Surveillance De La Pression Des Pneus

4pcs Autel MX-Sensor 315&433MHz Capteur de pression des pneus TPMS programmable universel


4pcs Autel MX-Sensor 315&433MHz Capteur de pression des pneus TPMS programmable universel
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4pcs Autel MX-Sensor 315&433MHz Capteur de pression des pneus TPMS programmable universel    4pcs Autel MX-Sensor 315&433MHz Capteur de pression des pneus TPMS programmable universel

4pcs Capteur de pression des pneus universel programmable Autel MX-Sensor 315 et 433 MHz. Capteur TPMS Autel, MX-Sensor 2 en 1 (315 MHz + 433 MHz) pour 99% des voitures, programmation sans fil 100% clonable, identiques aux capteurs OE, durée de vie de la batterie de 6 ans (valve en caoutchouc à pression, 4 pièces). Les capteurs TPMS Autel TPS218 combinent une fréquence double (315 MHz + 433 MHz). Grâce au clonage d'ID de capteur original à 100%, les MX-Sensors peuvent être remplacés directement à la même position sans apprentissage supplémentaire.

En associant les outils Autel MaxiTPMS (TS601), tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés, programmés et réapprentis afin de remplacer efficacement l'ancien capteur. [Capteurs à valve à pression améliorée, faciles à installer et à remplacer]. Ces capteurs universels Autel sont livrés avec 2 types de valves interchangeables (caoutchouc/métal), offrent la même fonctionnalité que les capteurs OE et peuvent même remplacer 98% des capteurs OE avec un seul type de valve.

Les capteurs MX-Sensors à valve à pression en caoutchouc/métal conçus pour être enfoncés peuvent être rapidement remplacés sans difficulté, ce qui permet de réduire considérablement le temps d'installation et de les assortir précisément aux pneus du véhicule. [Couverture de 99% des véhicules dans le monde]. Pourquoi le capteur MX est-il essentiel pour tous les ateliers de réparation TPMS? 1 Fonctionnalité identique aux capteurs OEM, mais à moindre coût; 2 Une couverture plus large pour 99% des véhicules américains/asiatiques/européens génère plus de commandes de réparation et de profits; 3 Réduction de l'investissement en stocks et de la pression de stockage, les techniciens n'ont pas besoin de préparer de nombreux capteurs pour différents modèles.

4 Lecture précise des informations du capteur. ID du capteur, tension, pression des pneus, température, batterie, etc.

[Autel MX-Sensors programmables, alternative aux capteurs OE]. La puissante fréquence de 315/433 MHz permet une programmation sans fil rapide du capteur TPS218 Autel MX-Sensor.

Remarque : SEUL le capteur Autel peut être programmé. Équipés d'une batterie de qualité automobile pour une durée de vie plus longue (5 ans et plus) et d'une tige de valve en aluminium remplaçable, les capteurs Autel sont résistants au froid, à la chaleur et à la corrosion, et compatibles avec la norme d'essai SAE J1205/J1206/J2657. Pour les situations rares, nous ne facturons pas les capteurs présentant des défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles. Quand devez-vous remplacer un nouveau capteur TPMS?

Si vous remarquez que vos pneus ont une faible pression d'air et qu'il n'y a pas eu d'avertissement du système, il est probable que le capteur TPMS soit défectueux. D'autres signes visibles sont la rupture physique du capteur, le remplacement des pneus, la faiblesse de la batterie du capteur, etc.

Aux États-Unis, jusqu'à 80% des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année. Une pression des pneus trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite. Que vous choisissiez le capteur OE ou un capteur universel, il est essentiel de remplacer rapidement les capteurs défectueux pour une conduite en toute sécurité.

Avec un coût plus efficace et une application plus étendue, Autel MX-Sensor est le choix n°1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99% des véhicules : Fonctionne comme les capteurs OEM, Autel MX-Sensor peut fonctionner avec 99% des véhicules américains, asiatiques et européens. 100% clonable : Les capteurs Autel peuvent cloner rapidement l'ID du capteur d'origine et être programmés.

Puissance de signal maximale : Jusqu'à 20 capteurs MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes. Durée de vie de la batterie de 6 ans : Les capteurs Autel MX-Sensor ont une durée de vie de batterie fiable de 6 ans et plus. Fonctionnent avec les outils TPMS Autel : Les capteurs Autel MX-Sensor peuvent être facilement activés/programmés/réappris par Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. Capteur TPMS Autel avec fréquence 2-en-1 de 315 et 433 MHz, compatible avec 99% des véhicules. Le capteur TPMS Autel MX-Sensor combine une fréquence double de 315 et 433 MHz en un seul SKU et couvre 99% des véhicules.

Avec les mêmes fonctionnalités que les capteurs OE et un coût plus raisonnable que d'autres marques, ce capteur Autel MX-Sensor est conçu pour les particuliers et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts d'exploitation et d'augmenter l'efficacité de l'installation. Fréquence 2-en-1 : Le capteur Autel MX-Sensor est livré avec une double fréquence (315 MHz et 433 MHz) et peut remplacer presque 99% des capteurs OEM/universels. Couverture de 99% des véhicules : Les capteurs TPMS Autel 2-en-1 couvrent 99% des types de pneus et des véhicules sur la route, réduisant ainsi l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation. Programmation illimitée : Tous les capteurs Autel MX-Sensor peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS, etc. Programmation sans fil : Jusqu'à 20 capteurs MX-Sensor peuvent être programmés en même temps sans fil en 5 à 7 secondes. Tige de valve à pression : Une légère pression permet d'installer et de démonter facilement le capteur MX-Sensor de la roue.

Conception de valve interchangeable : Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans la même tête de capteur à la main, sans outil. Nouvelle puce : La nouvelle puce Freescale Fxth870911 offre une transmission stable des données du capteur.

Qualité durable : Certifiés selon les normes SAE J1205/J1206, les capteurs Autel MX-Sensors fonctionnent bien dans une plage de température extrême de -40°C à 125°C. Durée de vie de la batterie de 6 ans : La batterie du capteur fiable dure 6 ans de consommation d'énergie. Étant donné le besoin massif de remplacement des capteurs et le coût, les capteurs Autel MX-Sensors avec une fréquence 2-en-1 (315 MHz et 433 MHz) ont une durée de vie de 4 à 6 ans et couvrent 99% des véhicules du monde entier. La tige de valve réglable (plage de 15 à 30°) s'adapte parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air.

Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc. Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc. Capteurs Autel MX-Sensors programmables, 100% clonables. Puissance de signal maximale : Une puissante force de signal permet de programmer 16 à 20 capteurs à la fois en 5 à 7 secondes.

100% clonable : Le capteur Autel MX-Sensor est 100% clonable. Aucune procédure d'apprentissage n'est requise lorsque le capteur MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur d'origine et placé à la même position. Programmation sans fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Capteur TPMS Autel facile à utiliser et à installer. La conception de la valve à pression facilite l'installation/démontage du capteur Autel MS-Sensor. La tête du capteur et la valve peuvent être connectées ensemble avec une légère pression. Les tiges de valve interchangeables en caoutchouc et en métal peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main, sans outil. 5 étapes pour une installation facile. Dégonfler le pneu : Retirez le capuchon de valve et le noyau, puis dégonflez le pneu.

Démonter le pneu : Fixez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez-le à la bonne position pour démonter la jante. Démonter le capteur d'origine : Retirez le capuchon, l'écrou et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante. Assembler les nouveaux capteurs Autel MX sur la roue. Monter le talon du pneu sur la jante. Précision de pression de 0,1 (Bar).

Configuré avec la nouvelle puce Freescale Fxth870911, le capteur Autel MX-Sensor peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0,1 (Bar) et fournir des alertes en temps réel au conducteur. Durée de vie de la batterie de 4 à 6 ans. Fonctionnalités identiques aux capteurs OE, le capteur Autel MX-Sensor est une alternative rentable aux capteurs OEM et offre une durée de vie de batterie de 6 ans. Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact sérieux ou casse.

Plage de température de fonctionnement de -40°C à 125°C. Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température allant de -40°C à 125°C. Dans sa plage de température de fonctionnement, les capteurs Autel MX fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises de la pression des pneus. Famille d'outils TPMS portables Autel. TS508 : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc.

TS508 WF : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc. TS601 : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; Diagnostic TPMS, etc. TS608 : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; Contrôle bidirectionnel ; Diagnostic TPMS ; Diagnostic de tous les systèmes ; 32+ fonctions de réinitialisation ; Travail avec BT506/MV105, etc. ITS600 : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 4 fonctions de réinitialisation ; Test de la télécommande ; Travail avec BT506, etc. Outil de diagnostic TPMS complet Autel.

MK808S-TS/MP808S-TS : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 30+ fonctions de réinitialisation ; Diagnostic de tous les systèmes ; Contrôle bidirectionnel ; Codage ECU, etc. MS906TS/MK906PRO-TS/MS906PRO-TS : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation du capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; Codage ECU ; 36+ fonctions de réinitialisation ; Diagnostic de tous les systèmes ; Contrôle bidirectionnel, etc. Cela permettra à votre produit d'être reçu en toute sécurité et rapidement ! Nous ne sommes pas responsables des retards ou des erreurs de commande en raison de vos informations de contact incomplètes.

Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre société est établie dans un souci de fiabilité.

Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, et 5 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, etc. Heures de service à la clientèle : L-V : 9h30 - 18h00 BST (heure normale de Beijing).


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