Capteurs de pression des pneus TPMS pour BMW M3 (14-20) (F80) LOT DE 4 TIGES NOIRES

  

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Hors route - Pièces et entretien. Course sur route - Accessoires. Capteurs de pression des pneus TPMS pour BMW M3 (14-20) (F80) - ENSEMBLE DE 4 - TIGE NOIRE. ENTIEREMENT PRE-PROGRAMME - MONTER ET OUBLIER.

BATTERIE LONGUE DUREE DE 7 ANS. SOUTENU PAR PLUS DE 30 ANS D'EXPERIENCE EN TPMS. VERSION DE TIGE NOIRE BRILLANTE - Parfait avec des jantes noires (version argentée également disponible).

Construit pour remplacer le capteur d'origine. Répond ou dépasse la qualité du signal d'origine, la durabilité et la fonctionnalité. Produit pour résister aux conditions météorologiques extrêmes. Valve d'air de haute précision pour éviter les fuites.

Tige de valve en aluminium remplaçable - anodisée pour résister à la corrosion. Conception de tige pivotante robuste à serrage - permettant un ajustement d'angle de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous les types de jantes. Montage rapide et simple sur les roues.

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Avec une durée de vie d'environ 5 ans seulement et maintenant un échec au MOT, si votre véhicule affiche un témoin d'alerte TPMS et a plus de 5 ans, il est probable que vous devrez remplacer les capteurs TPMS. Les nouveaux capteurs TPMS nécessitent une programmation - nous vous fournissons des capteurs entièrement pré-programmés, spécifiques à votre véhicule en utilisant notre solution en 3 étapes - RESOLVEZ VOS PROBLEMES DE TPMS AUJOURD'HUI.. Entièrement pré-programmé - Prêt à monter. Nos capteurs TPMS sont à la fois intelligents et efficaces, spécialement conçus pour remplacer les capteurs d'origine. Performance équivalente à celle de l'OE, en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité. TIGES DE VALVE EN ARGENT BRILLANT POUR ASSORTIR AVEC VOS JANTES ARGENTEES? Nous pouvons également fournir nos capteurs TPMS en argent brillant - ils sont superbes aux côtés de jantes argentées! Veuillez visiter notre boutique pour la variante en argent brillant. Tout neuf avec au moins 12 mois de garantie.

Bienvenue chez UK Parts Direct.. Comme nous l'espérons, vous l'avez peut-être remarqué, nous avons une approche très personnelle dans la façon dont nous servons votre entreprise.

Nous nous soucions vraiment de notre service client et irons toujours plus loin pour aider.. 1 - 2 - 3. Notre solution en 3 étapes a été développée à partir de zéro aux côtés d'un leader mondial dans la fabrication et la fourniture de TPMS. Avec leur fondation et notre dévouement, nous avons éliminé le stress du TPMS, nous permettant de livrer une solution à une fraction des coûts des concessionnaires.

Cette solution simple est non seulement parfaite pour remplacer les capteurs TPMS défectueux, mais aussi idéale pour une utilisation avec un deuxième jeu de roues été/hiver. Commandez vos capteurs TPMS - Nos annonces sont prédéfinies en fonction de la marque, du modèle et de l'année. Une fois votre commande reçue, nous programmons soigneusement, individuellement et spécifiquement vos capteurs TPMS. Il ne s'agit pas d'une opération "prêt à l'emploi". Chaque capteur est pré-programmé et configuré spécifiquement pour votre véhicule.

Nous avons passé beaucoup de temps, de développement et d'investissement avec. Cette étape pour la rendre simple et facile pour vous. Montez vos nouveaux capteurs TPMS - Tout monteur de pneus expérimenté pourra effectuer ce service pour vous. Il n'y a rien d'autre à faire, les capteurs arriveront PRÊTS À MONTER.

Nous avons éliminé le stress de cette opération et effectué le codage technique des capteurs pour vous. NE LAISSEZ PAS VOTRE MONTAGE DE PNEUS ESSAYER DE RE-CODER! Conduisez simplement votre véhicule - Pour terminer l'opération, il suffit de conduire le véhicule.

C'est vraiment aussi simple que ça! En moyenne, il faut environ 15 minutes de conduite régulière pour permettre aux nouveaux capteurs pré-programmés de communiquer avec les systèmes du véhicule. Votre témoin d'alerte TPMS s'éteindra maintenant.

Bien sûr, il y a beaucoup plus à dire, mais tout se passe en coulisses lorsque le véhicule est en mouvement. Nous sommes plus qu'heureux de passer en revue les détails plus techniques, mais c'est plutôt fastidieux! VEUILLEZ NOTER :- BIEN QUE TRÈS RARE - CERTAINS VÉHICULES PEUVENT NÉCESSITER UN NOUVEL APPRENTISSAGE OBD - CELA SIGNIFIE L'UTILISATION D'UN OUTIL DE DIAGNOSTIC POUR FORCER LE VÉHICULE À APPRENDRE UN NOUVEAU CAPTEUR TPMS - NOUS N'ACCEPTONS AUCUNE RESPONSABILITÉ POUR LES COÛTS ASSOCIÉS À L'ACHÈVEMENT DE CE PROCESSUS. Comment savoir si j'ai un capteur TPMS défectueux?

La première étape de tout diagnostic est de s'assurer que vous avez réellement un problème de TPMS. Le témoin TPMS s'allume lorsque la pression d'un pneu est basse. Tout d'abord, vérifiez la pression des pneus de votre véhicule, le témoin devrait finalement s'éteindre après que le pneu bas ait été gonflé à sa pression recommandée. Si le témoin reste allumé après avoir vérifié/gonflé les pneus, ou s'il clignote et reste allumé, vous pourriez avoir besoin d'un nouveau capteur TPMS.

Causes habituelles d'un défaut de TPMS? À l'intérieur de chaque capteur TPMS se trouve une petite batterie qui a une durée de vie - elle alimente après tout les capteurs TPMS 24 heures sur 24. Comme la plupart des capteurs TPMS sont des unités complètement scellées, il n'y a aucun moyen de remplacer simplement la batterie. La durée de vie habituelle d'une batterie TPMS est d'environ 5 ans. En raison de l'environnement dans lequel ces capteurs TPMS fonctionnent, une corrosion naturelle se produira avec le temps.

Cela affaiblira inévitablement la tige de valve, la faisant soit fissurer soit se casser! Les deux entraîneront une perte de pression et aucun moyen de garder l'air à l'intérieur du pneu.

Bien que les capuchons de valve chromés brillants ou à paillettes scintillantes puissent avoir l'air géniaux, ils ne conviennent pas aux valves TPMS, ils causeront des dommages à long terme en se figeant en place. Une fois figés, la frustration sera probablement la vraie cause des dégâts! Bonne nouvelle, tous nos capteurs TPMS sont livrés avec des capuchons de valve en nylon TPMS Safe GRATUITS. Nous ne parlons pas seulement de rayer les roues de temps en temps, ces maudits nids-de-poule peuvent aussi être à blâmer. Mon véhicule échouera-t-il son MOT? La législation du MOT stipule que si un témoin d'alerte TPMS est allumé sur le tableau de bord d'un véhicule, le test sera considéré comme un échec. C'est une bonne chose que vous nous ayez trouvés. Ces capteurs TPMS s'adapteront-ils à mon style de jantes? Nos derniers capteurs TPMS Hamaton Hybrid ont été spécialement conçus pour couvrir toute une gamme de designs de jantes. Nos capteurs s'adaptent actuellement à plus de 95% des jantes en alliage dans le monde entier.

Peu importe la taille, la couleur, la largeur ou le design des rayons, vous serez bien. Nous pouvons également offrir des tiges de valve argentées pour les clients ayant des jantes argentées, si vous le préférez. Lorsqu'il s'agit d'un produit comme des capteurs TPMS, nous sommes conscients que des accidents peuvent se produire de temps en temps. Pour cette raison, nous offrons des tiges de valve de rechange, des capuchons de valve, des noyaux de valve et des rondelles.

Si vous endommagez vos nouveaux capteurs TPMS, vous n'aurez pas besoin de remplacer à nouveau l'ensemble, nous avons tout prévu. Qu'en est-il de la fréquence?

Avec les systèmes TPMS, ils fonctionnent principalement en utilisant deux fréquences différentes. Pour le Royaume-Uni et l'Europe, la fréquence utilisée est de 433 Mhz. Pour l'Amérique du Nord et du Sud, la fréquence est plus basse à 315Mhz.

Si vous possédez un véhicule importé, n'hésitez pas à nous appeler et nous examinerons quel capteur est nécessaire - nous pouvons fournir les deux. BMW M3 (14-20) (F80) (14-20) (construit après mars 2014). X Tiges de valve en aluminium. 4 x noyaux de valve.

4 x capuchons de poussière en nylon. 8 Bar / 116 Psi. Écrou - 4,0 Nm. Vis - 1,4 Nm.

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