Surveillance De La Pression Des Pneus

Autel MX-Sensor 315MHz et 433MHz Capteur TPMS universel programmable de pression des pneus


Autel MX-Sensor 315MHz et 433MHz Capteur TPMS universel programmable de pression des pneus
Autel MX-Sensor 315MHz et 433MHz Capteur TPMS universel programmable de pression des pneus
Autel MX-Sensor 315MHz et 433MHz Capteur TPMS universel programmable de pression des pneus
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Autel MX-Sensor 315MHz et 433MHz Capteur TPMS universel programmable de pression des pneus  Autel MX-Sensor 315MHz et 433MHz Capteur TPMS universel programmable de pression des pneus
Capteur TPMS universel programmable Autel MX-Sensor 315 MHz et 433 MHz pour pression des pneus. Kit Autel MX-Sensor 2 en 1 2026, 8 pièces, programmable, universel, qualité équivalente à l’origine. 4 valves en caoutchouc + 4 valves en métal.



Pourquoi choisir ce capteur Autel MX ?
Capteur Autel MX-Sensor 2 en 1

Le capteur Autel 2 en 1 combine les fréquences 315 MHz et 433 MHz dans un seul capteur TPMS, offrant la plus large couverture véhicule du secteur. Le design exclusif breveté du corps de valve à déclenchement par pression MX-Sensor permet d’interchanger facilement, à la main, les corps de valve en caoutchouc et en métal, sans outil nécessaire pour l’assemblage de la tête du capteur. Conçus pour correspondre ou dépasser les capteurs d’origine en termes de puissance du signal et de durabilité, les MX-Sensor sont clonables à 100 % sans réapprentissage et offrent une couverture des modèles les plus récents grâce à une mise à jour rapide lors de l’installation avec un outil de programmation sans fil Autel.



Caractéristiques du capteur Autel MX-Sensor 1 capteur :

1. 315 MHz et 433 MHz 2 en 1
Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été conçu pour combiner les applications 315 MHz et 433 MHz dans un seul capteur, afin de simplifier considérablement la gestion des stocks, de réduire les investissements ainsi que les pertes de ventes. Il est également conçu pour fonctionner comme un capteur d’origine en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité.

Puissance maximale du signal, programmation sans fil
L’exceptionnelle puissance du signal du capteur AUTEL permet de programmer facilement le 1-Sensor sans fil, même lorsque les capteurs sont déjà montés sur la roue.

Grâce à cette puissance de signal élevée, jusqu’à 16 capteurs peuvent désormais être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS Autel.

Système exclusif à déclenchement par pression, corps de valve interchangeables
Le design breveté de valve à déclenchement par pression permet de remplacer facilement, à la main, les valves en caoutchouc et en métal interchangeables sur la même tête de capteur, sans outil d’assemblage de valve. L’installation des capteurs TPMS n’a jamais été aussi simple.

Fiabilité supérieure de la batterie, capteur plus léger
Grâce à des matériaux de haute qualité et à une technologie TPMS avancée, l’AUTEL 1-Sensor offre une autonomie et une fiabilité supérieures de la batterie, comparables aux performances des batteries des capteurs d’origine. Le corps du 1-Sensor ne pèse que 13 g, ce qui le rend nettement plus léger que la plupart des capteurs du marché et garantit une meilleure stabilité et de meilleures performances.



Couverture véhicule de 98,5 %
Une solution simple à utiliser et économique, indispensable pour tout atelier réalisant des réparations TPMS, le capteur Autel 1-SKU a la capacité de couvrir plus de 98 % des capteurs d’origine présents sur le marché, et de prendre en charge jusqu’à 90 % des marques nord-américaines, européennes et asiatiques. Au niveau de l’atelier, n’avoir besoin que d’un seul capteur pour intervenir sur presque tous les véhicules équipés de TPMS permet de réduire les coûts de réparation et d’améliorer l’efficacité d’installation.

Autel garantit que les MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première échéance atteinte. Chaque MX-Sensor Autel possède un numéro de série pour assurer le contrôle qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Grâce à ce numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre usine jusqu’à la fabrication, afin de garantir que seules des pièces de la plus haute qualité soient installées.

Comment installer ce capteur Autel MX-Sensor 1 Sensor ?


Desserrage du pneu : retirez le bouchon de valve et l’obus, puis dégonflez le pneu. Utilisez le démonte-talons pour décoller le talon du pneu.
Démontage du pneu : fixez le pneu sur la machine à pneus et réglez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l’outil à pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon.


Démontage du capteur : retirez l’écrou de la tige de valve, puis retirez l’ensemble capteur de la jante.
Montage du capteur et de la valve : connectez le corps du capteur et la tige de valve sous un angle approprié (utilisez normalement un angle maximal de 30 degrés) et serrez la vis. Retirez l’écrou de la tige de valve. Faites passer la tige de valve à travers le trou de valve de la jante, avec le capteur à l’intérieur de la jante. Serrez l’écrou avec un couple de 4,0 Nm à l’aide de la goupille de positionnement.
Montage du pneu : placez le pneu sur la jante, en vous assurant que la valve est orientée vers la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante.

Remarque :
· Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de remplacement ou d’entretien pour les véhicules équipés d’un TPMS installé en usine.
· Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteurs Autel pour la marque, le modèle et l’année de votre véhicule avant l’installation.
· N’installez pas un capteur TPMS programmé sur des roues endommagées.


· Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu’avec les valves d’origine et les accessoires fournis par Autel.
· À chaque entretien ou démontage du pneu, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer le joint en caoutchouc, la rondelle, l’écrou et l’obus de valve avec nos pièces afin d’assurer une bonne étanchéité. Il est obligatoire de remplacer le capteur s’il est extrêmement endommagé.
· Les MX-Sensor Autel sont livrés vierges et doivent être programmés avec un outil de service TPMS Autel avant l’installation ou à 0 PSI/kPa.


· Ne conduisez pas le véhicule à grande vitesse avec le MX-Sensor Snap-in monté, et maintenez toujours la vitesse en dessous de 180 km/h pour le capteur à valve métallique, ou 240 km/h pour le capteur à tige en caoutchouc.

Spécifications du capteur Autel 1 :
· Durée de vie de la batterie : 5 ans
· Température de fonctionnement : -40 °C à 125 °C
· Température de stockage : -40 °C à 125 °C
· Humidité de fonctionnement : 90 %
· Fréquence de fonctionnement : 315 MHz / 433 MHz
· Plage de pression maximale : 800 kPa
· Plage de lecture de température : -40 °C à 125 °C
· Précision de lecture de température : ±5 °C
· Précision de lecture du capteur G : ±15 %
· Puissance de transmission : 5 à 8 dBm
· Batterie : 3,0 V
· Dimensions : environ 42,4 x 24,1 x 16,0 mm
· Poids du capteur sans valve : 13 g

Autel MX-Sensor 2 en 1 (315 + 433 MHz)

Capteur universel programmable, disponible en versions Clamp-in et Snap-in, à la fois intelligentes et efficaces, spécialement conçu pour le remplacement des capteurs avec une couverture maximale des applications, une grande facilité d’utilisation, un ajustement, des performances et une fiabilité de niveau origine. Il aide les utilisateurs à économiser sur les coûts de diagnostic et à augmenter considérablement l’efficacité des réparations.



2 EN 1 avec conception de niveau origine, solide et fonctionnel
Ce capteur de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été conçu pour combiner les applications 315 MHz et 433 MHz dans un seul capteur, afin de simplifier considérablement la gestion des stocks, de réduire les investissements ainsi que les pertes de ventes. Il est également conçu pour fonctionner comme un capteur d’origine en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité, comme suit.

Le design unique breveté du corps de valve à déclenchement par pression Autel MX-Sensor permet d’interchanger librement à la main les valves en caoutchouc et en métal, sans outil nécessaire pour l’assemblage de la tête du capteur. Il est équipé d’une batterie de qualité automobile pour résister aux conditions météorologiques difficiles et offrir une longue durée de vie de plus de 5 ans.

Sa valve à air de haute précision permet d’éviter les fuites d’air. Le boîtier de haute qualité résiste au froid, à la chaleur et à la corrosion. La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour une meilleure résistance à la corrosion.

L’appareil peut être assemblé très rapidement afin de réduire le temps d’installation. Son poids de 6,12 g rend le capteur nettement plus léger que la plupart des capteurs du marché. Les mises à jour du capteur pendant l’installation via l’outil de programmation sans fil Autel permettent au capteur Autel 2 en 1 de couvrir plus de 98 % des capteurs d’origine sur le marché, et de prendre en charge jusqu’à 90 % des marques nord-américaines, européennes et asiatiques.

Durée de vie de la batterie : 5 ans
Température de fonctionnement : -40 °C à +125 °C
Température de stockage : -40 °C à +150 °C
Fréquence de fonctionnement : 433 MHz / 315 MHz
Plage de surveillance de la pression : 100 à 900 kPa
Précision de lecture de la pression : ±10 kPa
Plage de lecture de la température : -40 °C à +125 °C
Précision de lecture de la température : ±5 °C
Précision de lecture du capteur G : ±15 %
Puissance de transmission : 5 à 8 dBm
Batterie : 3,0 V
Dimensions (L x H x P) : 55,1 mm x 29,4 mm x 21,8 mm (capteur Clamp-in)
Poids (sans valve) : 18,5 g (capteur Clamp-in)

Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement ! Nous ne sommes pas responsables des retards ou des pertes de commande dus à des informations de contact incomplètes.

Veuillez retourner l’article dans les 30 jours suivant la réception si vous n’êtes pas satisfait de votre achat. Nous travaillons depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile, et notre société a été créée dans un esprit de fiabilité.

Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, ainsi que des entrepôts à l’étranger situés à Hong Kong, aux États-Unis, en Australie et au Royaume-Uni. Horaires du service client : du lundi au vendredi, de 9h30 à 18h00 BST (heure normale de Pékin).
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