4x Capteur TPMS Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz Programmable Moniteur de Pression des Pneus

  
Si vous devez retourner l'article pour certaines raisons. Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1 Capteur TPMS Universel Programmable Métal. Soupapes - Système de Surveillance de Pression des Pneus de Niveau OE (À visser) 4pcs/lot. Soupape à air de haute précision pour éviter les fuites d'air. Assemblage rapide et simple minimisant le temps d'installation. Batterie de qualité automobile pour répondre aux conditions météorologiques extrêmes. Conçu pour fonctionner comme un capteur OE, en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité. Tige de soupape en aluminium remplaçable anodisée pour résister à la corrosion (pour capteur Clamp-in).

Conception robuste de tige pivotante Clamp-in permettant un réglage de l'angle de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous les types de roues (pour capteur Clamp-in). Réduit considérablement l'investissement en inventaire de capteurs avec la solution 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor offrant une couverture de 98 % des véhicules. Seulement 1 capteur (315 + 433MHz) pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'améliorer l'efficacité d'installation sans réapprentissage requis. Il est 100 % clonable avec l'ID de capteur original et placé au même endroit. Présentant la couverture la plus récente et la plus complète de 98 % des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte presque à tous les types de roues sur la route.

Le design unique de soupape à décharge PRESS facilite grandement le remplacement manuel du capteur. Il permet également un retrait facile de la tige de la tête du capteur, et peut être programmé sans fil même lorsqu'il a déjà été monté sur la roue. Le capteur Autel MX-Sensor de haute qualité est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205/J1206.

Capable de résister à des conditions météorologiques sévères et d'éviter les fuites d'air, ce capteur assure une stabilité et des performances supérieures. La puissance maximale du signal du capteur permet aux capteurs d'être facilement programmés sans fil même lorsqu'ils ont déjà été montés sur la roue. De plus, le design unique de soupape à décharge PRESS facilite grandement le remplacement manuel du capteur. Capteur M à angle réglable (À visser).

L'Autel 1-Sensor combine à la fois les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec la couverture de véhicules la plus élevée de l'industrie. Conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de puissance de fréquence et de durabilité. Les MX-Sensors sont 100 % clonables avec aucun réapprentissage requis et offrent une couverture des derniers modèles de véhicules car ils se mettent rapidement à jour avec un outil de programmation sans fil Autel. Les MX-Sensors (315 & 433MHz), les capteurs universels programmables, proposés en options Clamp-in et Snap-in, sont à la fois intelligents et efficaces, spécialement conçus pour le remplacement de capteurs afin de fonctionner comme des capteurs OE, en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité, prenant en charge jusqu'à 90 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques et couvrant plus de 98 % de tous les capteurs OE sur le marché.

La solution MX-Sensor simplifiera considérablement votre gestion des stocks et réduira les investissements et les pertes de ventes. 2 EN 1 avec conception de niveau OE, solide et fonctionnelle. Ce capteur de surveillance de pression des pneus (pour TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion des stocks pour les utilisateurs et de réduire les investissements ainsi que les pertes de ventes.

Et il est conçu pour fonctionner comme des capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité comme suit. 1 Le design unique de soupape à décharge breveté d'Autel MX-Sensor permet aux soupapes de capteur en caoutchouc et en métal d'interchanger librement à la main, sans nécessiter d'outil pour l'ajustement de la tête de capteur. 2 Il est équipé d'une batterie de qualité automobile pour répondre aux conditions météorologiques sévères avec une longue durée de vie de service de plus de 5 ans.

3 Sa soupape à air de haute précision est capable d'éviter les fuites d'air. Le boîtier de haute qualité peut résister au froid, à la chaleur et à la corrosion. 4 La tige de soupape en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion. 5 L'appareil peut être assemblé très rapidement pour minimiser le temps d'installation. 6 Le poids de 12g rend le capteur significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché.

7 La tige de soupape en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion. Puissance du signal maximale - Programmation sans fil. 1 La puissance extraordinaire du signal du capteur permet à l'AUTEL MX-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. 2 Avec une forte puissance de signal, jusqu'à 16 capteurs peuvent maintenant être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS d'AUTEL.

L'AUTEL MX-Sensor est 100 % clonable. 3 Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur original et placé au même endroit. Fiabilité supérieure de la batterie - Poids réduit du capteur. 1 Avec les matériaux de la plus haute qualité et la technologie TPMS avancée, l'AUTEL MX-Sensor offre une durée de vie et une fiabilité de batterie supérieures, pour correspondre aux performances de batterie des capteurs OE.

2 Le corps du MX-Sensor ne pèse que 11g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, ce qui assure une meilleure stabilité et performance du capteur. Testé et certifié SAE - Contrôle qualité strict. Le capteur Autel MX-Sensor de haute qualité est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205 / J1206. AUTEL garantit que les MX-Sensors sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui arrive en premier. Chaque Autel MX-Sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle de la qualité.

Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour s'assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. 1 Le capteur Autel MX-Sensor de haute qualité est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205/J1206. 2 Les MX-Sensors sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui arrive en premier.

3 Chaque Autel MX-Sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle de la qualité. 4 Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour s'assurer que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Couverture des véhicules la plus actuelle. Plus d'outils et de capteurs compatibles.

Navigation des outils la plus facile à utiliser. Réparations et services TPMS plus rapides. Les soupapes sont des pièces de sécurité qui doivent être installées par des professionnels uniquement. Tout manquement peut entraîner la défaillance du capteur TPMS.

AUTEL n'assume aucune responsabilité en cas d'installation défectueuse ou incorrecte du produit. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de remplacement ou de maintenance pour les véhicules équipés de TPMS d'origine.

1 Assurez-vous de programmer les capteurs avec les outils de programmation de capteur AUTEL en fonction de la marque, du modèle et de l'année du véhicule avant l'installation. 2 Ne pas installer de capteurs TPMS programmés sur des roues endommagées. 3 Afin de garantir un fonctionnement optimal, les capteurs ne doivent être installés qu'avec les soupapes et accessoires d'origine fournis par AUTEL.

IMPORTANT : Avant d'utiliser ou d'entretenir cette unité, veuillez lire ces instructions attentivement et prêter une attention particulière aux avertissements et précautions de sécurité. Utilisez cette unité correctement et avec soin.

Retirez le capuchon de soupape et le noyau et dégonflez le pneu. Utilisez le desserreur de talon pour déloger le talon du pneu. ATTENTION : Le desserreur de talon doit être orienté vers la soupape.

Fixez le pneu sur le changeur de pneus, et ajustez la soupape à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil pour pneus et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. ATTENTION : Cette position de départ doit être respectée tout au long du processus de démontage.

Retirez l'écrou de vis de la tige de soupape, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante. Montage du capteur et de la soupape. Connectez le corps du capteur et la tige de soupape à un angle approprié (normalement utilisez l'angle maximal de 30 degrés) et serrez la vis. Retirez l'écrou de vis de la tige de soupape.

Faites glisser la tige de soupape à travers le trou de la soupape de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante. Remettez l'écrou de vis sur la tige de soupape avec une puissance de 4,0 Nm, puis serrez le capuchon. ATTENTION : 30 degrés est adapté à la plupart des jantes. Si l'angle ne correspond pas à la jante lors de l'installation à l'étape 3, veuillez desserrer la vis puis recommencer à partir de l'étape 1.

Placez le pneu sur la jante, en vous assurant que la soupape est orientée vers la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante. 315 MHz / 433 MHz. Précision de lecture du capteur.

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