Capteurs TPMS Autel OE Programmables MX-Sensor 2en1 315MHz & 433MHz pour TS508WF

  

Capteurs TPMS Autel programmables OE MX-Sensor 2 en 1 315MHz et 433MHz pour TS508WF. Capteurs TPMS Autel MX-Sensor 2 en 1 (315MHz + 433MHz), identiques aux capteurs OE pour toutes les voitures, capteurs TPMS programmables 100 % clonables pour le système de surveillance de la pression des pneus (ensemble de 20 pièces avec valves en caoutchouc). Le MaxiTPMS MX-Sensor Autel 2024 est équipé de la puce avancée 88, offrant une qualité et des performances supérieures. Avec des fréquences doubles (315MHz + 433MHz) et des tiges de valve interchangeables, il répond à 99 % des besoins de remplacement des capteurs de véhicules.

Profitez d'une grande force de signal sans fil, d'une clonabilité à 100 % et d'une installation facile à enfoncer pour des remplacements de capteurs en DIY à domicile. [Signal fort et programmation sans fil].

La puce avancée 88 avec un signal de capteur extraordinairement fort permet au MX-Sensor Autel d'être facilement programmé sans fil un nombre illimité de fois, même lorsque le capteur a déjà été monté sur la roue. En attendant, jusqu'à 16 capteurs peuvent être programmés simultanément avec les derniers outils TPMS Autel. Aucun apprentissage n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur d'origine et placé à la même position. Le MX-Sensor Autel offre une durée de vie de batterie exceptionnelle (4 à 6 ans ou 24 000 miles) et une fiabilité qui égale celle des capteurs OEM.

Fonctionnant efficacement de -40°C à 125°C, il lit les pressions de 0 à 800 kPa avec une précision de ±10 kPa. À seulement 11g, il est plus léger que la plupart des capteurs et répond aux normes SAE J1205 / J1206. [Résoudre divers problèmes de pression des pneus]. Ce MX-Sensor Autel ne peut être programmé que par l'outil TPMS programmable Autel pour remplacer tous les capteurs TPMS OE de plus de 50 fabricants de voitures, des milliers de modèles de voitures. Les MX-Sensors Autel sont compatibles avec Aston Martin, Tesla, Maserati, Porsche, VW, Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, etc.

Il offre une surveillance en temps réel de la pression et de la température des pneus pour éviter les crevaisons, réduire l'usure des pneus et prévenir les écarts de direction de la voiture. CONÇU POUR LES OUTILS DE PROGRAMMATION TPMS AUTEL ? Le capteur de remplacement TPMS Autel MX-Sensor est conçu pour les outils de programmation TPMS Autel, il est programmable avec les produits TPMS TS408S, TS508WF, TS601, ITS600, et des outils de diagnostic tels que MK808S-TS, MP808S-TS, MP900-TS, MS906 Pro-TS, etc. Lorsqu'il est utilisé avec les outils de programmation Autel, jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être parfaitement programmés en même temps, offrant une grande commodité pour remplacer les capteurs OE/autres qui sont cassés ou avec une batterie faible.

Si vous remarquez que vos pneus ont une pression d'air faible et qu'il n'y a pas d'alerte du système, il est probable qu'il s'agisse d'une défaillance du capteur TPMS. D'autres signes notables sont la casse physique du capteur, le remplacement des pneus, une batterie de capteur faible, etc. Aux États-Unis, jusqu'à 80 % des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année. Une pression de pneu trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite. Que vous choisissiez le capteur OE ou un capteur universel, le remplacement en temps voulu de capteurs récents est indispensable pour une conduite en toute sécurité.

Offrant un coût plus efficace et une application plus large, le MX-Sensor Autel est le choix numéro 1 pour tous les utilisateurs. Couverture de véhicule à 99 % : Fonctionnant comme des capteurs OEM, le MX-Sensor Autel peut fonctionner pour les véhicules américains, asiatiques et européens. 100 % clonable ID : Les capteurs Autel peuvent rapidement copier l'ID du capteur d'origine et être programmés. Force du signal maximale : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes. Durée de vie de la batterie durable : Le MX-Sensor Autel a une durée de vie de batterie de 6 ans et plus. Travailler avec les outils TPMS Autel : Les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés/programmés/appris par les outils TPMS Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc.

Le MX-Sensor Autel combine la double fréquence 315 & 433MHz dans un SKU et couvre 99 % des véhicules. Avec les mêmes fonctions que les capteurs OE et un prix plus raisonnable que d'autres marques, ce MX-Sensor Autel est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts d'exploitation et d'augmenter l'efficacité de l'installation. Fréquence 2-en-1 : Le MX-Sensor Autel est doté d'une double fréquence (315MHz et 433MHz) et est capable de remplacer presque 99 % des capteurs OEM/universels.

Couverture de véhicule à 99 % : Les capteurs TPMS 2-en-1 Autel servent 99 % des types de pneus et des véhicules sur la route, réduisant l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation. Programmation illimitée : Tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés/programmés/relearning avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Programmation sans fil : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes.

Tige de valve à enfoncer : Un léger enfoncement peut facilement installer et démonter le MX-Sensor de la roue. Design de valve interchangeable : Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil.

Nouvelle puce : La nouvelle puce Freescale Fxth870911 offre une transmission de données de capteur stable. Qualité durable : Certifié selon la norme SAE J1205/J1206, les MX-Sensors Autel peuvent bien fonctionner dans une plage de température extrême de -40°C à 125°C. Durée de vie de la batterie de 6 ans : La batterie du capteur fiable dure 6 ans de consommation d'énergie. Étant donné le besoin massif de remplacement de capteur et le coût, les MX-Sensors Autel avec une fréquence 2-en-1 (315MHz et 433MHz) ont une durée de vie de 4 à 6 ans et servent 99 % des véhicules à l'échelle mondiale. La tige de valve réglable (plage de 15 à 30°) s'adaptera parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc. Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc. Force du signal maximale : Une puissance de signal puissante permet de programmer simultanément 16 à 20 capteurs en 5 à 7 secondes. 100 % clonable : Le MX-Sensor Autel est 100 % clonable. Aucune procédure de réapprentissage n'est requise lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur d'origine et placé à la même position. Programmation sans fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Le design de la valve à enfoncer facilite l'installation/démontage du MS-Sensor Autel.

La tête du capteur et la valve peuvent être connectées ensemble par une légère pression. Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil. 5 étapes pour une installation facile.

Desserrer le pneu : Retirer le capuchon de valve et le noyau et dégonfler le pneu. Démonter le pneu : Fixer le pneu sur le démonte-pneu et l'ajuster à la bonne position pour démonter le talon. Démonter le capteur d'origine : Retirer son capuchon, son écrou de vis et sa rondelle de la tige de valve, puis retirer l'assemblage du capteur de la jante.

Assembler les nouveaux MX-Sensors Autel à la roue. Monter le talon du pneu dans la roue. Précision de pression de 0,1 (Bar). Configuré avec la nouvelle puce 2023 - puce Freescale Fxth870911, le MX-Sensor Autel peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0,1 (Bar) et fournir des alertes en temps réel au conducteur. Durée de vie de la batterie de 4 à 6 ans.

Avec les mêmes fonctionnalités que les capteurs OE, le MX-Sensor Autel est une alternative rentable aux capteurs OEM et offre une durée de vie de batterie de 6 ans. Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact sérieux ou casse. Température de fonctionnement de -40°C à 125°C. Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température de -40°C à 125°C.

Dans sa température de fonctionnement, les MX-Sensors Autel fonctionnent correctement et fournissent des lectures de pression des pneus précises.