Quand faut-il remplacer un nouveau capteur TPMS? Si vous remarquez que vos pneus ont une faible pression d'air et qu'il n'y a pas eu d'alerte du système, il est probable que le capteur TPMS ait échoué. D'autres signes remarquables sont la rupture physique du capteur, le remplacement du pneu, la faiblesse de la batterie du capteur, etc. Aux États-Unis, jusqu'à 80% des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année.
Une pression de pneu trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite. Que vous choisissiez le capteur OE ou un capteur universel, remplacer rapidement des capteurs efficaces est un must pour une conduite sûre.
Offrant un coût plus efficace et une application plus large, Autel MX-Sensor est le choix n°1 pour tous les utilisateurs. 99% de couverture des véhicules : Fonctionnant comme des capteurs OEM, Autel MX-Sensor peut fonctionner pour les véhicules américains, asiatiques et européens du monde entier. 100% clonable : les capteurs Autel peuvent rapidement copier l'identifiant du capteur d'origine et être programmés.
Signal Maximal : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés à la fois en 5-7 secondes. Durée de vie de la batterie durable : Autel MX-Sensor a une durée de vie de batterie de 6 ans et autres. Travailler avec les outils TPMS Autel : Les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés/programmés/réappris par Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. Capteur TPMS Autel avec fréquence 2 en 1 de 315 et 433 MHz, au service de 99% des véhicules. Autel MX-Sensor combine la double fréquence 315 et 433 MHz en un seul SKU et couvre 99% des véhicules.
Avec les mêmes fonctions que les capteurs OE et un prix plus raisonnable que d'autres marques, ce Autel MX-Sensor est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts commerciaux et d'augmenter l'efficacité de l'installation. Fréquence 2 en 1 : Autel MX-Sensor est livré avec une double fréquence (315MHz & 433MHz) et est capable de remplacer presque 99% des capteurs OEM/universels.
Couverture de 99% des véhicules : les capteurs TPMS Autel 2 en 1 servent 99% des types de pneus et des véhicules sur la route, réduisant l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation. Programmation illimitée : Tous les capteurs Autel MX-Sensors peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc.Programmation sans fil : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés à la fois en 5-7 secondes. Tige de valve pressée : Une légère pression peut facilement installer et démonter le MX-Sensor de la roue.
Conception de vanne interchangeable : Les tiges de vanne en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil. Nouvelle puce : La toute nouvelle puce Freescale Fxth870911 offre une transmission de données de capteur stable. Qualité durable : Certifié conforme à la norme SAE J1205/J1206, les capteurs Autel MX-Sensors peuvent bien fonctionner dans la plage de température extrême de -40°C à 125°C.
Durée de vie de la batterie de 6 ans : La batterie fiable du capteur dure 6 ans en consommation d'énergie. Étant donné le besoin massif de remplacement de capteurs et le coût, les Autel MX-Sensors avec une fréquence 2 en 1 (315 MHz et 433 MHz) ont une durée de vie de 4 à 6 ans et servent 99% des véhicules dans le monde entier.
La tige de vanne réglable (plage de 15 à 30°) s'adapte parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc.
Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc. Capteurs Autel MX-Sensors programmables, 100% clonables.
Force de signal maximale : Une puissante force de signal permet de programmer 16 à 20 capteurs à la fois en 5-7 secondes. 100% clonable : Autel MX-Sensor est 100% clonable. Aucune procédure de réapprentissage n'est requise lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'identifiant de capteur d'origine et placé à la même position.Programmation sans fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Capteur TPMS Autel facile à utiliser et à installer. La conception de valve pressée facilite l'installation/démontage du capteur MS-Sensor. La tête du capteur et la vanne peuvent être connectées ensemble avec une légère pression. Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil.
5 étapes pour une installation facile. Desserrez le pneu : Retirez le bouchon et le noyau de valve et dégonflez le pneu. Démontez le pneu : Serrez le pneu sur le démonte-pneu et réglez-le à la bonne position pour démonter le talon. Démontez le capteur d'origine : Retirez son capuchon, son écrou de vis et sa rondelle de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante.Assemblez les nouveaux Autel MX-Sensors sur la roue. Montez le talon du pneu dans la roue. Précision de pression de 0,1 (Bar). Configuré avec la nouvelle puce 2023 - Puce Freescale Fxth870911, Autel MX-Sensor peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0,1 (Bar) et fournir des alertes en temps réel au conducteur.
Durée de vie de la batterie de 4 à 6 ans. Avec les mêmes fonctionnalités que les capteurs OE, Autel MX-Sensor est une alternative économique aux capteurs OEM et offre une durée de vie de batterie de 6 ans. Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact sérieux ou casse. Température de fonctionnement de 40°C à 125°C. Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température de -40°C à 125°C.
Dans sa plage de température de fonctionnement, les Autel MX-Sensors fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises de la pression des pneus. Famille d'outils TPMS Autel portables. TS508 : Activation du capteur ; 4 options de programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc.
TS508 WF : Activation du capteur ; 4 options de programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc. TS601 : Activation du capteur ; 4 options de programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; Diagnostic TPMS, etc. TS608 : Activation du capteur ; 4 options de programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; Contrôle bidirectionnel ; Diagnostic TPMS ; Diagnostics de tous les systèmes ; 32+ Fonctions de réinitialisation ; Travail avec BT506/MV105, etc.
ITS600 : Activation du capteur ; 4 options de programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 4 fonctions de réinitialisation ; Test de télécommande ; Travail avec BT506, etc. Outil de diagnostic TPMS complet Autel. MK808S-TS/MP808S-TS : Activation du capteur ; 4 options de programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 30+ Fonctions de réinitialisation ; Diagnostics de tous les systèmes ; Contrôle bidirectionnel ; Codage ECU, etc.
MS906TS/MK906PRO-TS/MS906PRO-TS : Activation du capteur ; 4 options de programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; Codage ECU ; 36+ Fonctions de réinitialisation ; Diagnostics de tous les systèmes ; Contrôle bidirectionnel ; etc. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement !
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