Capteurs de pression des pneus TPMS pour BMW Série 5 (10-14) (F10/F11) LOT DE 4 NOIRS

  

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Capteurs de pression des pneus TPMS pour BMW Série 5 (10-14) (F10/F11) - LOT DE 4 - NOIRS. PRÉPROGRAMMÉS ENTIÈREMENT - MONTEZ, ET OUBLIEZ. BATTERIE LONGUE DURÉE 7 ANS. SOUTENU PAR PLUS DE 30 ANS D’EXPÉRIENCE EN TPMS. VERSION À TIGE NOIRE BRILLANTE - superbe avec des jantes noires (version argent également disponible).

Conçu pour remplacer le capteur d’origine. Qualité du signal, durabilité et fonctionnalité égales ou supérieures à celles de l’équipement d’origine.

Fabriqué pour résister à des conditions météorologiques extrêmes. Valve à air de haute précision pour éviter les fuites. Tige de valve en aluminium remplaçable - anodisée pour résister à la corrosion. Conception robuste à pince avec tige pivotante - permettant un réglage de 0 à 35 degrés pour s’adapter à tous les types de jantes. Montage rapide et simple sur les roues. Capteurs TPMS et consommables simplifiés. La solution la plus économique et de la plus haute qualité pour le défaut TPMS de votre véhicule. Capteurs TPMS entièrement préprogrammés - MONTEZ, ET OUBLIEZ. Les capteurs du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ont une durée de vie d’environ 5 ans et constituent désormais un motif d’échec au contrôle technique.

Si le voyant TPMS de votre véhicule est allumé et que celui-ci a plus de 5 ans, il est probable que vous deviez remplacer les capteurs TPMS. Les nouveaux capteurs TPMS nécessitent une programmation - nous vous fournissons des capteurs entièrement préprogrammés, spécifiques à votre véhicule, grâce à notre solution en 3 étapes - RÉSOLVEZ VOS PROBLÈMES TPMS DÈS AUJOURD’HUI. Entièrement préprogrammés - prêts à monter.

Nos capteurs TPMS sont à la fois intelligents et efficaces, spécialement conçus pour remplacer les capteurs d’origine. Performances équivalentes à l’équipement d’origine en termes d’intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité. Vous voulez des tiges de valve argentées brillantes pour assortir vos jantes argentées ? Nous pouvons également fournir nos capteurs TPMS en argent brillant - ils sont superbes avec des jantes argentées !

Veuillez visiter notre boutique pour la variante argent brillant. Capteurs TPMS entièrement préprogrammés - nous les programmons pour vous avant expédition. La solution la plus économique et de la plus haute qualité pour le défaut TPMS de votre véhicule. Capteurs de pression des pneus TPMS entièrement préprogrammés - MONTEZ, ET OUBLIEZ...

Les nouveaux capteurs de pneus TPMS nécessitent une programmation - nous vous fournissons des capteurs entièrement préprogrammés, spécifiques à votre véhicule, grâce à notre solution en 3 étapes - résolvez vos problèmes TPMS dès aujourd’hui... Neuf avec au moins 12 mois de garantie. Bienvenue chez UK Parts Direct. Comme vous l’aurez peut-être remarqué, nous adoptons une approche très personnalisée dans la manière dont nous servons votre entreprise. Le service client nous tient vraiment à cœur et nous faisons toujours le maximum pour aider.

1 - 2 - 3. Notre solution en 3 étapes a été développée de zéro avec un leader mondial dans la fabrication et la fourniture de TPMS. Grâce à leur expertise et à notre engagement, nous avons supprimé le stress lié au TPMS, ce qui nous permet de proposer une solution à une fraction du coût d’un concessionnaire. Cette solution simple est non seulement parfaite pour remplacer des capteurs TPMS défectueux, mais aussi idéale pour une deuxième monte de roues hiver / été. Commandez vos capteurs TPMS - Nos annonces sont préétablies par marque, modèle et année.

Une fois votre commande reçue, nous préprogrammons ensuite vos capteurs TPMS avec soin, individuellement et de manière unique. Il ne s’agit pas d’une opération « prête à l’emploi ». Chaque capteur est préprogrammé et configuré spécifiquement pour votre véhicule. Nous avons consacré beaucoup de temps, de développement et d’investissement à cette étape pour vous simplifier la vie. Montez vos nouveaux capteurs TPMS - Tout monteur de pneus expérimenté pourra effectuer cette opération pour vous. Vous n’avez rien d’autre à faire, les capteurs arriveront PRÊTS À MONTER. Nous avons supprimé le stress et effectué pour vous le codage technique des capteurs. NE LAISSEZ PAS VOTRE MONTEUR DE PNEUS TENTER DE RECODER !

Conduisez simplement votre véhicule - Pour terminer l’opération, il suffit de conduire le véhicule. C’est vraiment aussi simple que cela ! En moyenne, il faut environ 15 minutes de conduite régulière pour permettre aux nouveaux capteurs préprogrammés de communiquer avec les systèmes du véhicule. Le voyant d’avertissement TPMS s’éteindra alors. Bien sûr, il y a bien plus de détails, mais tout se fait en arrière-plan lorsque le véhicule est en mouvement.

Nous serons ravis de vous expliquer les détails si besoin, mais c’est assez long ! VEUILLEZ NOTER : BIEN QUE TRÈS RARE, CERTAINS VÉHICULES PEUVENT NÉCESSITER UNE RÉAPPRENTISSAGE OBD - CELA SIGNIFIE L’UTILISATION D’UN OUTIL DE DIAGNOSTIC POUR FORCER LE VÉHICULE À RÉAPPRENDRE UN NOUVEAU CAPTEUR TPMS - NOUS N’ACCEPTONS AUCUNE RESPONSABILITÉ POUR LES FRAIS ASSOCIÉS À LA RÉALISATION DE CE PROCESSUS. Comment savoir si mon capteur TPMS est défectueux ? La première étape de tout diagnostic consiste à vérifier que vous avez bien un problème TPMS.

Le voyant TPMS s’allume lorsque la pression d’un pneu est trop basse. Commencez par vérifier la pression des pneus de votre véhicule ; le voyant devrait finir par s’éteindre après regonflage du pneu sous-gonflé à la pression recommandée. Si le voyant reste allumé après vérification/gonflage des pneus, ou s’il clignote puis reste allumé, il se peut que vous ayez besoin d’un nouveau capteur TPMS.

Causes habituelles d’une panne TPMS ? À l’intérieur de chaque capteur TPMS se trouve une petite batterie dont la durée de vie est limitée - elle alimente les capteurs TPMS 24 h/24 et 7 j/7.

Comme la plupart des capteurs TPMS sont entièrement scellés, il est impossible de remplacer simplement la batterie. La durée de vie habituelle d’une batterie TPMS est d’environ 5 ans.

En raison de l’environnement dans lequel ces capteurs TPMS fonctionnent, une corrosion naturelle se produit avec le temps. Cela finit inévitablement par fragiliser la tige de valve, qui peut alors se fissurer ou casser !

Dans les deux cas, cela entraîne une perte de pression et l’impossibilité de maintenir l’air dans le pneu. Même si des bouchons de valve chromés brillants ou décoratifs peuvent être esthétiques, ils ne conviennent pas aux valves TPMS : ils peuvent causer des dommages à long terme en se grippant. Une fois grippés, la frustration sera probablement la véritable cause des dégâts ! Bonne nouvelle : tous nos capteurs TPMS sont livrés avec des bouchons de valve en nylon TPMS Safe offerts.

Nous ne parlons pas seulement des jantes éraflées de temps en temps : les nids-de-poule peuvent aussi être en cause. Mon véhicule échouera-t-il au contrôle technique ? La législation du contrôle technique stipule que si le voyant TPMS est allumé sur le tableau de bord d’un véhicule, le contrôle sera considéré comme un échec. Heureusement, vous nous avez trouvés.

Ces capteurs TPMS conviendront-ils au style de mes jantes ? Nos derniers capteurs TPMS hybrides Hamaton ont été spécialement conçus pour s’adapter à une grande variété de designs de jantes. Nos capteurs conviennent actuellement à plus de 95 % des jantes en alliage dans le monde. Quelle que soit la taille, la couleur, la largeur ou le nombre de branches, vous serez tranquille. Nous pouvons également proposer des tiges de valve argentées pour les clients qui ont des jantes argentées, si souhaité.

Lorsqu’il s’agit d’un produit comme un capteur TPMS, nous savons que des accidents peuvent parfois arriver. C’est pourquoi nous proposons des tiges de valve de remplacement, des bouchons de valve, des obus de valve et des rondelles.

Si vous endommagez vos nouveaux capteurs TPMS, vous n’aurez pas besoin de remplacer toute l’unité : nous avons la solution. Qu’en est-il de la fréquence ? Les systèmes TPMS fonctionnent principalement avec deux fréquences différentes. Pour le Royaume-Uni et l’Europe, la fréquence utilisée est 433 MHz. Pour l’Amérique du Nord et du Sud, la fréquence est plus basse, à 315 MHz. Si vous possédez un véhicule importé, n’hésitez pas à nous appeler et nous vérifierons quel capteur est nécessaire - nous pouvons fournir les deux. BMW Série 5 (10-14) (F10/F11) (construite avant mars 2014). Tiges de valve en aluminium x. 4 capuchons antipoussière en nylon.

8 bars / 116 psi. Écrou - 4,0 Nm. Vis - 1,4 Nm. Restez informé des dernières nouveautés et offres de UK Parts Direct. Paiement en ligne sécurisé par.