4PCS Capteur TPMS Programmable Autel MX-Sensor 433mhz&315MHZ 2 En 1 Pression des Pneus

  
Autel MaxiIM IM608 II IMMO K? Y Outil de Programmation de Clé avec XP400 PRO Codage ECU.

2025 Autel MaxiSys Elite II PRO Scanner de Diagnostic Programmation FCA Auto Auth. Autel MaxiCOM MK908 PRO II MS908 PRO Outil de Diagnostic Automobile Programmation ECU. AUTEL MaxiCOM MK808Z-TS Scanner de Diagnostic Tous Systèmes Bidirectionnel TPMS Relearn. Autel MaxiIM IM508S +XP200 IMMO K? Y Outil de Diagnostic OBD2 Programmation.

Autel MaxiCOM MK908 II Scanner de Diagnostic 2024 Outil de Scan Automobile Codage Avancé. Kit de Programmation Élargi Autel IMKPA Fonctionne avec XP400PRO/ IM608Pro. Autel MaxiTPMS ITS600E Outil de Diagnostic TPMS Relearn Activer le Capteur. 4PCS Autel MX-Sensor 315MHz/433MHz 2in1 Capteur de Pression Pneumatique Programmable en Caoutchouc.

Autel MaxiAP AP200 Scanner OBD2 Bluetooth Diagnostic de Tous Systèmes Lecteur de Codes Royaume-Uni. Autel MaxiCOM Ultra Lite Outil de Diagnostic OBD2 EC. U Programmation & Outil de Codage. Autel MaxiSYS MS906 Pro OBD2 Lecteur de Codage de Systèmes Complets Scan Auto VIN. 4PCS Autel MX-Sensor 433mhz&315MHZ 2 En 1 Capteur TPMS Programmable Pression Pneumatique.

Au lieu de renvoyer directement sans permission, merci ! Autel MX-Sensor 315MHz + 433MHz 2 en 1 Capteur TPMS Programmable Universel (Soupapes Métalliques) - Système de Surveillance de Pression des Pneus Niveau OE (À Visser).

Soupape à air de haute précision pour prévenir les fuites d'air. Assemblage rapide et facile minimisant le temps d'installation.

Grade de batterie automobile pour résister à des conditions météorologiques sévères. Conçu pour performer comme un capteur OE, en termes de signal, durabilité et fonctionnalité. Tige de valve en aluminium remplaçable anodisée pour résistance à la corrosion (pour capteur à serrer). Design robuste de tige pivotante à serrer permettant un ajustement angulaire de 0 à 35 degrés pour s'adapter à tous types de roues (pour capteur à serrer). Réduit considérablement l'investissement en inventaire de capteurs avec la solution 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor offrant 98% de couverture de véhicules.

Un seul capteur (315 + 433MHz) pour servir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'avoir une efficacité d'installation plus élevée sans réapprentissage requis. Il est 100% clonable avec l'ID de capteur original et placé à la même position.

Avec la couverture la plus récente et la plus complète de 98% des capteurs OE sur le marché, et jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte presque à tous les types de roues sur la route. Le design unique de soupape de libération PRESS rend le remplacement manuel du capteur beaucoup plus facile. Il permet également un retrait facile de la tige du capteur, et peut être programmé sans fil même lorsqu'ils ont déjà été montés sur la roue.

Le capteur MX-Sensor de haute qualité d'Autel est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205/J1206. Capable de résister à des conditions météorologiques sévères et de prévenir les fuites d'air, ce capteur assure une stabilité et une performance supérieures. La force maximale du signal du capteur permet aux capteurs d'être facilement programmés sans fil même lorsqu'ils ont déjà été montés sur la roue. De plus, le design unique de soupape de libération PRESS rend le remplacement manuel du capteur beaucoup plus facile. Angle Ajustable 1-capteur M (À Visser).

Autel 1-Sensor combine à la fois les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec la plus haute couverture de véhicule de l'industrie. Conçu pour égaler ou dépasser les capteurs OEM en force de fréquence et durabilité. Les MX-Sensors sont 100% clonables avec aucun réapprentissage requis et offrent la couverture des derniers modèles de véhicules car ils se mettent rapidement à jour avec un outil de programmation sans fil Autel. Les MX-Sensors (315 & 433MHz), les capteurs universels programmables, offerts en options à serrer et à enclencher, sont à la fois intelligents et efficaces spécialement conçus pour le remplacement de capteurs afin de fonctionner comme des capteurs OE, en termes d'intervalle de signal, de durabilité et de fonctionnalité, soutenant jusqu'à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques et couvrant plus de 98% de tous les capteurs OE sur le marché. La solution MX-Sensor simplifiera considérablement votre gestion des stocks et réduira l'investissement et les pertes de ventes.

2 EN 1 avec Design Niveau OE, Solide et Fonctionnel. Ce capteur de surveillance de pression des pneus (pour TPMS) a été fabriqué pour combiner à la fois les applications 315 MHz et 433 MHz en un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et de réduire l'investissement ainsi que les pertes de ventes.

Et il est conçu pour fonctionner comme des capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité comme suit. 1 Le design unique de soupape à libération sous pression breveté Autel MX-Sensor permet d'échanger librement les soupapes de capteur en caoutchouc et en métal à la main, sans nécessiter d'outil pour le montage de la tête du capteur. 2 Il est équipé d'une batterie de qualité automobile pour résister à des conditions météorologiques sévères avec une longue durée de service de plus de 5 ans. 3 Sa soupape à air de haute précision est capable de prévenir les fuites d'air. Le boîtier de haute qualité peut résister au froid, à la chaleur et à la corrosion. 4 La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour résister à la corrosion. 5 L'appareil peut être assemblé très rapidement pour minimiser le temps d'installation. 6 Un poids de 12g rend le capteur significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché. 7 La tige de valve en aluminium remplaçable est anodisée pour résistance à la corrosion. Force du Signal Maximale - Programmation Sans Fil. 1 La force extraordinaire du signal du capteur permet à l'AUTEL MX-Sensor d'être facilement programmé sans fil même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue.

2 Avec une forte force de signal, jusqu'à 16 capteurs peuvent maintenant être programmés en une seule session avec les derniers outils TPMS AUTEL. L'AUTEL MX-Sensor est 100% clonable. 3 Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur original et placé à la même position. Fiabilité Supérieure de la Batterie - Poids du Capteur Réduit. 1 Avec les matériaux de la plus haute qualité et la technologie TPMS avancée, l'AUTEL MX-Sensor offre une durée de vie de batterie supérieure et une fiabilité, pour égaler la performance de la batterie des capteurs OE.

2 Le corps du MX-Sensor pèse seulement 11g, ce qui le rend significativement plus léger que la plupart des capteurs sur le marché, garantissant ainsi une meilleure stabilité et performance du capteur. Testé et Certifié SAE - Contrôle de Qualité Strict. Le capteur MX-Sensor de haute qualité AUTEL est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205 / J1206. AUTEL garantit que les MX-Sensors sont exemptés de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option la plus précoce. Chaque Autel MX-Sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle de qualité.

Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. 1 Le capteur MX-Sensor de haute qualité AUTEL est testé et certifié pour répondre aux normes de l'industrie SAE J1205/J1206.

2 Les MX-Sensors sont exemptés de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option la plus précoce. 3 Chaque Autel MX-Sensor a un numéro de série pour assurer le contrôle de qualité.

4 Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées. Couverture de Véhicule la Plus Actuelle. Outils et Capteurs Plus Compatibles. Navigation de l'Outil la Plus Facile à Utiliser. Réparations et Services TPMS Plus Rapides.

Les valves sont des pièces de sécurité qui doivent être installées par des professionnels uniquement. Un manquement à cette exigence peut entraîner une défaillance du capteur TPMS. AUTEL n'assume aucune responsabilité en cas d'installation incorrecte ou défectueuse du produit.

Les assemblages de capteurs TPMS sont des pièces de remplacement ou d'entretien pour les véhicules avec TPMS installé en usine. 1 Assurez-vous de programmer les capteurs avec les outils de programmation de capteur AUTEL par marque, modèle et année de véhicule spécifiques avant l'installation. 2 Ne pas installer de capteurs TPMS programmés dans des roues endommagées.

3 Afin de garantir un fonctionnement optimal, les capteurs ne doivent être installés qu'avec des valves et accessoires d'origine fournis par AUTEL. IMPORTANT : Avant d'utiliser ou d'entretenir cette unité, veuillez lire attentivement ces instructions et prêter une attention particulière aux avertissements et précautions de sécurité. Utilisez cette unité correctement et avec soin.

Retirez le capuchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu. Utilisez le desserreur de talon pour déloger le talon du pneu. ATTENTION : Le desserreur de talon doit être orienté vers la valve. Fixez le pneu sur le changeur de pneus et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu.

Insérez l'outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. ATTENTION : Cette position de départ doit être observée durant tout le processus de démontage. Retirez l'écrou de vis de la tige de la valve, puis retirez l'assemblage du capteur de la jante.

Montage du Capteur et de la Valve. Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (Utilisez normalement l'angle maximum de 30 degrés) et serrez la vis. Retirez l'écrou de vis de la tige de la valve.

Faites glisser la tige de la valve à travers le trou de la valve de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante. Remettez l'écrou de vis sur la tige de la valve avec un couple de 4.0 Nm, puis serrez le capuchon. ATTENTION : 30 degrés est adapté pour la plupart des jantes. Si l'angle ne correspond pas à la jante lors de l'installation à l'étape 3, veuillez desserrer la vis puis recommencer à partir de l'étape 1.

Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fasse face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante. 315 MHz / 433 MHz. Précision de Lecture du Capteur.

· L'article sera expédié. (sauf week-end et jours fériés).

· Nous apprécions votre entreprise, si vous êtes satisfait de notre service, s'il vous plaît. Nous voulons que tous les clients soient heureux.

Nous avons toujours fait de notre mieux pour fournir le meilleur service et des produits fiables. Nous serions très heureux de vous aider. Nous essaierons de répondre à vos e-mails dès que possible, cependant, en raison du volume élevé d'e-mails entrants quotidiens et de la différence de fuseau horaire, nous ne pourrons peut-être pas répondre à vos e-mails immédiatement. Ci-dessous montre le tableau des horaires de service en ligne.

La zone verte indique le moment où vous pouvez obtenir notre réponse immédiatement.