

4PCS Capteurs TPMS Autel MX-Sensor 2 en 1 315 MHz 433 MHz, capteur de pression des pneus programmable.
Capteur TPMS Autel MX-Sensor 2 en 1 (315 MHz + 433 MHz) pour 99 % des véhicules, programmation sans fil, 100 % clonable, identique aux capteurs d’origine, autonomie de batterie de 6 ans (valve en caoutchouc à insertion, 4 pièces).
[Double fréquence 2 en 1]
Les capteurs TPMS Autel TPS218 combinent deux fréquences (315 MHz + 433 MHz) en un seul capteur.
Les MX-Sensors à insertion en caoutchouc/métal peuvent être remplacés rapidement et sans difficulté, ce qui réduit fortement le temps d’installation et permet une adaptation précise aux pneus du véhicule.
[Compatibilité avec 99 % des véhicules dans le monde]
Pourquoi le MX-Sensor est-il essentiel pour tous les ateliers de réparation TPMS ? Même fonctionnalité que les capteurs OEM, mais à moitié prix ;
2. Couverture plus large pour 99 % des véhicules américains, asiatiques et européens, ce qui augmente le nombre de réparations et les bénéfices ;
3. Réduction de l’investissement en stock et de la pression de stockage : les techniciens n’ont pas besoin de préparer de nombreux capteurs pour différents modèles ;
4.
Lecture précise des informations du capteur : ID, tension, pression du pneu, température, batterie, etc.
[Capteurs MX-Sensor programmables Autel, alternative aux capteurs OE]
La puissante fréquence 315/433 MHz permet une programmation sans fil rapide du MX-Sensor TPS218. Remarque : seul le capteur Autel peut être programmé.
[Conception durable et robuste]
Équipés d’une batterie de qualité automobile pour une durée de vie prolongée (plus de 5 ans) et d’une tige de valve en aluminium remplaçable, les capteurs Autel résistent au froid, à la chaleur et à la corrosion, et sont compatibles avec les normes d’essai SAE J1205/J1206/J2657. Dans de rares cas, nous remplaçons sans frais les capteurs présentant un défaut de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles.
Quand faut-il remplacer un nouveau capteur TPMS ?
Si vous remarquez que vos pneus sont sous-gonflés sans qu’aucun avertissement ne s’affiche sur le système, il est probable que le capteur TPMS soit défectueux. D’autres signes peuvent être une casse physique du capteur, un remplacement de pneu, une batterie faible, etc. Aux États-Unis, jusqu’à 80 % des accidents sont causés chaque année par la pression des pneus.
Une pression trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pendant la conduite. Que vous choisissiez un capteur OE ou un capteur universel, remplacer à temps les capteurs défectueux est indispensable pour une conduite sûre. Grâce à son meilleur rapport coût-efficacité et à sa large compatibilité, le MX-Sensor Autel est le choix n°1 pour tous les utilisateurs.
Couverture de 99 % des véhicules : fonctionnant comme les capteurs OEM, le MX-Sensor Autel est compatible avec les véhicules américains, asiatiques et européens du monde entier.
Clonage d’ID à 100 % : les capteurs Autel peuvent copier rapidement l’ID du capteur d’origine et être programmés.
Signal maximal : jusqu’à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes.
Longue autonomie : le MX-Sensor Autel offre une batterie d’une durée de vie de 6 ans.
Compatibilité avec les outils TPMS Autel : les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés, programmés et réappris avec les outils Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc.
Capteur TPMS Autel avec fréquence 2 en 1 315 & 433 MHz, compatible avec 99 % des véhicules.
Le MX-Sensor Autel combine les fréquences doubles 315 & 433 MHz dans une seule référence et couvre 99 % des véhicules. Avec les mêmes fonctions que les capteurs OE et un prix plus raisonnable que d’autres marques, ce MX-Sensor Autel est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts et d’augmenter l’efficacité d’installation.
Programmation illimitée : tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés, programmés et réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc.
Programmation sans fil : jusqu’à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes.
Valve à insertion : une légère pression permet d’installer et de démonter facilement le MX-Sensor de la roue.
Conception de valve interchangeable : les tiges de valve interchangeables en caoutchouc et en métal peuvent être remplacées à la main sur la même tête de capteur, sans outil.
La tige de valve réglable (plage de 15 à 30°) s’adapte parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d’air.
Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc.
Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc.
Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Mercedes, Bentley, Audi, etc.
Capteurs MX-Sensor Autel programmables, 100 % clonables.
Capteur TPMS Autel facile à utiliser et à installer.
La conception de la valve à insertion facilite l’installation et le démontage du capteur Autel MS-Sensor.
Démonter le pneu : fixez le pneu sur la machine à démonter et ajustez-le à la bonne position pour retirer le talon.
Retirer le capteur d’origine : enlevez son capuchon, son écrou et sa rondelle de la tige de valve, puis retirez l’ensemble du capteur de la jante.
Assembler les nouveaux MX-Sensors Autel sur la roue.
Remonter le talon du pneu sur la roue.
Précision de pression de 0,1 bar.
Équipé de la nouvelle puce 2023 Freescale Fxth870911, le MX-Sensor Autel peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0,1 bar et fournir des alertes en temps réel au conducteur.
Autonomie de batterie de 4 à 6 ans.
Avec les mêmes fonctions que les capteurs OE, le MX-Sensor Autel est une alternative économique aux capteurs OEM et offre une autonomie de batterie de 6 ans.
Il n’est pas nécessaire de remplacer le capteur sauf en cas de dommage important ou de casse.
Température de fonctionnement de -40 °C à 125 °C.
Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température allant de -40 °C à 125 °C.
Dans cette plage, les MX-Sensors Autel fonctionnent correctement et fournissent des relevés précis de la pression des pneus.
Famille d’outils TPMS portables Autel.
TS508 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage, etc.
TS508 WF : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage, etc.
TS601 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; diagnostic TPMS, etc.
TS608 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; contrôle bidirectionnel ; diagnostic TPMS ; diagnostic tous systèmes ; plus de 32 fonctions de réinitialisation ; compatible BT506/MV105, etc.
ITS600 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; 4 fonctions de réinitialisation ; test de clé télécommande ; compatible BT506, etc.
Outil de diagnostic TPMS complet Autel.
MK808S-TS/MP808S-TS : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; plus de 30 fonctions de réinitialisation ; diagnostic tous systèmes ; contrôle bidirectionnel ; codage ECU, etc.
MS906TS/MK906PRO-TS/MS906PRO-TS : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; codage ECU ; plus de 36 fonctions de réinitialisation ; diagnostic tous systèmes ; contrôle bidirectionnel ; etc.
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