Capteurs de pression des pneus TPMS pour Mazda 6 (07-21) ENSEMBLE DE 4 TIGE NOIRE CODÉE

  

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ENTIÈREMENT PRÉ-PROGRAMMÉ - INSTALLEZ ET OUBLIEZ. BATTERIE DE LONGUE DURÉE DE 7 ANS. SOUTENU PAR PLUS DE 30 ANS D'EXPÉRIENCE TPMS.

VERSION DE TIGE NOIRE BRILLANTE - A l'air superbe avec des roues noires (version argent également disponible). Conçu pour remplacer le capteur OE. Répond à ou dépasse la qualité du signal OE, la durabilité et la fonctionnalité.

Produit pour résister à des conditions météorologiques sévères. Valve d'air de haute précision pour éviter les fuites.

Tige de valve en aluminium remplaçable - anodisée pour résister à la corrosion. Conception robuste de tige pivotante à clamp - permettant un ajustement d'angle de 0-35 degrés pour s'adapter à tous les types de roues.

Montage rapide et simple sur les roues. CAPTEURS DE PRESSION DE PNEUS TPMS ENTIÈREMENT PRÉ-PROGRAMMÉS - nous programmons pour vous avant l'expédition.

La solution ÉCONOMIQUE et PERMANENTE à la panne TPMS de votre véhicule ! Capteurs de pression de pneus TPMS entièrement pré-programmés - INSTALLEZ ET OUBLIEZ...

Les nouveaux capteurs TPMS nécessitent une programmation - nous vous fournissons des capteurs entièrement pré-programmés, spécifiques à votre véhicule en utilisant notre solution en 3 étapes - résolvez vos problèmes TPMS aujourd'hui... Capteurs TPMS et consommables simplifiés. La solution ÉCONOMIQUE et PERMANENTE à la panne TPMS de votre véhicule ! Capteurs TPMS entièrement pré-programmés - INSTALLEZ ET OUBLIEZ... Avec le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), les capteurs n'ont qu'une durée de vie d'environ 5 ans et peuvent maintenant entraîner un échec au contrôle technique (MOT), si votre véhicule affiche un voyant d'avertissement TPMS et a plus de 5 ans, il est probable que vous aurez besoin de remplacer les capteurs TPMS.

Les nouveaux capteurs TPMS nécessitent une programmation - nous vous fournissons des capteurs entièrement pré-programmés, spécifiques à votre véhicule en utilisant notre solution en 3 étapes - RÉSOLVEZ VOS PROBLÈMES TPMS AUJOURD'HUI... Entièrement pré-programmé - Prêt à installer. Nos capteurs TPMS sont à la fois intelligents et efficaces, spécialement conçus pour remplacer les capteurs OE. Performances équivalentes à l'OE, en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité. ENVIE DE TIGES DE VALVE ARGENT BRILLANT POUR ACCORDER VOS ROUES ARGENT ?

Nous pouvons également fournir nos capteurs TPMS en argent brillant - ils ont l'air super à côté des roues argentées ! Veuillez visiter notre boutique pour la variante argent brillant. Neuf avec au moins 12 mois de garantie.

Bienvenue chez UK Parts Direct. Comme nous l'espérons que vous l'avez remarqué, nous avons une approche très personnelle dans la façon dont nous servons votre entreprise.

Nous tenons vraiment à notre service client et nous ferons toujours un effort supplémentaire pour aider. 1 - 2 - 3. Notre solution en 3 étapes a été développée de zéro aux côtés d'un leader mondial dans la fabrication et la fourniture de TPMS. Avec leur fondation et notre dévouement, nous avons éliminé le stress lié aux TPMS, nous permettant de fournir une solution à une fraction des coûts des concessionnaires. Cette solution simple est non seulement parfaite pour remplacer des capteurs TPMS défectueux, mais également idéale pour un deuxième ensemble de roues hiver/été.

Commandez vos capteurs TPMS - Nos listes sont prédéfinies par marque, modèle et année. Une fois votre commande reçue, nous pré-programmons soigneusement, individuellement et de manière unique vos capteurs TPMS. Ce n'est pas une opération "prête à l'emploi". Chaque capteur est pré-programmé et configuré spécifiquement pour votre véhicule.

Nous avons investi beaucoup de temps, de développement et d'argent. Cette étape vise à rendre les choses simples et faciles pour vous. Installez vos nouveaux capteurs TPMS - Tout monteur de pneus expérimenté sera en mesure d'effectuer ce service pour vous.

Il n'y a rien d'autre à faire, les capteurs arriveront PRÊTS À INSTALLER. Nous avons éliminé le stress de cette tâche et avons complété la codification technique des capteurs pour vous. NE LAISSEZ PAS VOTRE MONTEUR DE PNEUS ESSAYER DE RE-CODER ! Il suffit de conduire votre véhicule - Pour compléter l'opération, il suffit de conduire le véhicule.

C'est vraiment aussi simple que ça ! En moyenne, cela prend environ 15 minutes de conduite régulière pour permettre aux nouveaux capteurs pré-programmés de communiquer avec les systèmes du véhicule. Votre voyant d'avertissement TPMS s'éteindra maintenant.

Évidemment, il y a beaucoup plus à cela, mais tout se passe en coulisses lorsque le véhicule est en mouvement. Nous sommes plus qu'heureux de passer en revue les détails, mais cela peut être un peu long ! VEUILLEZ NOTER : - BIEN QUE TRÈS RARE - CERTAINS VÉHICULES PEUVENT EXIGER UN RE-APPRENTISSAGE OBD - CELA SIGNIFIE L'UTILISATION D'UN OUTIL DIAGNOSTIQUE POUR OBLIGER LE VÉHICULE À APPRENDRE UN NOUVEAU CAPTEUR TPMS - NOUS N'ACCEPTONS AUCUNE RESPONSABILITÉ POUR LES COÛTS ASSOCIÉS À L'ACHÈVEMENT DE CE PROCESSUS.

Comment savoir si j'ai un capteur TPMS défectueux ? La première étape de tout diagnostic est de s'assurer que vous avez réellement un problème avec le TPMS.

Le voyant TPMS s'allume lorsqu'une pression de pneu est basse. Tout d'abord, vérifiez la pression dans les pneus de votre véhicule, le voyant devrait finalement s'éteindre après que le pneu bas ait été gonflé à sa pression recommandée. Si le voyant reste allumé après avoir vérifié/gonflé les pneus, ou s'il clignote et reste allumé, vous aurez peut-être besoin d'un nouveau capteur TPMS. Causes habituelles d'une panne TPMS ?

À l'intérieur de chaque capteur TPMS, il y a une petite batterie qui a une durée de vie - elle alimente après tout les capteurs TPMS 24h/24 et 7j/7. Comme la plupart des capteurs TPMS sont des unités complètement scellées, il n'est pas possible de simplement remplacer la batterie. La durée de vie habituelle d'une batterie TPMS est d'environ 5 ans. En raison de l'environnement dans lequel ces capteurs TPMS fonctionnent, une corrosion naturelle se produira avec le temps.

Cela affaiblira inévitablement la tige de valve, provoquant soit une fissure, soit une rupture ! Les deux entraîneront une perte de pression et aucun moyen de maintenir l'air à l'intérieur du pneu. Bien que des bouchons de valve en chrome brillant ou en dés étincelants puissent avoir l'air super, ils ne conviennent pas aux valves TPMS, car ils provoqueront des dommages à long terme en se coinçant en place. Une fois coincés, la frustration sera probablement la vraie coupable des dommages !

Bonne nouvelle, tous nos capteurs TPMS sont livrés avec des bouchons de valve en nylon TPMS Safe GRATUITS. Nous ne parlons pas seulement de heurter les roues de temps en temps, ces maudits nids-de-poule peuvent également être en cause. Mon véhicule échouera-t-il à son contrôle technique (MOT) ? La législation MOT stipule que si un voyant d'avertissement TPMS est allumé sur le tableau de bord d'un véhicule, le test sera considéré comme un échec.

Heureusement, vous nous avez trouvés. Ces capteurs TPMS conviendront-ils à mon style de roues ? Nos derniers capteurs TPMS hybrides Hamaton ont été spécifiquement conçus pour couvrir une multitude de designs de roues.

Nos capteurs s'adaptent actuellement à plus de 95 % des roues en alliage dans le monde. Peu importe la taille, la couleur, la largeur ou le design des rayons, vous serez bon.

Nous pouvons également proposer des tiges de valve argent pour les clients qui ont des jantes argentées, si souhaité. Lorsqu'il s'agit d'un produit tel que des capteurs TPMS, nous sommes conscients que des accidents peuvent se produire de temps en temps.

Pour cette raison, nous proposons des tiges de valve de remplacement, des bouchons de valve, des noyaux de valve et des joints. Si vous endommagez vos nouveaux capteurs TPMS, vous n'aurez pas besoin de remplacer l'ensemble du dispositif, nous avons ce qu'il vous faut. Quel est le problème de fréquence ? Avec les systèmes TPMS, ils fonctionnent principalement avec deux fréquences différentes. Pour le Royaume-Uni et l'Europe, la fréquence utilisée est de 433Mhz. Pour l'Amérique du Nord et du Sud, la fréquence est plus basse à 315Mhz. Si vous possédez un véhicule importé, n'hésitez pas à appeler et nous examinerons quel capteur est requis - nous pouvons fournir les deux. 4 x Tiges de valve en aluminium. 4 x Noyaux de valve. 4 x Bouchons de poussière en nylon. 8 Bars / 116 Psi. Écrou - 4,0 Nm.

Vis - 1,4 Nm. Disque de frein avant MTX DESIGN/SPEC pour Triumph Tiger 900i (99-01) - MD601.

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