Capteurs de pression des pneus TPMS pour Mercedes SL Class (R230) (05-11) ENSEMBLE DE 4 BLA

  
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Capteurs de pression des pneus TPMS pour Mercedes Classe SL (R230) (05-11) - ENSEMBLE DE 4 - NOIR. ENTIÈREMENT PRÉ-PROGRAMMÉ - INSTALLER ET OUBLIER. BATTERIE LONGUE DURÉE DE 7 ANS. SOUTENU PAR PLUS DE 30 ANS D'EXPÉRIENCE TPMS. VERSION TIGE NOIRE EN HAUT BRILLANT - A l'air superbe avec des roues noires (version argent disponible également).

Conçu pour remplacer le capteur OE. Répondant ou dépassant la qualité de signal, la durabilité et la fonctionnalité OE. Produit pour résister à des conditions climatiques sévères. Valve d'air de haute précision pour éviter les fuites.

Tige de valve en aluminium remplaçable - anodisée pour résister à la corrosion. Conception de tige pivotante robuste à clamp-in - permettant un ajustement d'angle de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous types de roues. Installation rapide et simple sur les roues. CAPTEURS DE PRESSION DES PNEUS TPMS ENTIÈREMENT PRÉ-PROGRAMMÉS - nous les programmons pour vous avant l'expédition ?? La solution ÉCONOMIQUE et PERMANENTE à la panne TPMS de votre véhicule !

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Avec le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), les capteurs n'ont qu'une durée de vie d'environ 5 ans et maintenant un échec au contrôle technique, si votre véhicule affiche un voyant d'avertissement TPMS et a plus de 5 ans, il est probable que vous aurez besoin de capteurs TPMS de remplacement. Les nouveaux capteurs TPMS nécessitent une programmation - nous vous fournissons des capteurs entièrement pré-programmés, spécifiques à votre véhicule en utilisant notre solution en 3 étapes - RÉSOLVEZ VOS PROBLÈMES TPMS AUJOURD'HUI.. Entièrement pré-programmés - Prêts à installer.

Nos capteurs TPMS sont à la fois intelligents et efficaces, spécifiquement conçus comme remplacement des capteurs OE. Performance équivalente OE, en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité.

VOUS CHERCHEZ DES TIGES DE VALVE ARGENT BRILLANT POUR ACCORDER À VOS ROUES ARGENT ? Nous pouvons également fournir nos capteurs TPMS en argent brillant - ils ont l'air super à côté des roues argentées !

Veuillez visiter notre boutique pour la variante argent brillant. Tout neuf avec au moins 12 mois de garantie. Bienvenue chez UK Parts Direct.. Comme nous espérons que vous l'avez peut-être remarqué, nous avons une approche très personnelle dans la façon dont nous servons votre entreprise.

Nous tenons vraiment à notre service client et nous irons toujours au-delà pour aider.. 1 - 2 - 3.

Notre solution en 3 étapes a été développée de zéro aux côtés d'un leader mondial dans la fabrication et la fourniture de TPMS. Avec leur fondation et notre dévouement, nous avons éliminé le stress lié au TPMS, nous permettant de fournir une solution à une fraction des coûts des concessionnaires. Cette solution simple est non seulement parfaite pour remplacer des capteurs TPMS défectueux, mais également idéale pour une seconde paire de roues d'hiver / été. Commandez vos capteurs TPMS - Nos annonces sont prédéfinies par marque, modèle et année.

Une fois votre commande reçue, nous programmons soigneusement, individuellement et de manière unique vos capteurs TPMS. Ce n'est pas une opération "prête à l'emploi". Chaque capteur est pré-programmé et configuré spécifiquement pour votre véhicule. Nous avons investi sérieusement du temps et des ressources dans. Cette étape pour vous simplifier la vie. Installez vos nouveaux capteurs TPMS - Tout tireur de pneus expérimenté sera capable de réaliser ce service pour vous. Il n'y a rien d'autre que vous devez faire, les capteurs arriveront PRÊTS À INSTALLER. Nous avons éliminé le stress de cela et complété le codage technique des capteurs pour vous. NE LAISSEZ PAS VOTRE TIREUR DE PNEUS TENTER DE RE-CODER ! Il suffit de conduire votre véhicule - Pour compléter l'opération, il suffit de conduire le véhicule.

C'est vraiment aussi simple que ça ! En moyenne, il faut environ 15 minutes de conduite régulière pour permettre aux nouveaux capteurs pré-programmés de communiquer avec les systèmes du véhicule.

Votre voyant d'avertissement TPMS s'éteindra maintenant. Évidemment, il y a beaucoup plus à cela, mais tout se passe en coulisses lorsque le véhicule est en mouvement.

Nous sommes plus qu'heureux de passer en revue les détails plus fins, mais c'est plutôt long ! VEUILLEZ NOTER : - BIEN QUE TRÈS RARE - CERTAINS VÉHICULES PEUVENT NÉCESSITER UN RE-APPRENTISSAGE OBD - CELA SIGNIFIE L'UTILISATION D'UN OUTIL DE DIAGNOSTIC POUR FORCER LE VÉHICULE À APPRENDRE UN NOUVEAU CAPTEUR TPMS - NOUS N'ACCEPTONS AUCUNE RESPONSABILITÉ POUR LES COÛTS ASSOCIÉS À L'ACHÈVEMENT DE CE PROCESSUS. Comment savoir si j'ai un capteur TPMS défectueux ? La première étape dans tout diagnostic est de s'assurer que vous avez effectivement un problème TPMS. Le voyant TPMS s'allumera lorsque la pression d'un pneu est basse.

Tout d'abord, vérifiez la pression dans les pneus de votre véhicule, le voyant devrait finalement s'éteindre après que le pneu bas a été gonflé à sa pression recommandée. Si le voyant reste allumé après avoir vérifié/gonflé les pneus, ou s'il clignote et reste allumé, vous pourriez avoir besoin d'un nouveau capteur TPMS. Causes habituelles d'une panne TPMS ? À l'intérieur de chaque capteur TPMS se trouve une petite batterie qui a une durée de vie de service - elle alimente après tout les capteurs TPMS 24h/24 et 7j/7.

Comme la plupart des capteurs TPMS sont des unités complètement scellées, il n'y a aucun moyen de remplacer simplement la batterie. La durée de vie habituelle d'une batterie TPMS est d'environ 5 ans. En raison de l'environnement dans lequel ces capteurs TPMS fonctionnent, une corrosion naturelle se produira avec le temps.

Cela affaiblira inévitablement la tige de la valve, provoquant soit une fissure, soit une rupture ! Les deux entraîneront une perte de pression et aucune moyen de maintenir l'air à l'intérieur du pneu. Bien que des caps de valve en chrome brillant ou en nacre scintillante puissent avoir l'air super, ils ne sont pas adaptés aux valves TPMS, ils provoqueront des dommages à long terme en se coinçant en place.

Une fois coincé, la frustration sera probablement le véritable coupable des dommages ! Bonne nouvelle, tous nos capteurs TPMS sont livrés avec des caps de valve en nylon TPMS Safe GRATUITS.

Nous ne parlons pas seulement d'endommager les roues de temps en temps, ces maudits nids de poule peuvent également en être responsables. Mon véhicule échouera-t-il au contrôle technique ? La législation du contrôle technique stipule que si un voyant d'avertissement TPMS est allumé sur le tableau de bord d'un véhicule, le test sera considéré comme un échec.

Heureusement, vous nous avez trouvés. Ces capteurs TPMS s'adapteront-ils à mon style de roues ? Nos derniers capteurs TPMS hybrides Hamaton ont été spécifiquement conçus pour couvrir une grande variété de designs de roues. Nos capteurs s'adaptent actuellement à plus de 95% des jantes en alliage dans le monde. Peu importe la taille, la couleur, la largeur ou le design des rayons, vous serez en règle.

Nous pouvons également proposer des tiges de valve argent pour les clients ayant des jantes argent si préféré. Lorsque nous traitons un produit tel que des capteurs TPMS, nous sommes conscients que des accidents peuvent se produire de temps en temps. Pour cette raison, nous proposons des tiges de valve de remplacement, des caps de valve, des noyaux de valve et des rondelles. Si vous endommagez vos nouveaux capteurs TPMS, vous n'aurez pas besoin de remplacer l'unité entière à nouveau, nous avons ce qu'il vous faut. Quel est le problème avec la fréquence ?

Avec les systèmes TPMS, ils fonctionnent principalement en utilisant deux fréquences différentes. Pour le Royaume-Uni et l'Europe, la fréquence utilisée est de 433Mhz.

Pour l'Amérique du Nord et du Sud, la fréquence est plus basse à 315Mhz. Si vous possédez un véhicule importé, n'hésitez pas à nous appeler et nous examinerons quel capteur est requis - nous pouvons fournir les deux. Mercedes Classe SL (R230) (05-11) (construit après mai 2005).

X Tiges de valve en aluminium. 4 x Noyaux de valve. 4 x Caps de protection en nylon. 8 Bar / 116 Psi. Écrou - 4.0 Nm.

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