Surveillance De La Pression Des Pneus

4PCS Autel TPMS MX-Sensor 2en1 Capteur de pression des pneus programmable 315MHz & 433MHz


4PCS Autel TPMS MX-Sensor 2en1 Capteur de pression des pneus programmable 315MHz & 433MHz
4PCS Autel TPMS MX-Sensor 2en1 Capteur de pression des pneus programmable 315MHz & 433MHz
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The translation in French is:

Autel MX-Sensor 2 en 1 Capteur. Le capteur 2 en 1 d'Autel combine les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS offrant la couverture de véhicules la plus élevée de l'industrie. La conception exclusive de la valve PRESS brevetée du MX-Sensor permet aux tiges de valve en caoutchouc et en métal d'être facilement interchangeables à la main, sans nécessiter d'outil pour l'adaptation de la tête du capteur.

Construits pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de résistance et de durabilité des fréquences, les MX-Sensors sont 100% clonables en ID sans nécessiter de réapprentissage et offrent une couverture de véhicules des modèles les plus récents car ils se mettent à jour rapidement lors de l'installation avec un outil de programmation sans fil Autel. Caractéristiques du capteur Autel MX-Sensor 1. 315MHZ & 433MHZ 2 en 1. Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et de réduire l'investissement ainsi que la perte de ventes. Et il est conçu pour fonctionner comme les capteurs OE en termes de signal, durabilité et fonctionnalité. Programmation sans fil de force de signal maximale. La force de signal extraordinaire du capteur permet à AUTEL 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. Et avec une forte force de signal, jusqu'à 16 capteurs peuvent maintenant être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS Autel. Tiges de valve interchangeables à pression exclusive. La conception brevetée de la valve à dégagement rapide permet aux valves en caoutchouc et en métal interchangeables d'être facilement remplacées dans la même tête de capteur à la main, sans outil de raccord de valve requis. Installer des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile. Fiabilité de la batterie supérieure capteur inférieur. Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, AUTEL 1-Sensor offre une durée de vie et une fiabilité de la batterie supérieures, pour correspondre à la performance de la batterie du capteur OE. Le corps 1-Sensor ne pèse que 13g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, garantissant une meilleure stabilité et performance du capteur.

5.98% de couverture de véhicules. Une nécessité facile à utiliser et rentable pour tout atelier réalisant des réparations TPMS, le capteur 1-SKU d'Autel a la longue capacité de couvrir plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché, pour soutenir jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques.

Au niveau de l'atelier, ne nécessitant qu'un seul capteur pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS signifie des coûts de réparation plus bas et une efficacité d'installation plus élevée. Autel garantit que les MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui survient en premier. Chaque Autel MX-Sensor a un numéro de série pour assurer un contrôle de qualité.

Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Grâce au numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis la fabrication en usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Comment installer ce capteur Autel MX-Sensor 1? Desserrer le pneu: Retirez le bouchon et le noyau de valve et dégonflez le pneu.

Utilisez le démonte-talon pour déloger le talon du pneu. Démonter le pneu: Serrez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Démonter le capteur: Retirez l'écrou de vis de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante. Montage du capteur et de la valve: Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (utilisez normalement l'angle maximum de 30 degrés) et serrez la vis. Retirez l'écrou de vis de la tige de valve. Faites glisser la tige de valve dans le trou de valve de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante. Serrez l'écrou de vis avec 4,0 nm à l'aide de la broche de positionnement. Montage du pneu: Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve est face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de remplacement ou d'entretien pour les véhicules équipés d'origine d'un TPMS.

Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteur Autel pour votre marque, modèle et année de véhicule spécifiques avant l'installation. N'installez pas de capteur TPMS programmé dans des roues endommagées. Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par Autel.

Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve avec nos pièces pour assurer un scellage adéquat. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé. Les Autel MX-Sensor arrivent vierges et doivent être programmés avec un outil de service TPMS Autel avant l'installation ou à 0 PSI/kPa. Ne roulez pas avec le véhicule sur lequel le Snap-in MX-Sensor est monté, et gardez toujours la vitesse de conduite inférieure à 180 km/h pour le capteur à valve métallique, ou à 240 km/h pour le capteur à tige en caoutchouc.

Spécification du capteur Autel 1. Durée de vie de la batterie:? Température de fonctionnement: -40°C - 125°C. Température de stockage: -40°C à - 125°C.

Fréquence de fonctionnement: 315 MHz433MHz. Plage de pression: 800 kPa. Plage de lecture de température: -40°C - 125°C. Précision de lecture de température: ±5°C. Précision de lecture du capteur G: ±15%.

42.424.116.0 mm. Poids du capteur sans valve: 13g. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou des manques de commande en raison de vos informations de contact incomplètes.

Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre société est établie dans un souci de fiabilité. Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine et des entrepôts étrangers situés à Hong Kong, aux États-Unis, en Australie et au Royaume-Uni.

Heures de service client: Lun-Ven: 9h30 - 18h00 HNE (Heure normale de l'Est).


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