16 Capteurs TPMS 2 en 1 MX-Sensor 315 et 433MHz Capteur de pression des pneus universel

  

Capteurs de pression des pneus Autel TPMS 2 en 1 MX-Sensor 315 MHz & 433 MHz Capteur de pression universel. AUTEL MX-SENSOR: CAPTEUR TPMS UNIVERSEL PROGRAMMABLE. Autel 1-Sensor combine à la fois les fréquences 315 MHz + 433 MHz en un seul capteur TPMS offrant une couverture véhicule de l'industrie la plus élevée. Conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité, les MX-Sensors sont 100 % clonables en ID sans nécessiter de réapprentissage et offrent une couverture de véhicule des derniers modèles car ils se mettent rapidement à jour avec un outil de programmation sans fil Autel. Couverture TPMS complète en un seul capteur.

Le capteur double fréquence 315 MHz et 433 MHz couvre 98 % des véhicules sur la route. La vanne de pression exclusive permet un remplacement facile des tiges de valve en caoutchouc et métal interchangeables à la main sans outil. Force de signal maximale du capteur pour programmer jusqu'à 16 capteurs sans fil, y compris les capteurs déjà montés sur la roue. Qualité identique aux capteurs OEM.

Autel MX-Sensor est testé et certifié pour répondre à la norme de l'industrie SAE J1205 / J1206 et est exempt de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, la première option étant retenue. Avec un poids de 12g inférieur, le capteur MX-Sensor est significativement plus léger que la plupart des capteurs, garantissant une plus grande sécurité et stabilité pour une utilisation durable. La puissance de batterie de capteur supérieure assure une durée de vie maximale du capteur (4 à 6 ans), plus longue que la plupart des capteurs, garantissant une valeur de remplacement supérieure. DESIGN UNIQUE AUTEL MX-SENSOR 4 EN 1. Contrairement aux autres capteurs TPMS réguliers avec une seule fréquence pour un modèle de voiture spécifique, l'Autel TPMS MX-Sensor combine 4 éléments clés en un seul capteur SKU.

315 et 433 MHz, tiges de valve en métal/caoutchouc interchangeables. COUVERTURE DE VÉHICULE 98 %, 100 % CLONABLE. Fréquence double 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur, économisant de l'inventaire et servant pour 98 % des véhicules sur la route, premier choix des grands ateliers de réparation de pneus et des techniciens à domicile.

S'il est programmé avec des outils de programmation TPMS Autel, aucun réapprentissage n'est nécessaire. Autel MX-Sensor est conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité. Le capteur MX-Sensor de haute qualité est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205 / J1206. Autel fournit le MX-Sensor exempt de défauts de fabrication pour une période de 24 mois ou 24 000 miles, la première option étant retenue. Chaque Autel MX-Sensor a un numéro de série pour garantir le contrôle de qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel.

Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis sa fabrication en usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. L'exclusif Autel MX-Sensor est breveté avec un design de vanne à libération rapide, permettant aux valves de capteur en caoutchouc et en métal d'interchanger librement à la main, sans nécessiter d'outil pour l'ajustement de la tête du capteur.

Desserrer le pneu : Retirer le bouchon et le noyau de valve et dégonfler le pneu. Utiliser le démonte-tringle pour déloger le talon du pneu.

Démontage du pneu : Fixer le pneu sur le démonte-pneu et ajuster la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérer l'outil de pneu et soulever le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon.

Démontage du capteur : Retirer le bouchon, l'écrou de vis et la rondelle de la tige de valve, puis retirer l'ensemble du capteur du rebord. Montage du capteur et de la valve : Connecter fermement la tige de valve et le corps du capteur. Retirer le bouchon, l'écrou de vis et la rondelle de la tige de valve un par un.

Glisser la tige de valve à travers le trou de valve du rebord avec le capteur à l'intérieur du rebord, assembler les deux parties de nouveau sur la tige dans l'ordre de la rondelle, l'écrou de vis. Serrer l'écrou de vis avec 4,0 N·m à l'aide de la tige fixe, puis remonter le bouchon sur la tige. Montage du pneu : Placer le pneu sur le rebord, s'assurer que la valve est face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés.

Monter le pneu sur le rebord. Autel fournit une solution TPMS complète, du diagnostic à la programmation TPMS.

Le MX-Sensor peut être programmé avec les outils TPMS Autel tels que. Autel MaxiTPMS TS408, TS501, TS508, TS508WF, TS601, TS608, ITS600 (E), ITS600 Pro.

Autel MaxiCOM MK808TS/ MK808S-TS/ MK808Z-TS, Autel MaxiCheck MX808TS/ MX808S-TS. Autel MaxiPRO MP808TS/ MP808S-TS/ MP808Z-TS. Autel MaxiSys MS906TS, MS906 Pro-TS. Remarque : Il est suggéré de programmer le capteur avant l'installation. 315 MHz / 433 MHz. Précision de lecture du capteur G.

Dimensions (L x H x P). 42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm. Nous acceptons les paiements en ligne ou par PayPal.

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