Surveillance De La Pression Des Pneus

4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1


4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1
4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1
4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1
4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1
4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1
4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1
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4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1
4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1

4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1    4 x Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1

Au lieu de renvoyer directement sans permission, merci ! Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1 Capteur TPMS universel programmable (Valves métalliques) - Système de surveillance de la pression des pneus de niveau OE (vissable). Soupape d'air de haute précision pour prévenir les fuites d'air. Assemblage rapide et simple pour minimiser le temps d'installation. Batterie de qualité automobile pour faire face aux conditions météorologiques extrêmes.

Conçu pour fonctionner comme un capteur OE, en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité. La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion (pour le capteur à fixation par pince).

La conception robuste de la tige pivotante à fixation par pince permet un réglage d'angle de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous les types de roues (pour le capteur à fixation par pince). Réduisez considérablement l'investissement dans les capteurs avec la solution 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor offrant une couverture de véhicules de 98 %. Un seul capteur (315 + 433MHz) pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'augmenter l'efficacité de l'installation sans nécessiter d'apprentissage supplémentaire. Il est 100% clonable avec l'identifiant du capteur d'origine et peut être placé à la même position. Avec la couverture la plus étendue et la plus complète de 98 % des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il convient pratiquement à tous les types de roues sur la route.

La conception unique de la valve de relâchement de pression facilite grandement le remplacement manuel du capteur. De plus, il permet de retirer facilement la tige de valve de la tête du capteur, et de le programmer facilement sans fil même lorsqu'il est déjà monté sur la roue. Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'Autel est testé et certifié pour répondre à la norme de l'industrie SAE J1205/J1206.

Capable de résister aux conditions météorologiques extrêmes et de prévenir les fuites d'air, ce capteur assure une stabilité et des performances supérieures. La puissance maximale du signal du capteur permet de le programmer facilement sans fil même lorsqu'il est déjà monté sur la roue. De plus, la conception unique de la valve de relâchement de pression facilite grandement le remplacement manuel du capteur. Angle réglable 1 capteur M (vissable).

Le 1-Sensor d'Autel combine les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS offrant une couverture de véhicules la plus étendue de l'industrie. Conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de puissance de fréquence et de durabilité. Les MX-Sensors sont clonables à 100% sans nécessiter d'apprentissage supplémentaire et offrent une couverture de véhicules de dernière génération car ils se mettent rapidement à jour avec un outil de programmation sans fil Autel.

Les MX-Sensors (315 et 433MHz), les capteurs universels programmables, disponibles en options à fixation par pince et à fixation par pression, sont à la fois intelligents et efficaces, spécialement conçus pour le remplacement des capteurs afin de fonctionner comme des capteurs OE, en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité, prenant en charge jusqu'à 90 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques et couvrant plus de 98 % de tous les capteurs OE disponibles sur le marché. La solution MX-Sensor simplifiera considérablement la gestion de votre inventaire et réduira les investissements et les pertes de ventes.

2 EN 1 avec un design de niveau OE, solide et fonctionnel. Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été fabriqué pour combiner les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion de l'inventaire des utilisateurs et de réduire l'investissement ainsi que les pertes de ventes. Et il est conçu pour fonctionner comme des capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité comme suit. 1 La conception unique de la valve de relâchement de pression brevetée Autel MX-Sensor permet aux valves de capteur en caoutchouc et en métal d'être librement interchangeables à la main, sans nécessiter d'outil pour le montage de la tête du capteur.

2 Il est équipé d'une batterie de qualité automobile pour faire face aux conditions météorologiques extrêmes avec une durée de vie supérieure à 5 ans. 3 Sa valve d'air de haute précision est capable de prévenir les fuites d'air. Le boîtier de haute qualité peut résister au froid, à la chaleur et à la corrosion. 4 La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion.

5 Le dispositif peut être assemblé très rapidement pour minimiser le temps d'installation. 6 Le poids de 12 g rend le capteur beaucoup plus léger que la plupart des capteurs sur le marché.

7 La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion. Puissance de signal maximale - Programmation sans fil. 1 La puissance de signal extraordinaire du capteur permet à AUTEL MX-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs sont déjà montés sur la roue. 2 Avec une puissance de signal élevée, jusqu'à 16 capteurs peuvent maintenant être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS d'AUTEL. AUTEL MX-Sensor est clonable à 100%.

3 Aucun apprentissage supplémentaire n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'identifiant du capteur d'origine et placé à la même position. Fiabilité supérieure de la batterie - Poids du capteur inférieur. 1 Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, AUTEL MX-Sensor offre une durée de vie de la batterie et une fiabilité supérieures, pour correspondre aux performances de la batterie des capteurs OE. 2 Le corps du MX-Sensor ne pèse que 11 g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, ce qui garantit une meilleure stabilité et des performances du capteur. Testé et certifié SAE - Contrôle qualité strict.

Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'AUTEL est testé et certifié pour répondre à la norme de l'industrie SAE J1205/J1206. AUTEL garantit que les MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première éventualité. Chaque capteur MX-Sensor d'Autel a un numéro de série pour assurer le contrôle qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS d'Autel. Grâce au numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre usine de fabrication pour s'assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.

1 Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'AUTEL est testé et certifié pour répondre à la norme de l'industrie SAE J1205/J1206. 2 Les MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première éventualité.

3 Chaque MX-Sensor d'Autel a un numéro de série pour assurer le contrôle qualité. 4 Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre usine de fabrication pour s'assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.

Couverture de véhicule la plus récente. Plus d'outils et de capteurs compatibles.

Navigation la plus facile à utiliser. Réparations et services de TPMS plus rapides. Les valves sont des pièces de sécurité destinées à une installation professionnelle uniquement. Ne pas le faire peut entraîner une défaillance du capteur TPMS. AUTEL n'assume aucune responsabilité en cas d'installation défectueuse ou incorrecte du produit. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de remplacement ou d'entretien pour les véhicules équipés de TPMS d'origine. 1 Assurez-vous de pro-grammer les capteurs avec les outils de pro-grammation des capteurs AUTEL en fonction de la marque, du modèle et de l'année du véhicule avant l'installation. 2 N'installez pas de capteurs TPMS pro-grammés sur des jantes endommagées. 3 Afin de garantir un fonctionnement optimal, les capteurs ne peuvent être installés qu'avec des valves et des accessoires d'origine fournis par AUTEL. IMPORTANT : Avant de faire fonctionner ou d'entretenir cette unité, veuillez lire attentivement ces instructions et prêter une attention particulière aux avertissements de sécurité et aux précautions. Utilisez cette unité correctement et avec soin. Retirez le capuchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu. Utilisez le démonte-talon pour décoller le talon du pneu. ATTENTION : Le démonte-talon doit être orienté vers la valve.

Fixez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. ATTENTION : Cette position de départ doit être observée pendant tout le processus de démontage. Retirez l'écrou de vis de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante.

Montage du capteur et de la valve. Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (utilisez normalement l'angle maximum de 30 degrés) et serrez la vis. Retirez l'écrou de vis de la tige de valve. Faites passer la tige de valve à travers le trou de valve de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante.

Assemblez l'écrou de vis sur la tige de valve avec une puissance de 4,0 Nm, puis serrez le capuchon. ATTENTION : 30 degrés convient à la plupart des jantes. Si l'angle ne correspond pas à la jante lors de l'installation à l'étape 3, desserrez la vis puis recommencez à partir de l'étape 1.

Placez le pneu sur la jante, en vous assurant que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante. 315 MHz / 433 MHz. Précision de lecture du capteur G. Qualité supérieure à un prix raisonnable.

Nous ne proposons que des produits de diagnostic OBD2 fonctionnels, garantissant à chaque client une expérience d'achat agréable et une bonne réputation à l'étranger à des prix raisonnables. Si vous n'êtes pas satisfait lorsque vous recevez votre article. Si vous avez des questions, veuillez nous laisser un message et nous y répondrons dès que possible. C'est rapide et sécurisé.

Notre ingénieur de test vérifiera la qualité, y compris la fonction de base du matériel et du logiciel, l'apparence, l'emballage, les accessoires nécessaires et la norme de la fiche de l'adaptateur secteur. Après avoir vérifié la qualité, notre personnel de contrôle qualité vérifiera attentivement la qualité et apposera notre propre étiquette de contrôle qualité sous la forme de mois/date/année sur chaque produit. Nous traiterons cela dès que possible. S'il vous plaît, ne vous en occupez pas tout seul, nous voulons que vous communiquiez avec nous.

Si les produits se perdent en cours de route et que nous recevons la confirmation des transporteurs, nous organiserons la réexpédition de vos produits. Tous les articles seront envoyés dans les.

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