Capteur Autel MX-Sensor 2en1 433Mhz 315Mhz Système de Surveillance de Pression des Pneus TPMS

  

Autel MX-Sensor 2en1 433Mhz 315Mhz Système de Surveillance de Pression des Pneus TPMS. Brève introduction pour le capteur MX. L'Autel MX-Sensor (4 packs), combinant les fréquences 315MHz et 433MHz en un seul capteur TPMS pour remplacer tous les capteurs OEM sur le marché et couvrant 98% des véhicules dans le monde, offre une nécessité facile à utiliser et rentable pour tout atelier effectuant des réparations TPMS. Au niveau de l'atelier, le besoin d'un seul capteur pour entretenir presque tous les véhicules équipés de TPMS signifie des coûts de réparation plus bas et une efficacité d'installation accrue. Signal fort et programmation sans fil ?

La puce avancée et haute performance avec un signal de capteur extraordinairement puissant permet à l'Autel MX-Sensor d'être facilement programmé sans fil un nombre illimité de fois, même lorsque le capteur a déjà été monté sur la roue. De plus, jusqu'à 16 capteurs peuvent être programmés simultanément avec les derniers outils TPMS d'Autel TS401/TS408/TS508. Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur original et placé à la même position. Autel fournit ce capteur TPMS 2 en 1 (315MHz + 433MHz) pour remplacer tous les capteurs OE connus sur le marché. Cela réduit considérablement l'inventaire des revendeurs de pneus et des ateliers de mécanique à un seul type de SKU.

La tige de valve en métal facile à utiliser réduit le temps de service des pneus et des roues et permet un assemblage rapide et simple. Meilleur choix pour les bricoleurs et les ateliers ? Notre capteur TPMS MX-Sensor d'Autel peut être programmé par l'outil TPMS programmable d'Autel pour remplacer tous les capteurs TPMS OE de plus de 50 fabricants de voitures, milliers de modèles de voitures. Les capteurs MX d'Autel sont compatibles avec Aston Martin, Tesla, Maserati, Porsche, VW, Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, etc. Il offre une surveillance en temps réel de la pression et de la température des pneus pour éviter les crevaisons, réduire l'usure des pneus et prévenir la déviation de la direction du véhicule.

Une nécessité pour tout atelier effectuant des réparations TPMS. Le capteur Autel TPS218 (Aluminium, à vis), également appelé capteur universel MX-Sensor/1-Sensor/100% clonable à double fréquence, combine les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec une couverture de 98% des véhicules.

Avec une couverture de véhicule supérieure, ce capteur TPMS à double fréquence (315MHz + 433MHz) d'Autel peut entretenir presque tous les véhicules équipés de TPMS. Cela élimine largement le besoin pour les ateliers de réparation ou les distributeurs de porter des centaines de capteurs différents pour répondre aux besoins des clients. Parallèlement, les revendeurs de pneus et les ateliers de mécanique peuvent réduire considérablement l'inventaire de leurs ateliers à un seul type de SKU. Remplacer tous les capteurs OEM connus.

Le MX-Sensor universel programmable d'Autel, 100% clonable, peut être précisément cloné avec l'ID du capteur original pour remplacer tous les capteurs OEM connus sur le marché. Il n'est pas nécessaire de réapprendre le MX-Sensor pour la voiture s'il est cloné avec l'ID du capteur original et placé à la même position. Avantage comparatif et avantage absolu. Ce capteur TPMS d'Autel offre de nombreux avantages inégalés pour réduire les coûts de réparation et améliorer l'efficacité d'installation. Programmation sans fil et illimitée. Ne vous inquiétez pas de faire le plein de capteurs MX d'Autel. L'extraordinaire force du signal permet au MX-Sensor d'Autel d'être programmé sans fil un nombre illimité de fois pour remplacer presque tous les capteurs OEM, même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. Capteur TPMS 2 en 1 (315MHz et 433MHz). Les capteurs TPMS fonctionnent à l'une des deux fréquences, 315MHz et 433MHz. Ce capteur TPMS à double fréquence combine les fréquences 315MHz et 433MHz en un seul capteur, ce qui signifie qu'il peut remplacer presque tous les capteurs TPMS, qu'ils soient de 433MHz ou de 315MHz. Ce capteur TPMS 315MHz + 433MHz offre une large couverture de véhicules (98%). Il peut être utilisé dans des véhicules haut de gamme tels que Bentley, Ferrari, Maserati, Maybach, et apporter de grands profits aux ateliers de réparation ou aux ateliers. Différent de nos concurrents sur le marché haut de gamme, nos prix raisonnables sont très favorables. Force du signal maximale et programmation sans fil. L'Autel MX-Sensor TPS218, conçu avec une force de signal extraordinaire, permet une programmation facile sans fil, même lorsque le capteur a déjà été monté sur la roue. Jusqu'à 16 capteurs peuvent être programmés simultanément avec les derniers outils TPMS d'Autel, tels que TS408, TS508, TS601, etc. L'AUTEL MX-Sensor est 100% clonable. Si le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur original et placé à la même position, il n'est pas nécessaire de réapprendre. Fiabilité supérieure de la batterie et poids inférieur du capteur. La défaillance de la batterie est un facteur majeur qui influence la durée de vie du capteur TPMS.

Si la batterie tombe en panne, il suffit de la remplacer. L'Autel MX-Sensor TPS218, avec la technologie TPMS avancée, fournit une batterie de haute qualité pour garantir un service fiable et durable (46 ans). Le corps du MX-Sensor de 11g est significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, ce qui garantit une plus grande sécurité, une meilleure stabilité et des performances du capteur pour une utilisation durable. À vis et angle ajustable et valve en métal.

Le design à vis garantit que le corps du capteur et la tige de valve sont fermement connectés, rendant le remplacement du capteur facile et rapide. Conçu avec une tige de valve en métal à angle ajustable de 15°30°, ce capteur de pression de pneu s'adapte mieux à toutes tailles de roues. Équipé de tiges de valve en aluminium, le capteur de pression des pneus d'Autel peut être utilisé dans tous types de conditions météorologiques dangereuses et d'environnements difficiles.

Nous acceptons les cartes de crédit ? Tous nos produits sont 100% originaux et neufs avec la dernière version. Nous vous remercions vraiment de votre compréhension ! 12 mois de réparation gratuite pour les appareils. 3 mois pour les accessoires.

Si après 7 jours, ou si l'article a été utilisé, nous avons le droit de refuser votre demande. Nous sommes une entreprise privée de distribution en gros d'équipements de test automobile OBD, de ligne HD numérique, de navigation DVD Caska et d'autres produits. En tant que nouvelle entreprise de commerce électronique, nos produits occupent une position élevée chez le consommateur. Notre entreprise a établi des relations de coopération à long terme et stables avec plusieurs détaillants et agents. Nous vendons des OBD, des équipements de test automobile, une variété de lignes HD numériques complètes, à des prix raisonnables. La force de l'entreprise est abondante, la crédibilité est forte, le respect des contrats est garant, la qualité des produits est assurée, avec de nombreuses caractéristiques de gestion variées et le principe de profit faible mais de rotation élevée, nous avons gagné la confiance de nos clients. Nous avons un service après-vente de premier ordre. POUR FAIRE LES CHOSES BIEN avant que vous ne laissiez un commentaire ou n'ouvriez un cas. Nous sommes sûrs à 100% que nous pouvons résoudre tout problème concernant. GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi. AUTEL MX-Sensor Capteur de Pression de Pneus TPMS. 315 & 433MHz en 1 capteur, couverture de 98% des véhicules, publication de brevet, force du signal maximale, fiabilité supérieure de la batterie, contrôle qualité strict, processus d'installation pour tige en métal (à vis).

315 MHz / 433 MHz. Autel 433 315 capteur 2 en 1 ts401 ts501 ts601 MX-sensor. Pour Ford Fiesta, Vauxhall, BMW, Mercedes, Audi, etc. Précision de lecture du capteur.

Poids du capteur sans valve. TS601, TS608, MS906TS, TS508, MP808TS. TS501, TS408, TS401, TPMS PAD, MS906TS. Dimensions (L x H x P).

42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm.