Surveillance De La Pression Des Pneus

Lot de 8 capteurs universels programmables Autel TPMS MX-Sensor 315 MHz et 433 MHz en métal


Lot de 8 capteurs universels programmables Autel TPMS MX-Sensor 315 MHz et 433 MHz en métal
Lot de 8 capteurs universels programmables Autel TPMS MX-Sensor 315 MHz et 433 MHz en métal
Lot de 8 capteurs universels programmables Autel TPMS MX-Sensor 315 MHz et 433 MHz en métal
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Lot de 8 capteurs universels programmables Autel TPMS MX-Sensor 315 MHz et 433 MHz en métal

Lot de 8 capteurs universels programmables Autel TPMS MX-Sensor 315 MHz et 433 MHz en métal  Lot de 8 capteurs universels programmables Autel TPMS MX-Sensor 315 MHz et 433 MHz en métal

Pack de 8 capteurs universels programmables Autel TPMS MX-Sensor 315 MHz et 433 MHz en métal. AUTEL MX-SENSOR : CAPTEUR TPMS UNIVERSEL PROGRAMMABLE. Le capteur Autel 1-Sensor combine les fréquences 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur TPMS offrant la plus large couverture de véhicules du secteur.

Conçus pour égaler ou dépasser les capteurs OEM en termes de puissance de fréquence et de durabilité, les MX-Sensors sont clonables à 100 % sans réapprentissage requis et offrent une couverture des véhicules les plus récents grâce à une mise à jour rapide avec un outil de programmation sans fil Autel. Couverture TPMS complète dans un seul capteur : le capteur double fréquence 315 MHz et 433 MHz couvre 98 % des véhicules en circulation.

Valve à pression : la valve à pression exclusive permet de retirer et de remplacer facilement à la main les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables, sans outil. Signal maximal : puissance de signal maximale du capteur permettant de programmer jusqu’à 16 capteurs sans fil, y compris ceux déjà montés sur la roue.

Qualité identique aux capteurs d’origine : le capteur Autel MX-Sensor est testé et certifié conforme à la norme industrielle SAE J1205/J1206 et est exempt de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première échéance. Fiabilité de la batterie : la puissance supérieure de la batterie du capteur offre une durée de vie maximale, supérieure à celle de la plupart des capteurs, garantissant une meilleure valeur de remplacement. Poids réduit : avec seulement 12 g, le capteur MX-Sensor est nettement plus léger que la plupart des capteurs, assurant une meilleure sécurité et stabilité pour une utilisation durable. Capteur TPMS Autel avec fréquence 2-en-1 315 et 433 MHz, compatible avec 99 % des véhicules. Le capteur Autel MX-Sensor combine les deux fréquences 315 et 433 MHz dans une seule référence et couvre 99 % des véhicules.

Avec les mêmes fonctions que les capteurs d’origine et un prix plus raisonnable que d’autres marques, ce capteur Autel MX-Sensor est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts et d’améliorer l’efficacité d’installation. Fréquence 2-en-1 : le capteur Autel MX-Sensor est doté d’une double fréquence (315 MHz et 433 MHz) et peut remplacer près de 98 % des capteurs OEM/universels. Couverture de 98 % des véhicules : les capteurs TPMS 2-en-1 Autel couvrent 99 % des types de pneus et des véhicules en circulation, réduisant l’investissement et le stock de capteurs TPMS OEM pour les ateliers. Clonable à 100 % : les capteurs Autel peuvent copier rapidement l’ID du capteur d’origine et être programmés.

Programmation illimitée : tous les capteurs Autel MX-Sensors peuvent être activés/programmé/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS608/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Programmation sans fil : jusqu’à 16 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes.

Valve à pression : une légère pression permet d’installer et de démonter facilement le MX-Sensor de la roue. Conception de valve interchangeable : les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées à la main sur la même tête de capteur, sans outil.

Qualité durable : certifiés selon la norme SAE J1205/J1206, les MX-Sensors Autel fonctionnent parfaitement dans une plage de températures extrêmes de -40 °C à 125 °C. Autonomie de la batterie de 24 mois ou 24 000 miles : la batterie fiable du capteur dure 24 mois ou 24 000 miles selon la consommation.

Famille d’outils TPMS portables Autel. Activation du capteur ; 3 options pour la programmation des capteurs Autel ; 2 méthodes de réapprentissage du capteur, etc.

Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage du capteur, etc. Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage du capteur ; contrôle bidirectionnel ; diagnostic TPMS ; diagnostic de tous les systèmes ; plus de 32 fonctions de réinitialisation ; compatible avec BT506/MV105, etc.

Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage du capteur ; 4 fonctions de réinitialisation ; compatible avec BT506, etc. Outil de diagnostic TPMS complet Autel. Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage du capteur ; plus de 30 fonctions de réinitialisation ; diagnostic de tous les systèmes ; contrôle bidirectionnel ; codage ECU, etc. Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage du capteur ; codage ECU ; plus de 36 fonctions de réinitialisation ; diagnostic de tous les systèmes ; contrôle bidirectionnel ; etc. Capteur Autel MX-Sensor programmable à l’infini. Le capteur Autel MX-Sensor est un capteur programmable pour une installation rapide avec les outils TPMS abordables d’Autel. Les capteurs programmables représentent généralement un nombre réduit de références, mais peuvent couvrir une gamme plus large de véhicules.

Ces capteurs vierges peuvent être facilement configurés pour différents modèles de véhicules une fois programmés. Le capteur Autel MX-Sensor programmable peut être facilement programmé et configuré pour différents modèles. Vous n’avez plus besoin de remplacer l’ancien capteur par un capteur OEM coûteux. La fonction de copie d’ID à 100 % permet au capteur TPMS Autel de cloner à 100 % les données de pression d’origine du pneu et d’offrir des performances identiques à celles des équipements d’origine.

Les vendeurs de pneus et ateliers peuvent réduire le stock de capteurs OEM spécialisés et diminuer la pression liée au stockage. Comparés aux capteurs OEM, les MX-Sensors Autel sont relativement moins chers.

Le technicien peut recommander au propriétaire de remplacer le capteur TPMS clonable Autel, plus économique, afin d’augmenter la marge. Couverture de 99 % des véhicules dans le monde, ne payez plus plus cher pour le remplacement des capteurs. Compte tenu du besoin important de remplacement des capteurs et de leur coût, les MX-Sensors Autel à fréquence 2-en-1 (315 MHz et 433 MHz) offrent une durée de vie de 24 mois ou 24 000 miles et couvrent 99 % des véhicules dans le monde. La tige de valve réglable (plage de 15 à 30°) s’adapte parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d’air. Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc.

Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc. VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Mercedes, Bentley, Audi, etc. Conception conviviale et étapes d’installation faciles. Installation rapide des MX-Sensors Autel et remplacement rapide des capteurs d’origine.

Dégonfler le pneu : retirer le bouchon de valve et l’obus, puis dégonfler le pneu. Démonter le pneu : fixer le pneu sur la machine à pneus et l’ajuster à la bonne position pour démonter le talon. Retirer le capteur d’origine : enlever son bouchon, l’écrou et la rondelle de la tige de valve, puis retirer l’ensemble du capteur de la jante. Assembler les nouveaux MX-Sensors Autel sur la roue.

Remonter le talon du pneu sur la roue. Lorsque les MX-Sensors Autel programmés fonctionnent correctement avec le système TPMS, cela vous apporte de grands avantages. Vérifier sur le tableau de bord du véhicule si les pneus sont correctement gonflés ou non. Une pression correcte des pneus optimise leurs performances. Optimise l’adhérence du pneu. Réduit la distance de freinage. Améliore la consommation de carburant. Ralentit l’usure de la bande de roulement. Avertit rapidement les conducteurs grâce au voyant de pneu sous-gonflé afin d’éviter tout danger potentiel. Facilite le remplacement rapide des capteurs TPMS pour tous les utilisateurs et réduit les coûts supplémentaires pour votre véhicule. Spécifications du capteur Autel 1 Sensor. ·Autonomie de la batterie : 5 ans.

·Température de fonctionnement : -40 °C à 125 °C. ·Température de stockage : -40 °C à 125 °C.

·Fréquence de fonctionnement : 315 MHz / 433 MHz. ·Plage de pression : 800 kPa. ·Plage de mesure de température : -40 °C à 125 °C. ·Précision de mesure de la température : ±5 °C. ·Précision de mesure du capteur G : ±15 %.

42,4 x 24,1 x 16,0 mm. ·Poids du capteur sans valve : 13 g.
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