Capteur TPMS Autel MX-Sensor 315MHz&433MHz Valve en Caoutchouc Universelle Programmable UK

  

Autel TPMS Capteur MX-Sensor 315MHz&433MHz Valve en caoutchouc universelle programmable UK. Autel MX-Sensor 1-Sensor (vis) 315 + 433MHz Niveau OE 100% clonable programmable Capteur s'adapte à 98% des véhicules grand public avec des valves en caoutchouc pour TPMS. Un seul capteur (315 + 433MHz) pour entretenir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'augmenter l'efficacité d'installation sans réapprentissage. Il est 100% clonable avec l'ID de capteur d'origine et placé dans la même position.

Présentant la couverture la plus récente et la plus complète de 98% des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte presque à tous les types de roues sur la route. Le design unique de la valve PRESSrelease rend le remplacement manuel des capteurs beaucoup plus facile. De plus, il permet un retrait facile de la tige du capteur et peut être programmé sans fil même s'ils ont déjà été montés sur la roue. TESTÉ & CERTIFIÉ PAR SAE.

Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'Autel est testé et certifié pour répondre aux normes industrielles SAE J1205/J1206. Capable de résister à des conditions météorologiques sévères et de prévenir les fuites d'air, ce capteur garantit une stabilité et des performances supérieures. Autel garantit que le capteur est exempt de défauts matériels et de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles. Remarque : Autel MX-Sensor ne peut être programmé qu'avec un outil de diagnostic TPMS Autel. En tant que l'un des principaux fabricants mondiaux dans le secteur de l'après-vente automobile, Autel se consacre à développer des outils de diagnostic professionnels et à traduire les besoins de ses clients mondiaux en produits innovants et rentables grâce à de solides capacités de R&D et de production. Autel MX-Sensor 1 Sensor (vis). En tant que capteur universel programmable combinant à la fois les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec une couverture de 98% des véhicules, 100% clonable avec aucun réapprentissage requis, ajustement de niveau OE, et le design breveté de la tige de valve PRESS release, etc. C'est le choix idéal pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité. 315 & 433MHz en 1 capteur ? Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (pour TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz dans un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et de réduire l'investissement ainsi que les pertes de ventes. Et il est conçu pour fonctionner comme des capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité. Un besoin facile à utiliser et rentable pour tout atelier effectuant des réparations TPMS, le capteur 1-SKU d'Autel a la capacité de couvrir plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché, pour supporter jusqu'à 90% des marques nord-américaines, européennes et asiatiques.

Au niveau de l'atelier, n'ayant besoin que d'un seul capteur pour entretenir presque tous les véhicules équipés de TPMS signifie un coût de réparation réduit et une efficacité d'installation accrue. Avec des tiges de valve en caoutchouc et en métal disponibles, nos kits de valves accessoires minimisent le temps de service et offrent un assemblage rapide pour l'installation.

Le design breveté de la valve à pression permet de remplacer facilement les valves en caoutchouc et en métal interchangeables dans la même tête de capteur à la main, sans outil de montage de valve requis. Installer des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile. La force de signal extraordinaire du capteur permet à l'Autel 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. Autel MX-Sensor est 100% clonable avec le dernier outil de programmation TPMS sans fil d'Autel.

Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur d'origine et placé dans la même position. Avec les matériaux de la plus haute qualité et la technologie TPMS avancée, l'Autel 1-Sensor offre une durée de vie de batterie et une fiabilité supérieures, pour égaler la performance de la batterie des capteurs OE. Le corps du 1-Sensor pèse seulement 12g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, garantissant ainsi une meilleure stabilité et performance du capteur. Autel garantit que les MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première éventualité.

Chaque Autel MX-Sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle de la qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS d'Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication pour s'assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Processus d'installation pour la tige en caoutchouc (vis) ? Retirez le capuchon de la valve et le noyau et dégonflez le pneu. Utilisez le desserreur de talon pour déloger le talon du pneu. Fixez le pneu sur le démonte-pneu, et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la séparation du pneu.

Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Appuyez sur le bouton de pression sur le corps du capteur. Tirez soigneusement le corps du capteur tout droit hors de la valve. Coupez le bulbe en caoutchouc et fixez un extracteur de valve de pneu standard à la valve.

Retirez la valve de la jante en tirant à travers la jante. Montage du capteur et de la valve. Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (normalement utiliser l'angle maximum de 30 degrés) et serrez la vis. Appliquez du savon à pneus ou une solution lubrifiante sur la tige de valve en caoutchouc.

Alignez le capteur avec le trou de la jante et fixez un extracteur de valve de pneu standard à l'extrémité de la valve. Tirez la tige de valve à travers le trou de valve. Notez que le bulbe en caoutchouc de la valve repose contre la jante.

Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante. Les assemblages de capteurs TPMS sont des pièces de remplacement ou d'entretien pour les véhicules équipés de TPMS d'origine. Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteur Autel pour votre marque, modèle et année de véhicule spécifiques avant l'installation.

Ne pas installer de capteur TPMS programmé dans des roues endommagées. Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu'avec les valves et accessoires d'origine fournis par Autel.

Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve avec nos pièces pour assurer un bon scellement. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé.

Les Autel MX-Sensor arrivent vierges et doivent être programmés avec un outil de service TPMS Autel avant l'installation ou à 0 PSI/kPa. Ne pas faire de course avec le véhicule sur lequel le Snap-in MX-Sensor est monté, et garder toujours la vitesse de conduite en dessous de 180 km/h pour le capteur à valve métallique, ou 240 km/h pour la tige en caoutchouc.

Autel garantit que le capteur est exempt de défauts matériels et de fabrication pendant une période de 2 ans ou dans un délai de 24 000 miles parcourus, selon la première éventualité. 100% clonable ID et aucun réapprentissage requis. Testé et certifié pour répondre aux normes SAE. Précision de lecture du capteur. 42.424.116.0 mm.

Poids du capteur sans valve. Acceptons-nous les cartes de crédit ? Tous nos produits sont 100% originaux et neufs avec la dernière version. Nous apprécions vraiment votre compréhension ! 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires. Si après 7 jours, ou si l'article a été utilisé, nous avons le droit de refuser votre demande.

Nous sommes une entreprise privée de distribution de matériel de test automobile OBD, ligne HD numérique, navigation DVD Caska et d'autres produits. En tant que nouvelle entreprise commerciale électronique, nos produits ont une position plus élevée dans le secteur de la consommation.

Notre société a établi des relations de coopération à long terme et stables avec plusieurs détaillants et agents. Nous vendons des équipements de test automobile OBD, ligne HD numérique, variété complète, le prix est raisonnable. La force de l'entreprise est abondante, le crédit lourd, le respect des contrats, garantissant la qualité des produits, avec de nombreuses variétés de caractéristiques de gestion et le principe de petit profit mais de gros volume, a gagné la confiance de nos clients. Nous avons un service après-vente de premier ordre.

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