Autel MaxiTPMS TS508WF avec capteur OBD de réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus

  

Autel MaxiTPMS TS508WF avec 4PCS MX-Sensor Outil de Réinitialisation TPMS Up de TS508. De TS601 TS508 TS501 PRO, réapprentissage/activation de tous les capteurs TPMS, réinitialisation TPMS, mise à jour gratuite à vie. Mise à jour WIFI la plus récente de 2025 Ver. de TS508K/TS508/TS408 : Le Kit Autel MaxiTPMS TS508WF est la version améliorée du modèle ancien TS508K/TS508/ TS501/TS408.

L'outil de réapprentissage TPMS TS508WF Kit peut être mis à jour avec le dernier firmware via une connexion WIFI et USB. Avec 4 PCS de capteurs en caoutchouc MX, il possède des fonctions puissantes telles que l'activation des capteurs, la programmation des capteurs, la lecture/effacement des DTC, le réapprentissage des capteurs, etc. "Mode Rapide" et "Mode Avancé" peuvent terminer le travail TPMS efficacement et vous faire gagner du temps. PCS de capteurs MX Autel, d'une valeur de 120 USD ?

Le kit de programmation TPMS Autel MaxiTPMS TS508WF est livré avec 4PCS de capteurs MX Autel, vous offrant une solution tout-en-un pour la réinitialisation TPMS et le remplacement de capteurs. [Autel TS508WF réapprendre tous les capteurs TPMS] : Après avoir remplacé le capteur, le module de pression des pneus, le récepteur, ajusté les pneus, démonté et modifié les pneus, etc. L'outil de diagnostic TS508WF propose 3 méthodes de réapprentissage pour éteindre le voyant TPMS et associer les capteurs : 1 Réapprentissage Automatique : Réapprentissage complet en conduisant la voiture ; 2 Réapprentissage Stationnaire : Nécessite que le véhicule soit en "Mode Apprentissage" ; 3 Réapprentissage OBD : Écrire les ID de capteur TPMS dans le module TPMS via le connecteur OBD. [TS508WF programme Autel MX-Sensors] : L'outil de programmation Autel TS508WF propose 4 méthodes de programmation : 1 Essayer d'activer l'ancien capteur et obtenir l'ID. 2 Obtenir l'ID depuis le couvercle de l'ancien capteur et le saisir manuellement dans le nouveau capteur.

3 Créer automatiquement le(s) nouvel(s) ID par TS508K pour 1-16 MX-Sensors ; 4 Utiliser le connecteur OBD pour recevoir l'ancien ID de l'E. CU et le copier dans les MX-Sensors. L'outil de diagnostic TS508K ne programme que les capteurs MX Autel. [Activer les capteurs et diagnostiquer TPMS] : L'outil TPMS Autel 2025 peut activer tous les capteurs OE et courants pour récupérer facilement des données de capteur comme l'ID de capteur, la pression des pneus, la température des pneus, la batterie du capteur, la position du capteur, la fréquence, etc.

L'outil de réinitialisation TS508K diagnostique le TPMS pour lire et effacer les codes d'erreur. Ce nouvel outil de diagnostic TPMS vise à être le meilleur choix pour les bricoleurs. Croyez simplement en votre choix ! Connectez le kit d'outil de diagnostic TS508WF à un PC pour imprimer les données pour une analyse plus approfondie et enregistrer l'historique des diagnostics.

La mise à jour peut corriger les bugs et améliorer le logiciel pour optimiser l'utilisation. MaxiTPMS TS508WF KIT -- 2025 Le premier outil TPMS Autel avec mises à jour WiFi.

Le kit Autel MaxiTPMS TS508WF est la version WIFI améliorée de TS508K, TS501, TS408, TS401, emballée avec 4 PCS 4 EN 1 (315/433MHz) Autel MX-Sensors dans un seul kit. Le KIT de programmation TPMS Autel TS508WF propose des options "Mode Rapide" et "Mode Avancé" pour offrir une réparation TPMS rapide et complète. L'outil de programmation TS508WF est également conçu avec des fonctions TPMS puissantes telles que l'activation de capteurs OE et courants, la programmation de capteurs Autel, le réapprentissage TPMS, les diagnostics TPMS, la lecture/effacement des DTC TPMS, l'extinction du voyant de défaut TPMS, etc.

L'outil de diagnostic TS508WF peut servir 98% des modèles de véhicules dans le monde. Activez tous les capteurs TPMS OE/Courants (315/433MHz) sur le marché, vous aidant à obtenir facilement des données de capteur comme l'ID de capteur, la pression des pneus, la température des pneus, la batterie du capteur, la position du capteur, la fréquence, etc. L'outil de réinitialisation Autel TS508WF peut programmer les données ID d'origine dans les capteurs Autel.

Quatre façons de programmer pour fournir de la commodité pour la réparation TPMS. La fonction de programmation est uniquement conçue pour les MX-Sensors. Activez ou déclenchez l'ancien capteur et récupérez l'ancien ID, puis écrivez-le dans les nouveaux MX-Sensors. Saisissez manuellement l'ancien ID de capteur dans les nouveaux MX-Sensors. Création Automatique de 1-16 Capteurs.

Créez automatiquement le(s) nouvel(s) ID(s) pour 1-16 MX-Sensor(s). Copiez l'ID de capteur de l'E. CU dans les nouveaux MX-Sensors. Le kit MaxiTPMS TS508WF Tool associe les capteurs OE/Courants avec le module embarqué et établit une communication harmonieuse entre eux.

Offrant 3 façons de réapprendre. Réapprentissage OBD, Réapprentissage Automatique, Réapprentissage Stationnaire. Écrire les ID de capteur TPMS dans le module TPMS via le connecteur OBD. Réapprentissage complet en conduisant la voiture.

Nécessite que le véhicule soit en "Mode Apprentissage". Scannez le système TPMS, récupérez les informations de l'E. CU et localisez les problèmes.

Lisez le code d'erreur, identifiez les problèmes et éteignez le voyant TPMS. Vérifiez la fréquence et la capacité de la batterie de la clé. Écran couleur TFT 320X240, Autel MX-Sensors (315/433MHz), batterie Li-Polymer 3.7V, capacité de batterie de 3200mAh.

4 Méthodes de Programmation des MX-Sensors Autel. Autel TS508WF peut programmer les données ID de l'ancien capteur dans les nouveaux capteurs Autel et les introduire dans le module TPMS du véhicule. Le nouveau capteur programmé a la même fonction que l'original et peut servir 98% des modèles de véhicules. La fonction de programmation est uniquement conçue pour les MX-Sensors Autel. Copier par Activation : Activez ou déclenchez les anciens capteurs et récupérez l'ancien ID, puis écrivez-le dans les nouveaux MX-Sensors.

Les nouveaux MX-Sensors peuvent être remplacés directement à l'emplacement d'origine sans réapprentissage. Copier par Saisie Manuelle : Obtenez l'ancien ID depuis le couvercle des anciens capteurs, et saisissez manuellement l'ancien ID de capteur dans les nouveaux MX-Sensors.

Création Automatique de 1-16 Capteurs : Créez automatiquement de nouveaux ID(s) pour 1-16 MX-Sensor(s). Copier par OBD : Utilisez le connecteur OBD pour recevoir l'ancien ID de capteur de l'E. CU et le copier dans les MX-Sensors. 3 Façons de Réapprentissage TPMS. L'outil de réapprentissage Autel TS508WF associe les capteurs OE et courants avec les modules TPMS embarqués et établit une communication harmonieuse.

L'outil de diagnostic TS508WF fonctionne sur 98% des modèles américains et européens et s'adapte à plus de 3000 modèles de voitures. Les 3 façons de "Réapprendre" peuvent fournir une aide après l'entretien régulier de la voiture et le remplacement des capteurs TPMS, E.

Comprenant Réapprentissage OBD, Réapprentissage Automatique, Réapprentissage Stationnaire. Réapprentissage OBD : Lire le nouvel ID de capteur et enregistrer les informations ID via le connecteur OBD pour faire reconnaître les nouveaux capteurs par les modules TPMS embarqués. Compatible avec Chrysler, Fiat, Land Rover, Jaguar, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota, etc. Réapprentissage Automatique : Sans aucun outil, démarrez la voiture pour compléter "Réapprentissage" automatiquement. Compatible avec Chrysler, Fiat, VW, Porsche, Bentley, Benz, BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, etc.

Réapprentissage Stationnaire : Nécessite que le véhicule soit en "Mode Apprentissage" et suivez les instructions pour finir "Réapprentissage". Diagnostics TPMS Professionnels, éteindre MLF en 1 seconde. Le scanner de diagnostic OBD2 Autel TS508WF Kit permet aux passionnés de bricolage (DIY) et aux mécaniciens professionnels de diagnostiquer les problèmes de pression des pneus et les problèmes de sécurité associés. Vous pouvez déclencher ou activer les capteurs et consulter les données des capteurs telles que la position, l'ID de capteur, la pression des pneus, la température des pneus et le niveau de batterie des capteurs activés pour surveiller et examiner les paramètres liés aux pneus et déterminer l'état de santé. Gardez la routine de vérification du TPMS pour assurer une conduite en toute sécurité.

Voir et Effacer les DTC facilement. Les instructions à l'écran vous guideront pour voir les DTC liés au TPMS. Une fois que vous avez résolu le problème, vous pouvez utiliser le TS508K pour effacer directement les DTC de votre véhicule.

Le TS508K vérifiera automatiquement l'E. CU pour s'assurer que tous les DTC ont été supprimés et éteindra le voyant en une seconde. C'est une fonction qui fait gagner du temps tant pour les propriétaires de voitures personnelles que pour les techniciens de magasins de pneus. L'outil de réinitialisation TPMS Autel TS508WF Reset Kit peut activer tous les capteurs connus de toutes les marques, peu importe que la fréquence soit de 315MHz ou 433MHz. Grâce à l'activation, il peut récupérer les capteurs de pneus tels que l'ID de capteur de pneus / Fréquence (315/433MHz), Numéro de Série du Produit (PSN), Pression (KPa), Température (°C/°F), et Tension (V), vous donnant une perspective complète sur l'état de santé de vos pneus. 2 Fréquences de 315MHz & 433MHz dans 1 Capteur (tige en caoutchouc). L'outil de service TPMS Kit TS508WF est livré avec 4 capteurs MX en tige en caoutchouc, qui sont des nécessités faciles à utiliser et rentables pour l'utilisateur afin d'effectuer des réparations TPMS. Veuillez noter que l'outil TPMS Autel ne peut programmer que les capteurs Autel, il est conseillé de les utiliser ensemble pour atteindre la plus grande efficacité.

Compatible avec 98% des véhicules : Les capteurs MX Autel couvrent 98% des véhicules, ce qui élimine le besoin pour les distributeurs de porter des centaines de capteurs pour répondre aux commandes des ateliers. Les capteurs MX peuvent servir presque tous les véhicules équipés de TPMS. Cela représente des coûts de réparation plus bas et une efficacité d'installation plus élevée.

Capteur TPMS 2 en 1 : Le capteur Autel 1-Sensor combine à la fois les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec la plus large couverture de véhicules de l'industrie. Signal fort & Programmation sans fil : Le capteur MX Autel peut être facilement programmé sans fil. Grâce au signal fort, jusqu'à 16 capteurs peuvent maintenant être programmés en même temps avec l'outil TPMS TS508K. Longue durée de vie de la batterie (4-6 ans) : Les capteurs MX Autel offrent une durée de vie supérieure pouvant atteindre 4-6 ans pour correspondre aux performances de la batterie des capteurs OE. Faible poids du capteur : Le corps du MX-Sensor ne pèse que 11g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, garantissant ainsi une meilleure stabilité et performance du capteur.

Testé et certifié par SAE : Le capteur MX de haute qualité AUTEL est testé et certifié pour répondre aux normes de test de l'industrie SAE J1205/J1206. Chaque capteur MX Autel a un numéro de série pour garantir le contrôle de qualité.

La fonction de test de la clé fob peut être utilisée pour vérifier la fréquence de la clé fob et le niveau de batterie pour déterminer si elle doit être chargée ou remplacée. CU pour les véhicules Toyota. Pour Toyota, vous pouvez simplement suivre les instructions à l'écran pour déverrouiller l'E. CU sur les véhicules Toyota. Le kit MaxiTPMS TS508WF fonctionne avec presque tous les véhicules équipés d'un système TPMS, y compris plus de 80 modèles et marques américains, asiatiques et européens.