Surveillance De La Pression Des Pneus

4PCS Capteur de Pression des Pneus Autel MX-sensor 433Mhz & 315MHz 2en1 Programmable en Caoutchouc


4PCS Capteur de Pression des Pneus Autel MX-sensor 433Mhz & 315MHz 2en1 Programmable en Caoutchouc
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4PCS Capteur de Pression des Pneus Autel MX-sensor 433Mhz & 315MHz 2en1 Programmable en Caoutchouc
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4PCS Autel TPMS MX-sensor 433Mhz & 315MHz 2-en-1 Programmable Caoutchouc de Pression des Pneus. Si vous remarquez que vos pneus ont une faible pression d'air et qu'il n'y a pas eu d'avertissement de la part du système, il est probable qu'il y ait une défaillance du capteur TPMS. D'autres signes notables sont une rupture physique du capteur, un remplacement de pneu, une batterie de capteur faible, etc. Aux États-Unis, jusqu'à 80 % des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année. Une pression de pneu trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite. Que vous choisissiez le capteur OE ou un capteur universel, le remplacement rapide des capteurs nouvellement efficaces est indispensable pour une conduite sûre. Avec un coût plus efficace et une application plus large, l'Autel MX-Sensor est le choix n° 1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99 % des véhicules : Fonctionnant comme des capteurs OEM, l'Autel MX-Sensor peut fonctionner pour les véhicules américains, asiatiques et européens dans le monde entier. 100 % clonable : Les capteurs Autel peuvent rapidement copier l'ID du capteur d'origine et être programmés.

Force du signal maximale : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en une seule fois en 5 à 7 secondes. Durée de vie de la batterie : L'Autel MX-Sensor dure 6 ans de durée de vie de batterie et plus. Fonctionne avec les outils TPMS Autel : Les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés / programmés / réappris par Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. L'Autel MX-Sensor combine une fréquence double 315&433MHz dans un SKU et couvre 99 % des véhicules.

Avec les mêmes fonctions que les capteurs OE et des coûts plus raisonnables que d'autres marques, cet Autel MX-Sensor est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts d'exploitation et d'augmenter l'efficacité de l'installation. Fréquence 2-en-1 : L'Autel MX-Sensor est doté d'une double fréquence (315MHz & 433MHz) et peut remplacer presque 99 % des capteurs OEM/Universels.

Couverture de 99 % des véhicules : Les capteurs TPMS 2-en-1 Autel servent 99 % des types de pneus et des véhicules sur la route, réduisant l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation. Programmation illimitée : Tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés / programmés / réappris avec les outils TPMS Autel TS408 / TS508 / TS601 / ITS600 / MK808TS / MP808TS / etc.

Programmation sans fil : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en une seule fois en 5 à 7 secondes. Tige de valve à pression : Une légère pression peut facilement installer et désassembler le MX-Sensor de la roue. Conception de valve interchangeable : Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans le même corps de capteur à la main sans outil.

Nouveau chip : Le tout nouveau chip Freescale Fxth870911 offre une transmission de données de capteur stable. Qualité durable : Certifié selon les normes SAE J1205/J1206, les MX-Sensors Autel peuvent fonctionner correctement dans une plage de température extrême de -40°C à 125°C. Durée de vie de 6 ans de batterie : La batterie du capteur fiable dure 6 ans de consommation d'énergie.

Étant donné le besoin massif de remplacement de capteurs et le coût, les MX-Sensors Autel avec une fréquence 2-en-1 (315MHz & 433MHz) ont une durée de vie de 4 à 6 ans et servent 99 % des véhicules dans le monde. La tige de valve réglable (plage de 15-30°) s'adaptera parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc. Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc.

Force du signal maximale : Une puissance de signal puissante permet de programmer 16 à 20 capteurs en une fois en 5 à 7 secondes. 100 % clonable : L'Autel MX-Sensor est 100 % clonable. Aucune procédure de réapprentissage n'est requise lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur d'origine et placé au même endroit.

Programmation sans fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. La conception de la valve à pression facilite l'installation / le démontage de l'Autel MS-Sensor. La tête du capteur et la valve peuvent être reliées ensemble par une légère pression. Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil. 5 étapes pour une installation facile.

Desserrez le pneu : Retirez le capuchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu. Démontez le pneu : Fixez le pneu sur le changeur de pneus et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon.

Retirez le capteur d'origine : Retirez son capuchon, l'écrou de fixation et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l'assemblage du capteur de la jante. Assemblez les nouveaux MX-Sensors Autel à la roue. Montez le talon du pneu dans la roue. Précision de pression de 0.1 (Bar). Configuré avec le nouveau chip 2023 - Chip Freescale Fxth870911, l'Autel MX-Sensor peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0.1 (Bar), et fournir des alertes en temps réel au conducteur.

Durée de vie de 4 à 6 ans de batterie. Avec la même fonctionnalité que les capteurs OE, l'Autel MX-Sensor est une alternative économique aux capteurs OEM et offre une durée de vie de batterie de 6 ans. Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact sérieux ou rupture.

Température de fonctionnement de -40°C à 125°C. Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température de -40°C à 125°C. Dans sa plage de température de fonctionnement, les MX-Sensors Autel fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises de la pression des pneus. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement ! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou pertes de commande en raison de vos informations de contact incomplètes. Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre entreprise est établie dans un souci de fiabilité. Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine et des entrepôts étrangers situés à Hong Kong, aux États-Unis, en Australie et au Royaume-Uni. Heures de service client : L-V : 9h30 - 18h00 BST (heure normale de Pékin).
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