4pcs Capteur de pression des pneus universel TPMS programmable Autel MX-Sensor 315&433MHz

  
4pcs Autel MX-Sensor 315&433MHz Programmable TPMS Universal Tire pressure Sensor. Pourquoi devriez-vous choisir ce capteur MX d'Autel? Autel MX-Sensor 2 en 1 capteur.

Le capteur Autel 2 en 1 combine à la fois les fréquences 315 MHz + 433 MHz en un seul capteur TPMS offrant la meilleure couverture de véhicules de l'industrie. La conception brevetée exclusive de valve de relâchement PRESS du capteur MX permet aux valves en caoutchouc et en métal de s'interchanger librement à la main, sans nécessiter d'outil pour l'installation de la tête du capteur. Construits pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de fréquence, de force et de durabilité, les capteurs MX sont 100% clonables en ID sans nécessiter d'apprentissage supplémentaire et offrent une couverture de véhicules de dernière génération car ils se mettent à jour rapidement lors de l'installation avec un outil de programmation sans fil Autel. Caractéristiques du capteur Autel MX-Sensor 1. 315MHZ & 433MHZ 2 en 1.

Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications de 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur pour simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et réduire l'investissement ainsi que la perte de ventes. Et il est conçu pour fonctionner comme des capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité. Programmation sans fil avec la force de signal maximale.

La force de signal extraordinaire du capteur permet à l'AUTEL 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs sont déjà montés sur la roue. Et avec une forte force de signal, jusqu'à 16 capteurs peuvent être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS Autel. Valve interchangeable brevetée de relâchement de presse. La conception brevetée de la valve de relâchement permet de remplacer facilement les valves en caoutchouc et en métal dans la même tête de capteur à la main, sans nécessiter d'outil de montage de valve.

L'installation des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile. Fiabilité de batterie supérieure avec capteur plus léger. Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, l'AUTEL 1-Sensor offre une durée de vie de batterie et une fiabilité supérieures, pour correspondre à la performance de la batterie du capteur OE. Le corps du 1-Sensor ne pèse que 13g, ce qui le rend nettement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, garantissant ainsi une meilleure stabilité et performance du capteur. Couverture de véhicules de 98%. Une nécessité facile à utiliser et rentable pour tout atelier effectuant des réparations TPMS, le capteur 1-SKU d'Autel a la longue capacité de couvrir plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché, pour supporter jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques. Au niveau de l'atelier, ne nécessitant qu'un seul capteur pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS signifie des coûts de réparation plus bas et une efficacité d'installation plus élevée. Autel garantit que les capteurs MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui vient en premier. Chaque capteur Autel MX-Sensor a un numéro de série pour garantir le contrôle de qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Comment installer ce capteur Autel MX-Sensor 1? Desserrez le pneu: Retirez le capuchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu.

Utilisez le démonte-tringle pour déloger le talon du pneu. Démontage du pneu: Serrez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Démontage du capteur: Retirez l'écrou de vis de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur du rebord.

Montage du capteur et de la valve: Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (utilisez normalement l'angle maximal de 30 degrés) et serrez la vis. Retirez l'écrou de vis de la tige de valve. Faites glisser la tige de valve à travers le trou de valve du rebord avec le capteur à l'intérieur du rebord. Serrez l'écrou de vis avec 4,0 nm à l'aide de la broche de positionnement. Montage du pneu: Placez le pneu sur le rebord, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur le rebord. Les assemblages de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou de maintenance pour les véhicules équipés en usine d'un TPMS. Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteurs Autel pour votre marque, modèle et année de véhicule spécifiques avant l'installation. N'installez pas de capteur TPMS programmé dans des roues endommagées. Pour garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu'avec des valves et des accessoires d'origine fournis par Autel. Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve avec nos pièces pour assurer une étanchéité correcte. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé. Les capteurs Autel MX arrivent vierges et doivent être programmés avec un outil de service TPMS Autel avant l'installation ou à 0 PSI/kPa. Ne pas rouler avec le véhicule sur lequel le capteur Snap-in MX est monté et toujours maintenir la vitesse de conduite en dessous de 180 km/h pour le capteur à valve métallique, ou 240 km/h pour le capteur à tige en caoutchouc. Spécifications du capteur Autel 1.

Durée de vie de la batterie: 5 ans. Température de fonctionnement: -40°C - 125°C. Température de stockage: -40°C à 125°C.

Fréquence de fonctionnement: 315 MHz433MHz. Plage de pression: 800 kPa.

Plage de lecture de température: -40°C - 125°C. Précision de lecture de température: ±5°C. Précision de lecture du G Sensor: ±15%. 42.424.116.0 mm. Poids du capteur sans valve: 13g.

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Capteur de surveillance de la pression des pneus.