Autel MaxiTPMS TS408S Outil de Diagnostic TPMS Système de Surveillance de Pression des Pneus Auto

  

Autel MaxiTPMS TS408S, Outil de Réapprentissage TPMS 2024 Mis à Jour de TS401 TS408, Scanner de Programmation OBD II, 99% de Capteurs OEM (315, 433Mhz) Réapprentissage, Activation, Réinitialisation TPMS, Lire Effacer DTCs, Semblable à TS501 TS601. Pourquoi avons-nous mis à jour le TS408 en TS408S.

Pour maîtriser rapidement tous les capteurs de toutes les marques et programmer efficacement les capteurs MX d'Autel, vous avez besoin d'un programmeur de capteurs de pneus capable de programmer et d'apprendre via un câble OBDII. Le TS408S représente une mise à niveau significative par rapport au TS408, offrant des fonctions de Copie par OBD et de Réapprentissage OBDII. Contrairement au TS408, le TS408S peut extraire les données du capteur directement via le port OBD et effectuer l'apprentissage et la programmation du capteur sans interaction directe avec le capteur. Cela est inestimable pour les mécaniciens, car l'apprentissage et la programmation basés sur l'OBD peuvent résoudre 99% des problèmes de capteurs TPMS sur le marché.

Nouvelles fonctionnalités : Copie par OBD et Réapprentissage OBDII. Couverture mondiale pour 99% des voitures équipées de TPMS. Déclenchement du capteur en 60 secondes pour capteurs OEM/universels. Programmez jusqu'à 16 capteurs MX d'Autel à la fois.

Procédures de réapprentissage élargies pour le réapprentissage automatique et stationnaire. Lire les données du capteur, y compris ID, pression, température, et plus encore. Guide complet de plus de 1000 pour le réapprentissage automatique et stationnaire. Mises à jour logicielles à vie pour une couverture continue des véhicules.

Programmeur manuel facile à utiliser avec une interface conviviale. Une pression, vérification complète du TPMS. Pour votre réapprentissage et programmation de capteurs réussis, vous devez d'abord effectuer une inspection approfondie du module ECU TPMS. En vérifiant les codes d'erreur TPMS pour découvrir les problèmes à temps, tels que les défauts dans le module ECU TPMS, les problèmes de capteur et la déflation des pneus, etc. Lire & Effacer les DTC TPMS.

Cet outil de programmation TPMS en 60 secondes révèle des problèmes ou des dysfonctionnements spécifiques au sein du système. Avec eux, vous pouvez facilement identifier la cause profonde et réinitialiser les voyants ou messages d'avertissement TPMS affichés sur le tableau de bord.

Cela est très utile après vos réparations TPMS.