Capteurs TPMS Autel 315 MHz 433 MHz MX-Sensor capteur de pression des pneus universel en caoutchouc

  

Capteurs TPMS Autel 315 MHz 433 MHz MX-Sensor Capteur de pression des pneus universel en caoutchouc. Capteur TPMS Autel, MX-Sensor 2 en 1 (315 MHz + 433 MHz) pour 99 % des voitures, programmation sans fil, 100 % clonable, identique aux capteurs d’origine, batterie d’une durée de vie de 6 ans (valve en caoutchouc à insertion, 8 pièces). Le capteur Autel 2026 MaxiTPMS MX-Sensor est équipé de la puce avancée 88, offrant une qualité et des performances supérieures. Avec ses deux fréquences (315 MHz + 433 MHz) et ses tiges de valve interchangeables, il répond aux besoins de remplacement des capteurs de 99 % des véhicules.

Profitez d’un signal sans fil puissant, d’une clonabilité à 100 % et d’une installation facile par insertion pour remplacer vous-même les capteurs à la maison. [Signal puissant et programmation sans fil]. La puce avancée 88, associée à un signal de capteur exceptionnellement puissant, permet au MX-Sensor Autel d’être programmé sans fil un nombre illimité de fois, même lorsque le capteur est déjà monté sur la roue.

En même temps, jusqu’à 16 capteurs peuvent être programmés simultanément avec les derniers outils TPMS Autel. Aucun réapprentissage n’est nécessaire lorsque le MX-Sensor est cloné avec l’ID du capteur d’origine et installé à la même position. Le MX-Sensor Autel offre une autonomie de batterie exceptionnelle (4 à 6 ans ou 24 000 miles) et une fiabilité comparable à celle des capteurs d’origine. Fonctionnant efficacement de -40 °C à 125 °C, il mesure des pressions de 0 à 800 kPa avec une précision de ±10 kPa. Avec seulement 11 g, il est plus léger que la plupart des capteurs et conforme aux normes SAE J1205 / J1206. [Résout divers problèmes de pression des pneus]. Ce MX-Sensor Autel ne peut être programmé qu’avec un outil TPMS programmable Autel pour remplacer tous les capteurs TPMS d’origine de plus de 50 constructeurs automobiles, soit des milliers de modèles. Les MX-Sensors Autel sont compatibles avec Aston Martin, Tesla, Maserati, Porsche, VW, Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, etc. Il offre un suivi en temps réel de la pression et de la température des pneus afin d’éviter les crevaisons, de réduire l’usure des pneus et de prévenir les déviations de direction du véhicule. CONÇU POUR LES OUTILS DE PROGRAMMATION TPMS AUTEL ?

Le capteur de remplacement TPMS Autel MX-Sensor est conçu pour les outils de programmation TPMS Autel ; il est programmable avec les produits TPMS TS408S, TS508WF, TS601, ITS600, ainsi qu’avec les outils de diagnostic tels que MK808S-TS, MP808S-TS, MP900-TS, MS906 Pro-TS, etc. En travaillant avec les outils de programmation Autel, jusqu’à 20 MX-Sensors peuvent être programmés parfaitement en même temps, offrant une grande commodité pour remplacer les capteurs d’origine ou autres capteurs cassés ou dont la batterie est faible. Quand faut-il remplacer un nouveau capteur TPMS ?

Si vous remarquez que vos pneus ont une pression d’air faible sans avertissement du système, il est probable que le capteur TPMS soit défectueux. D’autres signes visibles sont une casse physique du capteur, un remplacement de pneu, une batterie de capteur faible, etc.

Aux États-Unis, jusqu’à 80 % des accidents sont causés chaque année par la pression des pneus. Une pression trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour la conduite.

Que vous choisissiez un capteur d’origine ou un capteur universel, remplacer rapidement les capteurs devenus inefficaces est indispensable pour conduire en toute sécurité. Grâce à un meilleur rapport coût-efficacité et à une application plus large, le MX-Sensor Autel est le choix n° 1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99 % des véhicules : fonctionne comme les capteurs d’origine, le MX-Sensor Autel peut être utilisé sur des véhicules américains, asiatiques et européens. Clonable à 100 % de l’ID : les capteurs Autel peuvent copier rapidement l’ID du capteur d’origine et être programmés.

Signal maximal : jusqu’à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes. Batterie longue durée : le MX-Sensor Autel offre une autonomie de batterie de 6 ans et plus. Compatible avec les outils TPMS Autel : les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés / programmés / réappris avec Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. Capteur TPMS Autel avec fréquence 2-en-1 315 & 433 MHz, compatible avec 99 % des véhicules. Le MX-Sensor Autel combine les deux fréquences 315 et 433 MHz dans une seule référence et couvre 99 % des véhicules. Avec les mêmes fonctions que les capteurs d’origine et un prix plus raisonnable que d’autres marques, ce MX-Sensor Autel est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts d’exploitation et d’améliorer l’efficacité de l’installation. Fréquence 2-en-1 : le MX-Sensor Autel est doté d’une double fréquence (315 MHz et 433 MHz) et peut remplacer presque 99 % des capteurs OEM/universels.

Couverture de 99 % des véhicules : les capteurs TPMS Autel 2-en-1 couvrent 99 % des types de pneus et véhicules en circulation, réduisant ainsi l’investissement et le stock de capteurs TPMS OEM pour les ateliers. Programmation illimitée : tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés / programmés / réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Programmation sans fil : jusqu’à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes. Valve à insertion : une légère pression permet d’installer et de démonter facilement le MX-Sensor de la roue. Conception de valve interchangeable : les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées à la main sur la même tête de capteur, sans outil.

Nouvelle puce : la toute nouvelle puce Freescale Fxth870911 offre une transmission stable des données du capteur. Qualité durable : certifiés selon les normes SAE J1205/J1206, les MX-Sensors Autel fonctionnent parfaitement dans une plage de températures extrêmes allant de -40 °C à 125 °C. Batterie de 6 ans : la batterie fiable du capteur offre une durée de vie de 6 ans.

Compte tenu du besoin massif de remplacement des capteurs et du coût, les MX-Sensors Autel à fréquence 2-en-1 (315 MHz et 433 MHz) offrent une durée de vie de 4 à 6 ans et couvrent 99 % des véhicules dans le monde. La tige de valve réglable (plage de 15 à 30°) s’adapte parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d’air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc.

Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Mercedes, Bentley, Audi, etc. MX-Sensors Autel programmables, 100 % clonables. Signal maximal : la puissance du signal permet de programmer 16 à 20 capteurs en même temps en 5 à 7 secondes. 100 % clonable : le MX-Sensor Autel est clonable à 100 %. Aucune procédure de réapprentissage n’est nécessaire lorsque le MX-Sensor est cloné avec l’ID du capteur d’origine et installé à la même position.

Programmation sans fil : même montés sur les pneus, ces capteurs Autel peuvent être programmés sans fil. Capteur TPMS Autel facile à utiliser et à installer. La conception de la valve à insertion facilite l’installation et le démontage du capteur MS-Sensor Autel. La tête du capteur et la valve peuvent être assemblées ensemble par une légère pression. Les tiges de valve interchangeables en caoutchouc et en métal peuvent même être remplacées à la main sur la même tête de capteur, sans outil.

5 étapes pour une installation facile. Desserrer le pneu : retirez le capuchon de valve et l’obus, puis dégonflez le pneu. Démonter le pneu : fixez le pneu sur la démonte-pneu et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon. Démonter le capteur d’origine : retirez son capuchon, son écrou et sa rondelle de la tige de valve, puis retirez l’ensemble du capteur de la jante. Monter les nouveaux MX-Sensors Autel sur la roue.

Remonter le talon du pneu sur la roue. Précision de pression de 0,1 bar. Équipé de la nouvelle puce 2023 - Freescale Fxth870911, le MX-Sensor Autel peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0,1 bar et fournir des alertes en temps réel au conducteur. Batterie de 4 à 6 ans. Offrant les mêmes fonctionnalités que les capteurs d’origine, le MX-Sensor Autel est une alternative économique aux capteurs OEM et dispose d’une batterie d’une durée de vie de 6 ans. Il n’est pas nécessaire de remplacer le capteur sans impact important ou sans casse. Température de fonctionnement de -40 °C à 125 °C. Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température allant de -40 °C à 125 °C.

Dans cette plage de température, les MX-Sensors Autel fonctionnent correctement et fournissent des mesures précises de la pression des pneus. Famille d’outils TPMS portables Autel.

TS508 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage des capteurs, etc. TS508 WF : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage des capteurs, etc. TS601 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage des capteurs ; diagnostic TPMS, etc. TS608 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage des capteurs ; contrôle bidirectionnel ; diagnostic TPMS ; diagnostic de tous les systèmes ; plus de 32 fonctions de réinitialisation ; compatible avec BT506/MV105, etc.

ITS600 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage des capteurs ; 4 fonctions de réinitialisation ; test de télécommande ; compatible avec BT506, etc. Outil de diagnostic TPMS complet Autel. MK808S-TS/MP808S-TS : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage des capteurs ; plus de 30 fonctions de réinitialisation ; diagnostic de tous les systèmes ; contrôle bidirectionnel ; codage ECU, etc.

MS906TS/MK906PRO-TS/MS906PRO-TS : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage des capteurs ; codage ECU ; plus de 36 fonctions de réinitialisation ; diagnostic de tous les systèmes ; contrôle bidirectionnel ; etc. Nous acceptons le paiement en ligne par carte ou PayPal.

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