînement inférieure à 180km/h pour le capteur de vanne métallique, ou 240km/h pour le capteur de tige en caoutchouc. Spécifications du capteur Autel 1. ·vie de batterie: =5 ans. Température de fonctionnement: -40°c - 125°c.
Température de stockage: -40°c t - 125°c. ·fréquence de fonctionnement: 315 mhz433mhz. Plage de pression: 800 kpa. · plage de lecture de la température: -40°c - 125°c.
·précision de lecture de la température: ±5°c. ·g précision de lecture du capteur: ±15 %. 42.424.116,0 mm. ·poids du capteur sans soupape: 13g. Cet article est dans la catégorie "Pièces et accessoires du véhicule\Pièces et accessoires\Pièces, pneumatiques & pièces\capteurs de surveillance de la pression de Tyre".
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