Outil de réinitialisation du capteur de pression des pneus TPMS19 pour Ford F250

  

8C2T1A203AB Outil de réinitialisation de la pression des capteurs TPMS Ford TPMS19 Moniteur pour pneus. Outil d'activation TPMS19 pour Ford. Avant de réinitialiser le TPMS, veuillez vous assurer que la voiture est déjà codée et que la fonction TPMS est activée, c'est très important. Vous pouvez utiliser le logiciel Forscan avec ELM327 pour activer la fonction ou utiliser le matériel VCMII pour l'activer également. Le capteur de surveillance de la pression des pneus TPMS convient-il pour Ford ?

Numéro de pièce interchangeable : TPMS-19, 8C2T-1A203-AB ? Remplace votre ancien et endommagé. Placement sur le véhicule : Gauche, Droite, Avant, Arrière. Les voitures et camions Ford doivent avoir leurs capteurs de système de surveillance de la pression des pneus ré-entraînés ou activés après l'installation de nouvelles roues et pneus ou après une rotation des pneus.

En suivant ces étapes simples, tout le monde peut ré-entraîner ses capteurs TPMS et éviter un voyage coûteux chez le concessionnaire. Les voitures et camions Ford plus récents que 2007 utilisent couramment des capteurs TPMS qui surveillent la pression d'air dans les roues. Les capteurs communiquent chacun avec le véhicule par un point d'accès à chaque roue qu'ils doivent être "entraînés" ou programmés pour communiquer. Cela se fait facilement en utilisant un outil de formation TPMS peu coûteux. L'outil de programme de formation de capteur de système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est directement adapté pour les suivants.

Comment entraîner les capteurs de surveillance de la pression des pneus TPMS ? Tournez l'interrupteur d'allumage sur la position OFF, puis appuyez et relâchez la pédale de frein. Faites passer l'interrupteur d'allumage de la position OFF à la position RUN 3 fois, en terminant en position RUN.

Appuyez et relâchez la pédale de frein. Tournez l'interrupteur d'allumage sur la position OFF.

Tournez l'interrupteur d'allumage de la position OFF à la position RUN 3 fois, en terminant en position RUN. Le klaxon sonnera une fois et l'indicateur TPMS clignotera si le mode de formation a été activé avec succès. Si équipé, le centre de messages affichera TRAIN LF TIRE.

Placez l'outil d'activation du moniteur de pression des pneus sur le flanc du pneu AVANT GAUCHE (côté conducteur) au niveau de la tige de valve. Appuyez et relâchez le bouton de test à plusieurs reprises sur l'outil TPMS jusqu'à ce que le klaxon retentisse. (Cela peut prendre jusqu'à 6 secondes pour que l'outil active le capteur, laissez l'outil sur le flanc pendant toute la durée de 6 secondes). Le klaxon retentissant indique que le module de contrôle du corps a reconnu le capteur TPMS.

Dans les 2 minutes suivant le son du klaxon confirmant la programmation du pneu avant gauche, placez l'outil TPMS sur le flanc du pneu AVANT DROIT (côté passager) au niveau de la tige de valve et appuyez sur le bouton de test pour activer le capteur. Répétez l'étape 7 pour le pneu ARRIÈRE DROIT suivi du pneu ARRIÈRE GAUCHE dans cet ordre. La procédure est complète après que le dernier pneu ait été entraîné. Lorsque la formation est terminée, le centre de messages (si équipé) affichera TIRE TRAINING COMPLETE. Pour les véhicules non équipés d'un centre de messages, l'achèvement réussi de la procédure de formation est vérifié en tournant la clé sur la position OFF sans que le klaxon ne retentisse.

Si le klaxon retentit deux fois lorsque l'interrupteur est tourné sur OFF, la procédure de formation n'a pas été réussie. 1 L'angle d'utilisation de TPMS19 est de 180° ou de 90° angle droit avec la buse à gaz. 2 Veuillez vous assurer que TPMS19 est dans la bonne position lors de son utilisation.

Si le véhicule ou les roues/capteurs sont restés stationnaires pendant plus de 30 minutes, les capteurs entreront en "mode veille" pour économiser la batterie. Il est nécessaire de les réveiller en les déplaçant simplement ou en faisant rouler les pneus avant qu'ils ne communiquent avec le véhicule. La procédure de formation TPMS doit être effectuée sur un véhicule à la fois, dans une zone sans interférence de fréquence radio - à au moins 3 pieds d'autres véhicules équipés de capteurs TPMS. Les véhicules avec des pressions de pneus différentes avant-arrière, comme les camions de la série F et les fourgonnettes de la série E, nécessitent également un ré-entraînement TPMS après une rotation des pneus. Le fait de ne pas entraîner les capteurs fera s'allumer le voyant d'avertissement TPMS sur le tableau de bord.

1pc Outil de réinitialisation TPMS. Turquie, Brésil, Arabie Saoudite, Russie, Grèce, Biélorussie, Ukraine, Roumanie, ces pays nous n'offrons que le service EMS/Aramex ou China Post. Si votre lieu est un. Votre patience est grandement appréciée. Si vous avez des questions ou des problèmes concernant les marchandises, contactez-nous d'abord avant de prendre d'autres mesures.

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