



8Autel TPMS MX-Sensor 315&433MHz Capteur de Pression de Pneus Programmable Métal+Caoutchouc. Capteur TPMS Autel, MX-Sensor 2 en 1 (315MHz + 433MHz) pour 99% des voitures, programmation sans fil 100% clonable, identique aux capteurs OE, durée de vie de la batterie de 6 ans (valve en caoutchouc à insérer, 4PCS). Les capteurs TPMS Autel TPS218 combinent une double fréquence (315MHz+433MHz). Avec un clonage d'ID de capteur 100% original, les MX-Sensors peuvent être remplacés directement à la même position sans réapprentissage.
En s'associant aux outils Autel MaxiTPMS (TS601), tous les Autel MX-Sensors peuvent être activés, programmés et réappris efficacement, ce qui vous permet de remplacer l'ancien capteur de manière très efficace. [Capteurs à insérer améliorés, faciles à installer et à remplacer]. Ces capteurs universels Autel sont livrés avec 2 types de valves interchangeables (caoutchouc/métal), remplissent la même fonction que les capteurs OE et remplacent même 98% des capteurs OE avec un type de valve. Les MX-Sensors en caoutchouc/métal à insérer peuvent être rapidement remplacés sans difficulté, afin de minimiser considérablement le temps d'installation et de s'adapter précisément aux pneus du véhicule. [Couvre 99% des véhicules dans le monde].
Pourquoi le MX-Sensor est-il essentiel pour tous les ateliers de réparation TPMS ? 1 Même fonctionnalité que les capteurs OEM mais avec une réduction de coût de 1/2 ; 2 Une couverture plus large pour 99% des véhicules américains/asiatiques/européens augmente le nombre de commandes de réparation et les bénéfices ; 3 Réduction de l'investissement en inventaire et de la pression de stockage, les techniciens n'ont pas besoin de préparer de nombreux capteurs pour différents modèles. 4 Lecture précise des informations du capteur : ID du capteur, tension, pression des pneus, température, batterie, etc. [MX-Sensors programmables Autel, alternative aux capteurs OE]. Une fréquence puissante de 315/433MHz permet une programmation sans fil rapide pour le MX-Sensor TPS218. Remarque : SEUL le capteur Autel peut être programmé. Équipés d'une batterie de niveau automobile pour une durée de vie plus longue (5+ ans) et d'une tige de valve en aluminium remplaçable, les capteurs Autel sont résistants au froid et à la chaleur ainsi qu'à la corrosion et compatibles avec les normes de test SAE J1205/J1206/J2657. Dans de rares situations, nous ne facturons pas les capteurs qui présentent des défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles.Quand devez-vous remplacer un nouveau capteur TPMS ? Si vous remarquez que vos pneus ont une pression d'air basse et qu'il n'y a pas d'avertissement du système, il est probable que le capteur TPMS soit en panne. D'autres signes notables incluent une rupture physique du capteur, un remplacement de pneu, une batterie de capteur faible, etc. Aux États-Unis, jusqu'à 80% des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année.
Une pression de pneu trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite. Que vous choisissiez le capteur OE ou un capteur universel, remplacer en temps utile des capteurs efficaces est indispensable pour une conduite en toute sécurité. Offrant un coût plus efficace et une application plus large, le MX-Sensor Autel est le choix n° 1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99% des véhicules : Fonctionne comme des capteurs OEM, le MX-Sensor Autel peut être utilisé pour des véhicules américains, asiatiques et européens. 100% clonable ID : Les capteurs Autel peuvent rapidement copier l'ID du capteur original et être programmés. Force du signal maximum : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés à la fois en 5-7 secondes.Durée de vie de la batterie durable : Le MX-Sensor Autel a une durée de vie de batterie de 6 ans et d'autres. Fonctionne avec les outils Autel TPMS : Les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés / programmés / réappris par les outils Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. Capteur TPMS Autel avec fréquence 2-en-1 315 & 433MHz, sert 99% des véhicules. Le MX-Sensor Autel combine la double fréquence 315&433MHz en un seul SKU et couvre 99% des véhicules. Avec les mêmes fonctions que les capteurs OE et un prix plus raisonnable que d'autres marques, ce MX-Sensor Autel est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts d'exploitation et d'augmenter l'efficacité d'installation.
Fréquence 2-en-1 : Le MX-Sensor Autel est doté d'une double fréquence (315MHz & 433MHz) et peut remplacer presque 99% des capteurs OEM/universels. Couverture de 99% des véhicules : Les capteurs TPMS 2-en-1 d'Autel servent 99% des types de pneus et véhicules sur la route, réduisant l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation.Programmation illimitée : Tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Programmation sans fil : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en une seule fois en 5-7 secondes.
Tige de valve à insérer : Une légère pression permet d'installer et de démonter facilement le MX-Sensor de la roue. Conception de valve interchangeable : Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans le même corps de capteur à la main sans outil. Nouveau chip : Le dernier chip Freescale Fxth870911 offre une transmission de données de capteur stable.
Qualité durable : Conforme aux normes SAE J1205/J1206, les MX-Sensors Autel peuvent fonctionner correctement dans une plage de température extrême de -40°C à 125°C. Durée de vie de 6 ans de batterie : La batterie fiable du capteur dure 6 ans de consommation d'énergie. Étant donné le besoin massif de remplacement de capteur et le coût, les MX-Sensors Autel avec fréquence 2-en-1 (315MHz & 433MHz) ont une durée de vie de 4-6 ans et servent 99% des véhicules dans le monde. Tige de valve réglable (plage de 15-30°) s'adaptera parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air.
Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc.Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroen, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroen, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc. MX-Sensors Autel programmables, 100% clonables. Force du signal maximum : Une puissance de signal puissante permet de programmer 16-20 capteurs à la fois en 5-7 secondes. 100% clonable : Le MX-Sensor Autel est 100% clonable. Aucune procédure de réapprentissage n'est requise lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur original et placé à la même position.
Programmation sans fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Capteur TPMS Autel facile à utiliser et à installer. La conception de la valve à insérer facilite l'installation/démontage du capteur MS-Sensor Autel. La tête du capteur et la valve peuvent être connectées ensemble par une légère pression.
Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil. 5 étapes pour une installation facile.
Desserrez le pneu : Retirez le capuchon de valve et le noyau et dégonflez le pneu. Démontez le pneu : Fixez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon. Démontez le capteur original : Retirez son capuchon, l'écrou de verrouillage et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l'assemblage du capteur de la jante. Assemblez les nouveaux MX-Sensors Autel à la roue. Montez le talon du pneu sur la roue.Précision de pression de 0,1 (Bar). Configuré avec le nouveau chip 2023 - Chip Freescale Fxth870911, le MX-Sensor Autel peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0,1 (Bar) et fournir des alertes en temps réel au conducteur. Durée de vie de 4-6 ans de batterie.
Avec la même fonctionnalité que les capteurs OE, le MX-Sensor Autel est une alternative économique aux capteurs OEM et alimente une durée de vie de batterie de 6 ans. Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact grave ou rupture.Température de fonctionnement de 40°C à 125°C. Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température de -40°C à 125°C. Dans sa température de fonctionnement, les MX-Sensors Autel fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises de la pression des pneus. Famille d'outils TPMS portables Autel. TS508 : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc.
TS508 WF : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc. TS601 : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; diagnostics TPMS, etc. TS608 : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; contrôle bidirectionnel ; diagnostics TPMS ; diagnostics de tous les systèmes ; 32+ fonctions de réinitialisation ; fonctionne avec BT506/MV105, etc.
ITS600 : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 4 fonctions de réinitialisation ; test de clé ; fonctionne avec BT506, etc. Outil de diagnostic TPMS complet Autel. MK808S-TS/MP808S-TS : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 30+ fonctions de réinitialisation ; diagnostics de tous les systèmes ; contrôle bidirectionnel ; codage ECU, etc.
MS906TS/MK906PRO-TS/MS906PRO-TS : Activation du capteur ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; codage ECU ; 36+ fonctions de réinitialisation ; diagnostics de tous les systèmes ; contrôle bidirectionnel ; etc. Capteur TPMS universel Autel MX-Sensor de nouvelle génération 100% clonable ID sans réapprentissage requis (valve à vis en métal et en caoutchouc). Le MX-Sensor Autel combine les fréquences 315MHz+433MHz en un seul capteur TPMS avec la plus large couverture de véhicules de l'industrie.La conception exclusive de la tige de valve à vis à libération brevetée MX-Sensor permet aux tiges de valve en caoutchouc/métal de fléchir l'angle (utilisation normale de l'angle maximum de 30°), sans nécessiter d'outil pour la fixation de la tête de capteur. Conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité, les MX-Sensors sont 100% clonables avec aucun réapprentissage requis et offrent une couverture des véhicules de dernier modèle car ils se mettent à jour rapidement avec un outil de programmation sans fil Autel. 1.98% DE COUVERTURE : Avec la couverture la plus récente et la plus complète de 98% des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte presque à tous les types de roues sur la route.
Au niveau de l'atelier, n'ayant besoin que d'un seul capteur pour servir presque chaque véhicule équipé de TPMS signifie des coûts de réparation inférieurs et une efficacité d'installation plus élevée. 2.2 EN 1 CARACTÉRISTIQUE : Un seul capteur pour servir presque chaque véhicule équipé de TPMS pour réduire les coûts de réparation et avoir une efficacité d'installation plus élevée sans réapprentissage requis.Le MX-Sensor est 100% clonable avec l'ID du capteur original et placé à la même position. FACILE À UTILISER : La puissance maximale du signal du capteur permet aux capteurs d'être facilement programmés sans fil même s'ils sont déjà montés sur la roue. De plus, la conception unique de la valve à LIBÉRATION PRESSÉE facilite considérablement le remplacement manuel des capteurs. SOLIDE ET DURABLE : Équipé d'une batterie de qualité automobile, d'une tige de valve en métal/caoutchouc remplaçable pour résister au froid, à la chaleur et à la corrosion, et d'une valve à air de haute précision pour prévenir les fuites d'air, ce capteur assure une stabilité et une performance supérieures.
Service : Le MX-Sensor est exempt de défauts matériels et de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles. Chaque capteur est marqué d'un numéro de série pour suivre la qualité du capteur depuis l'usine afin de garantir que seuls les composants de la plus haute qualité sont installés. FORCE DU SIGNAL MAXIMALE PROGRAMMATION SANS FIL : La puissance extraordinaire du signal du capteur permet à l'AUTEL 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue.Et avec une forte puissance de signal, jusqu'à 16 capteurs peuvent être programmés en une session avec les derniers outils TPMS AUTEL. Le MX-Sensor AUTEL est 100% clonable. Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur original et placé à la même position. Les tiges de valve en caoutchouc et en métal sont interchangeables.
Autel MX-Sensor - Capteur TPMS programmable à double fréquence 315MHz+433MHz. Capteur TPMS 2 en 1 : Combinant 2 fréquences (315MHz & 433MHz) dans les MX-Sensors Autel.
Valves en métal et en caoutchouc : La valve à libération par pression exclusive fournit les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables pour un retrait et un remplacement faciles à la main sans outil. 100% clonable ID : Les MX-Sensors Autel peuvent 100% copier l'ID du capteur original et remplacer le capteur original à la même position sans procédure de réapprentissage lors de la programmation. Capteurs programmables : Tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MS906Pro-ts/etc.
Effectuant la même fonctionnalité que les capteurs OEM mais de manière plus économique. Programmation sans fil : Grâce à la puissance du signal, jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés sans fil simultanément même déjà montés sur la roue.
Couverture de 99% des véhicules : Les capteurs universels Autel couvrent 98% des modèles de véhicules. Plus besoin de stocker un grand nombre de capteurs pour divers véhicules. Contrôle de qualité : Testés et certifiés selon les normes SAE J1205/J1206. Chaque capteur possède un numéro de série pour le contrôle de qualité et aucune charge pour les défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles.
Étant donné le besoin massif de remplacement de capteur et le coût, les MX-Sensors Autel avec fréquence 2-en-1 (315MHz & 433MHz) servent 99% des véhicules dans le monde. Amérique : pour Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc.Asie : pour Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc. Europe : pour VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroen, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroen, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc.
Conception de valve à insérer MX-Sensor Autel. Lorsque les MX-Sensors Autel programmés fonctionnent bien avec le système TPMS, cela vous apporte de grands avantages.
Surveillez si les pneus sont correctement gonflés ou non sur le tableau de bord du véhicule. Optimisez la traction des pneus. Réduisez la distance de freinage. Améliorez l'économie de carburant.
Ralentissez l'usure de la zone de bande de roulement. Avertissez les conducteurs avec un voyant d'avertissement de pneu à plat en temps opportun pour éviter tout danger potentiel. Facilitez à tous les utilisateurs le remplacement en temps voulu du capteur TPMS et réduisez les coûts supplémentaires pour votre voiture. Valve à vis et angle réglable en métal. À vis : La conception à vis garantit que le corps du capteur et la tige de valve sont fermement connectés, rendant le remplacement du capteur facile et rapide.
Angle réglable de 15-30° : Un meilleur ajustement pour une plus grande variété de véhicules ; peut être ajusté à tout angle dans la plage de 15-30°. Valve en aluminium : Fabriquée avec des tiges de valve en aluminium, le capteur de surveillance de pression des pneus Autel peut être utilisé dans tous les types de conditions météorologiques difficiles et environnements difficiles. VALVES INTERCHANGEABLES À LIBÉRATION PRESSÉE EXCLUSIVES. La conception de valve à libération par pression brevetée permet de remplacer facilement les valves en caoutchouc et en métal interchangeables dans la même tête de capteur à la main, sans outil de fixation de valve requis. Installer des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile.
Une nécessité facile à utiliser et économique pour tout atelier effectuant des réparations TPMS, la solution d'inventaire de capteur 1-SKU d'Autel avec une couverture de 98% des véhicules élimine le besoin pour les distributeurs de porter des centaines de capteurs pour satisfaire les commandes des ateliers. Nous acceptons les paiements en ligne Pay ou Pay/Pal. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement ! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou des pertes de commande en raison de vos informations de contact incomplètes. Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat.
Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobiles et notre société a été créée dans un souci d'honnêteté. Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, et 5 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, etc. Heures de service client : L-V : 9h30 - 18h00 BST (Heure standard de Pékin).