4PCS Capteur de pression des pneus programmable TPMS Autel MX-Sensor 433mhz&315MHZ 2 en 1

  

4PCS Autel MX-Sensor 433mhz&315MHZ 2 In 1 Programmable TPMS Sensor Tire Pressure. Le capteur de pression des pneus est important. TPMS signifie "Système de Surveillance de la Pression des Pneus". Chaque pneu de voiture est équipé d'un capteur TPMS connecté à la valve du pneu, qui est principalement utilisé pour surveiller automatiquement la pression des pneus en temps réel, la température et les informations d'accélération et avertir les conducteurs en cas de fuite de pneu et de pression basse, les tenant informés de tout problème avant qu'il ne conduise à des problèmes beaucoup plus graves tels que le risque accru d'éclatement de pneu / durée de vie plus courte des pneus / usure plus rapide des pneus / mauvaise expérience de conduite / mauvaise économie de carburant. Tous ces problèmes peuvent être efficacement évités si vous utilisez ce capteur Autel MX-Sensor pour surveiller régulièrement la pression des pneus.

Ce capteur TPMS Autel a les caractéristiques suivantes et remplit les mêmes fonctions que les capteurs OEM mais est plus abordable. 2 valves interchangeables : métal et caoutchouc. Durée de vie de la batterie de 5 ans et une couverture de 98%. Copie à 100% de l'ID d'origine. MX-Sensors à pression programmable, faciles à installer. Mesure de la pression des pneus dans le pneu de la voiture. Mesure de la température à l'intérieur du pneu de la voiture. Mesure de l'accélération dans le pneu de la voiture. Conforme aux normes SAE J1205/J1206.

Température de stockage -40°C à +105°C (recommandé ? Fréquence de fonctionnement 2,4G (Bluetooth). Plage de surveillance de pression 0-800Kpa. Précision de lecture de pression ±10Kpa. Plage de lecture de température -40°C à +105°C.

Précision de lecture de température ±5°C. Précision de lecture de l'accéléromètre ±15%. Dimensions (L x H x P) 63,6 x 33,5 x 22,62. Poids (sans valve) 23,8g. Autel TPS218 - Capteur TPMS programmable à double fréquence 315MHz+433MHz.

Les principaux points forts des Autel MX-Sensors. Capteur TPMS 2 en 1 : Combinaison de 2 fréquences (315MHz et 433MHz) dans les Autel MX-Sensors.

Les capteurs courants sur le marché n'ont qu'une seule fréquence. Valves métalliques et en caoutchouc : La valve de relâchement exclusive offre des tiges de valve interchangeables en caoutchouc et en métal pour un retrait et un remplacement faciles à la main sans outil.

Clonage à 100 % de l'ID : Les Autel MX-Sensors peuvent copier à 100 % l'ID du capteur d'origine et remplacer l'original à la même position sans procédure d'apprentissage lorsque programmés. Capteurs programmables : Tous les Autel MX-Sensors peuvent être activés/programmés/réapprentis avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Offrant les mêmes fonctionnalités que les capteurs OEM mais plus rentables. Programmation sans fil : Grâce à la puissance du signal, jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés sans fil simultanément, même déjà montés sur la roue. Couverture de véhicule à 99 % : Les capteurs universels Autel couvrent 98 % des modèles de véhicules.

Plus besoin de stocker un grand nombre de capteurs pour divers véhicules. Durée de vie de la batterie de 5 ans : Le MX-Sensor inférieur de 12g offre une durée de vie de la batterie plus longue que la plupart des capteurs sur le marché. Contrôle de qualité : Testé et certifié conforme aux normes SAE J1205/J1206.

Chaque capteur possède un numéro de série pour le contrôle qualité et ne facture pas les défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles. Conception conviviale et étapes d'installation faciles. Rapide à installer les Autel MX-Sensors et à remplacer rapidement les capteurs d'origine. Desserrer le pneu : Retirez le capuchon et le noyau de valve et dégonflez le pneu.

Démonter le pneu : Fixez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon. Démonter le capteur d'origine : Retirez son capuchon, son écrou de vis et sa rondelle de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante. Assembler les nouveaux Autel MX-Sensors à la roue. Monter la bande de roulement du pneu dans la roue. Lorsque les Autel MX-Sensors programmés fonctionnent bien avec le système TPMS, cela vous apporte de grands avantages.

Surveiller si les pneus sont correctement gonflés ou non sur le tableau de bord du véhicule. Un gonflage correct des pneus optimise les performances des pneus. Optimiser la traction des pneus. Réduire la distance de freinage.

Améliorer l'économie de carburant. Ralentir l'usure de la zone de bande de roulement.

Couverture de véhicule à 99 % dans le monde entier, plus besoin de payer plus cher pour le remplacement des capteurs. Les nouveaux Autel TPS218 MX-Sensors sont équipés de deux types de valves (métal et caoutchouc) et de deux fréquences (315MHz et 433MHz), ce qui peut mieux répondre aux besoins des bricoleurs, des concessionnaires de pneus et des ateliers de réparation. Grâce à sa couverture de véhicules de 98 % et à son coût efficace, ces capteurs TPMS Autel peuvent parfaitement remplacer 98 % des capteurs de niveau OE et vous faire économiser au moins la moitié de l'argent. Compatible avec Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Compatible avec Suzuki, Mazda, Lexus, Hyundai, Infiniti, Nissan, Mitsubishi, etc.

Compatible avec BMW, Bentley, Bugatti, VW, Skoda, Porsche, Opel, Fiat, Peugeot, Citroën, Volvo, Mini, Saab, Land Rover, Renault, etc. Autel propose une solution complète pour les TPMS, du diagnostic à la programmation des TPMS.

Les MX-Sensors peuvent être programmés avec des outils TPMS Autel tels que. Autel MaxiTPMS TS408S, TS501, TS508, TS508WF, TS601, TS608, ITS600 (E), ITS600 Pro. Autel MaxiCOM MK808TS/MK808S-TS/MK808Z-TS, Autel MaxiCheck MX808TS/MX808S-TS. Autel MaxiPRO MP900-TS/Autel MaxiCOM MK900TS.