Capteurs de pression des pneus universels programmables Autel MX-Sensor TPMS 315 MHz/433 MHz

  
Autel MX-Sensor TPMS capteurs de pression des pneus programmables universels 315 MHz/433 MHz. 2026 Autel MX-Sensor 2 en 1, lot de 8, programmable, universel, qualité niveau équipement d’origine (OE). 4 valves en caoutchouc + 4 valves en métal. Pourquoi choisir ce capteur Autel MX ?

Capteur Autel MX-Sensor 2 en 1

Le capteur Autel 2 en 1 combine les fréquences 315 MHz et 433 MHz dans un seul capteur TPMS, offrant la plus large couverture de véhicules du secteur. Le design exclusif breveté PRESS release de la tige de valve MX-Sensor permet d’interchanger facilement à la main les tiges de valve en caoutchouc et en métal, sans outil pour le montage de la tête du capteur. Conçu pour égaler ou dépasser les capteurs OEM en termes de puissance de signal et de durabilité, les MX-Sensors sont clonables à 100 % sans réapprentissage requis et offrent la couverture des modèles de véhicules les plus récents grâce à une mise à jour rapide lors de l’installation avec un outil de programmation sans fil Autel.

Caractéristiques du capteur Autel MX-Sensor 1 Sensor :

1. 315 MHz et 433 MHz, 2 en 1
Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été conçu pour combiner les applications 315 MHz et 433 MHz dans un seul capteur, afin de simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et de réduire l’investissement ainsi que les pertes de vente. Il est conçu pour offrir des performances comparables aux capteurs OE en matière de signal, de durabilité et de fonctionnalité.

Puissance de signal maximale, programmation sans fil
L’excellente puissance du signal du capteur AUTEL 1-Sensor permet une programmation sans fil facile, même lorsque les capteurs sont déjà montés sur la roue. Grâce à cette forte puissance de signal, jusqu’à 16 capteurs peuvent désormais être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS Autel.

Système exclusif de valve interchangeable à déclenchement par pression
Le design breveté de valve à déclenchement par pression permet de remplacer facilement, à la main, les valves en caoutchouc et en métal interchangeables dans la même tête de capteur, sans outil de montage de valve. L’installation des capteurs TPMS n’a jamais été aussi simple.

Fiabilité supérieure de la batterie et capteur plus léger
Grâce à des matériaux de haute qualité et à une technologie TPMS avancée, l’AUTEL 1-Sensor offre une durée de vie et une fiabilité de batterie supérieures, conformes aux performances des batteries des capteurs OE. Le corps du capteur 1-Sensor ne pèse que 13 g, ce qui le rend nettement plus léger que la plupart des capteurs du marché, assurant ainsi une meilleure stabilité et de meilleures performances.

Couverture véhicule 98,5 %
Une solution simple à utiliser et économique, indispensable pour tout atelier effectuant des réparations TPMS. Le capteur Autel 1-SKU a la capacité de couvrir plus de 98 % des capteurs OE du marché et prend en charge jusqu’à 90 % des marques nord-américaines, européennes et asiatiques. Au niveau atelier, n’avoir besoin que d’un seul capteur pour ???????? presque tous les véhicules équipés TPMS permet de réduire les coûts de réparation et d’améliorer l’efficacité d’installation.

Autel garantit que les MX-Sensors sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première échéance atteinte. Chaque capteur Autel MX-Sensor possède un numéro de série pour garantir le contrôle qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Grâce à ce numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis la fabrication en usine afin de garantir que seules des pièces de la plus haute qualité sont installées.

Comment installer ce capteur Autel MX-Sensor 1 Sensor ?

Desserrage du pneu : retirez le capuchon de valve et l’obus, puis dégonflez le pneu. Utilisez le décolle-talon pour décoller le talon du pneu.

Démontage du pneu : fixez le pneu sur la machine à pneus et positionnez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l’outil à pneu et soulevez le talon sur la tête de montage pour démonter le pneu.

Démontage du capteur : retirez l’écrou de la tige de valve, puis retirez l’ensemble capteur de la jante.

Montage du capteur et de la valve : connectez le corps du capteur et la tige de valve selon un angle approprié (utilisez normalement un angle maximal de 30 degrés), puis serrez la vis. Retirez l’écrou de la tige de valve.

Faites passer la tige de valve à travers le trou de valve de la jante, avec le capteur à l’intérieur de la jante. Serrez l’écrou à 4,0 Nm à l’aide de la goupille de positionnement.

Montage du pneu : placez le pneu sur la jante et assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation avec un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante.

Remarque :
· Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de remplacement ou d’entretien pour les véhicules équipés d’un TPMS installé en usine.

· Assurez-vous de programmer le capteur à l’aide des outils de programmation de capteurs Autel pour la marque, le modèle et l’année de votre véhicule avant l’installation.
· N’installez pas de capteur TPMS programmé sur des roues endommagées.
· Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne doit être installé qu’avec les valves et accessoires d’origine fournis par Autel.
· À chaque entretien ou démontage du pneu, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l’écrou et l’obus de valve avec nos pièces afin d’assurer une étanchéité correcte. Il est obligatoire de remplacer le capteur s’il est extrêmement endommagé.
· Les MX-Sensors Autel sont livrés vierges et doivent être programmés avec un outil de service TPMS Autel avant l’installation ou à 0 PSI/kPa.
· Ne faites pas courir le véhicule sur lequel le MX-Sensor Snap-in est monté, et maintenez toujours la vitesse en dessous de 180 km/h pour le capteur à valve métallique, ou 240 km/h pour le capteur à tige en caoutchouc.

Spécifications du capteur Autel 1 Sensor :
· Durée de vie de la batterie : 5 ans
· Température de fonctionnement : -40 °C à 125 °C
· Température de stockage : -40 °C à 125 °C
· Humidité de fonctionnement : 90 %
· Fréquence de fonctionnement : 315 MHz/433 MHz
· Plage de pression maximale : 800 kPa
· Plage de lecture de température : -40 °C à 125 °C
· Précision de lecture de température : ±5 °C
· Précision de lecture du capteur G : ±15 %
· Puissance de transmission : 5 à 8 dBm
· Batterie : 3,0 V
· Dimensions : env. 42,4 x 24,1 x 16,0 mm
· Poids du capteur sans valve : 13 g

Autel MX-Sensor 2 en 1 (315 + 433 MHz)

En tant que capteur universel programmable disponible en versions Clamp-in et Snap-in, à la fois intelligentes et efficaces, spécialement conçu pour le remplacement de capteurs avec une couverture d’application maximale, une grande facilité d’utilisation, un ajustement niveau OE, des performances et une fiabilité élevées, il aide les utilisateurs à réduire les coûts des diagnostics et à améliorer considérablement l’efficacité des réparations.

2 EN 1 avec conception niveau OE, solide et fonctionnelle

Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été conçu pour combiner les applications 315 MHz et 433 MHz dans un seul capteur, afin de simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et de réduire l’investissement ainsi que les pertes de vente.

Il est conçu pour offrir des performances comparables aux capteurs OE en matière de signal, de durabilité et de fonctionnalité, comme suit.

Le design unique breveté de valve à déclenchement par pression du capteur Autel MX-Sensor permet d’interchanger librement à la main les valves de capteur en caoutchouc et en métal, sans outil pour le montage de la tête du capteur. Il est équipé d’une batterie de qualité automobile pour résister aux conditions météorologiques difficiles et offrir une longue durée de vie de plus de 5 ans. Sa valve à air de haute précision permet d’empêcher les fuites d’air.

Le boîtier de haute qualité résiste au froid, à la chaleur et à la corrosion. La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion. L’appareil peut être assemblé très rapidement afin de réduire au minimum le temps d’installation. Son poids de 6,12 g rend le capteur nettement plus léger que la plupart des capteurs du marché. Le capteur se met à jour pendant l’installation via l’outil de programmation sans fil Autel, ce qui permet au capteur Autel 2 en 1 de couvrir plus de 98 % des capteurs OE du marché et de prendre en charge jusqu’à 90 % des marques nord-américaines, européennes et asiatiques.

Durée de vie de la batterie : 5 ans.
Température de fonctionnement : -40 °C à +125 °C.
Température de stockage : -40 °C à +150 °C.
Fréquence de fonctionnement : 433 MHz/315 MHz.
Plage de surveillance de la pression : 100 à 900 kPa.

Précision de lecture de la pression : ±10 kPa.
Plage de lecture de la température : -40 °C à +125 °C.
Précision de lecture de la température : ±5 °C.
Précision de lecture du capteur G : ±15 %.
Puissance de transmission : 5 à 8 dBm.

Dimensions (L x H x P) : 55,1 mm x 29,4 mm x 21,8 mm (capteur Clamp-in).
Poids (sans valve) : 18,5 g (capteur Clamp-in).

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