8x Autel TPMS MX-Sensor 433mhz 315MHZ 2 en 1 Capteur de Pression des Pneus Programmable

  

AUTEL Razor IKEYBW004AL pour BMW 4 Boutons Clé Universelle Intelligente Pour IM608 KM100E. 2025 Autel IKEYLR005AL Style Land Rover 5 Boutons Clé Intelligente 315/433 MHz. Autel MaxiVCI V200 Interface de Diagnostic Bluetooth VCI Pour KM100 MS906 Pro ITS600. AUTEL MAXIIM IKEY Style Standard IKEYATOO4EL 4 Boutons Clé Intelligente Indépendante. 2025 Autel MaxiCOM MK808Z Outil de Scanner de Diagnostic Automobile Bi-directionnel K.

AUTEL MAXIIM IKEY Style Standard IKEYATOO2AL 2 Boutons Clé Intelligente Indépendante. Câble Principal OBD Pour AUTEL IM608/IM608PRO Scanner de Diagnostic. Autel MaxiVCI Mini Interface de Diagnostic Bluetooth Pour MK808BT MK808TS MS906S. Cet article est situé dans. Au lieu de renvoyer directement sans autorisation.

Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1 Capteur TPMS Universel Programmable Métal. Valves - Système de Surveillance de Pression des Pneus de Niveau OE (Visser) 8pcs/lot. Soupape à air de haute précision pour éviter les fuites d'air.

Assemblage rapide et simple minimise le temps d'installation. Grade de batterie automobile pour répondre aux conditions climatiques sévères. Conçu pour fonctionner comme un capteur OE, en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité. Tige de soupape en aluminium remplaçable anodisée pour résister à la corrosion (pour capteur Clamp-in).

Conception robuste de tige pivotante Clamp-in permet un ajustement angulaire de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous les types de roues (pour Capteur Clamp-in). Réduit considérablement l'investissement en inventaire de capteurs avec la solution 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor fournissant 98% de couverture des véhicules.

Seulement 1 Capteur (315 + 433MHz) pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire le coût de réparation et d'avoir une efficacité d'installation supérieure sans réapprentissage requis. Il est 100% clonable avec l'ID de capteur d'origine et placé à la même position. Avec la couverture la plus récente et la plus complète de 98% des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte presque à tous les types de roues sur la route.

La conception unique de la soupape de décharge PRESS rend le remplacement manuel du capteur beaucoup plus facile. De plus, elle permet un retrait facile de la tige de la tête du capteur, et peut être programmée sans fil même lorsqu'elle a déjà été montée sur la roue. Le MX-Sensor de haute qualité d'Autel est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205/J1206. Capable de résister à des conditions climatiques sévères et d'éviter les fuites d'air, ce capteur assure une stabilité et une performance supérieures.

La force maximale du signal du capteur permet aux capteurs d'être facilement programmés sans fil même lorsqu'ils ont déjà été montés sur la roue. De plus, la conception unique de la soupape de décharge PRESS rend le remplacement manuel du capteur beaucoup plus facile. Capteur 1-sensor ajustable à angle M (Visser). Autel 1-Sensor combine à la fois les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec la plus haute couverture de véhicules de l'industrie.

Conçu pour égaler ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité. Les MX-Sensors sont 100% clonables avec aucun réapprentissage requis et offrent une couverture des derniers modèles de véhicules car ils se mettent rapidement à jour avec un outil de programmation sans fil Autel. Les MX-Sensors (315 et 433MHz), les capteurs universels programmables, offerts en options Clamp-in et Snap-in, sont à la fois intelligents et efficaces, spécialement conçus pour le remplacement des capteurs afin de fonctionner comme des capteurs OE, en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité, prenant en charge jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques et couvrant plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché. La solution MX-Sensor simplifiera grandement votre gestion d'inventaire et réduira les investissements et les pertes de ventes. 2 EN 1 avec Design de Niveau OE, Solide et Fonctionnel.

Ce capteur de surveillance de pression des pneus (pour TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion d'inventaire des utilisateurs et de réduire l'investissement ainsi que la perte de vente. Et il est conçu pour fonctionner comme des capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité comme suit. 1 La conception unique de la soupape de décharge brevetée Autel MX-Sensor permet aux soupapes de capteur en caoutchouc et en métal d'échanger librement à la main, sans nécessiter d'outil pour le montage de la tête du capteur. 2 Il est équipé d'une batterie de qualité automobile pour résister à des conditions climatiques sévères avec une longue durée de vie de service de plus de 5 ans. 3 Sa soupape à air de haute précision est capable d'éviter les fuites d'air.

Le boîtier de haute qualité peut résister au froid, à la chaleur et à la corrosion. 4 La tige de soupape en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion. 5 L'appareil peut être assemblé très rapidement pour minimiser le temps d'installation. 6 Un poids de 12G rend le capteur significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché.

7 La tige de soupape en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion. Force du Signal Maximum - Programmation Sans Fil. 1 La force extraordinaire du signal du capteur permet au MX-Sensor AUTEL d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue.

2 Avec une forte force de signal, jusqu'à 16 capteurs peuvent maintenant être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS d'AUTEL. Le MX-Sensor AUTEL est 100% clonable. 3 Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur d'origine et placé à la même position.

Fiabilité Supérieure de la Batterie - Poids du Capteur Réduit. 1 Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, le MX-Sensor AUTEL offre une durée de vie de batterie et une fiabilité supérieures, pour égaler la performance de batterie des capteurs OE.

2 Le corps du MX-Sensor ne pèse que 11g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, garantissant une meilleure stabilité et performance du capteur. Testé et Certifié SAE - Contrôle Qualité Strict.

Le MX-Sensor de haute qualité d'AUTEL est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205 / J1206. AUTEL garantit que les MX-Sensors sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui vient en premier. Chaque MX-Sensor Autel a un numéro de série pour assurer le contrôle qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication d'usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.

1 Le MX-Sensor de haute qualité d'AUTEL est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205/J1206. 2 Les MX-Sensors sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui vient en premier.

3 Chaque MX-Sensor Autel a un numéro de série pour assurer le contrôle qualité. 4 Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication d'usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Couverture des Véhicules la Plus Actuelle. Plus d'Outils et Capteurs Compatibles. Navigation d'Outil la Plus Facile à Utiliser.

Réparations et Services TPMS Plus Rapides. Les valves sont des pièces de sécurité qui doivent être installées par des professionnels uniquement. Le non-respect de cette consigne peut entraîner la défaillance du capteur TPMS. AUTEL ne assume aucune responsabilité en cas d'installation incorrecte ou défectueuse du produit. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de remplacement ou de maintenance pour les véhicules avec TPMS installé en usine. 1 Assurez-vous de programmer les capteurs avec les outils de programmation de capteurs AUTEL selon la marque, le modèle et l'année du véhicule avant l'installation. 2 Ne pas installer de capteurs TPMS programmés sur des roues endommagées. 3 Pour garantir un fonctionnement optimal, les capteurs ne doivent être installés qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par AUTEL. IMPORTANT : Avant d'utiliser ou d'entretenir cette unité, veuillez lire attentivement ces instructions et prêter une attention particulière aux avertissements et précautions de sécurité. Utilisez cette unité correctement et avec soin. Retirez le capuchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu.

Utilisez le désassembleur de talon pour déloger le talon du pneu. ATTENTION : Le désassembleur de talon doit faire face à la valve. Serrez le pneu sur le changeur de pneus et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu.

Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. ATTENTION : Cette position de départ doit être observée pendant tout le processus de démontage. Retirez l'écrou de vis de la tige de valve, puis retirez l'ensemble capteur de la jante. Montage du Capteur et de la Valve.

Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (Utilisez normalement l'angle maximum de 30 degrés) et serrez la vis. Retirez l'écrou de vis de la tige de valve.

Faites glisser la tige de valve à travers le trou de valve de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante. Remontez l'écrou de vis sur la tige de valve avec un couple de 4,0 Nm, puis serrez le capuchon. ATTENTION : 30 degrés est adapté à la plupart des jantes. Si l'angle ne correspond pas à la jante lors de l'installation à l'étape 3, veuillez desserrer la vis puis recommencer à partir de l'étape 1.

Placez le pneu sur la jante, en vous assurant que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante.

315 MHz / 433 MHz. Précision de Lecture du Capteur G. Acceptons-nous les cartes de crédit ? Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat.

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