Avec un clonage d'ID de capteur 100% original, les MX-Sensors peuvent être remplacés directement à la même position sans réapprentissage. En s'associant aux outils Autel MaxiTPMS (TS601), tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés, programmés et réappris afin que vous puissiez remplacer efficacement l'ancien. [Capteurs à Pression Améliorés, Faciles à Installer & Remplacer] Ces capteurs universels Autel sont fournis avec 2 types de vannes interchangeables (caoutchouc/métal), remplissent la même fonctionnalité que les capteurs d'origine et remplacent même 98% des capteurs d'origine avec un type de vanne. Les MX-Sensors en caoutchouc/métal à pression peuvent être rapidement remplacés sans difficulté, afin de minimiser considérablement le temps d'installation et de s'adapter avec précision aux pneus du véhicule. [Couvrir 99% des Véhicules Mondiaux] Pourquoi le MX-Sensor est-il essentiel pour tous les ateliers de réparation TPMS ?
1 Même fonctionnalité que les capteurs OEM mais réduisant vos coûts de moitié ; 2 Couverture plus large pour 99% des véhicules américains/asiatiques/européens augmente le nombre de commandes de réparation et les profits ; 3 Réduction de l'investissement en inventaire et de la pression de stockage, les techniciens n'ont pas besoin de préparer de nombreux capteurs pour différents modèles. 4 Lecture précise des informations du capteur. ID du capteur, tension, pression des pneus, température, batterie, etc. [MX-Sensors Autel Programmables, Alternative aux Capteurs OEM] La puissante fréquence 315/433MHz permet une programmation sans fil rapide pour le MX-Sensor TPS218.Remarque : SEUL le capteur Autel peut être programmé. [Conception Durable & Robuste] Équipés d'une batterie de niveau automobile pour une durée de vie plus longue (5+ ans) et d'une tige de valve en aluminium remplaçable, les capteurs Autel sont résistants au froid, à la chaleur et à la corrosion, et compatibles avec la norme de test SAE J1205/J1206/J2657. Dans de rares situations, nous ne facturons pas les capteurs présentant des défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles.
Quand devez-vous remplacer un nouveau capteur TPMS ? Si vous remarquez que vos pneus ont une pression d'air basse et qu'il n'y a pas d'avertissement du système, il est probable qu'il y ait une défaillance du capteur TPMS.
D'autres signes notables sont la rupture physique du capteur, le remplacement des pneus, une batterie de capteur faible, etc. Aux États-Unis, jusqu'à 80% des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année. Une pression des pneus trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite.
Que vous choisissiez le capteur d'origine ou un capteur universel, le remplacement en temps opportun de capteurs nouvellement efficaces est essentiel pour une conduite en toute sécurité. Avec un coût plus efficace et une application plus large, le MX-Sensor Autel est le choix numéro 1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99 % des Véhicules : Fonctionne comme des capteurs OEM, le MX-Sensor Autel peut fonctionner pour les véhicules américains, asiatiques et européens.
100% Clonable : Les capteurs Autel peuvent rapidement copier l'ID du capteur original et être programmés. Force du Signal Maximale : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en une seule fois en 5 à 7 secondes. Durée de Vie de la Batterie Durable : Le MX-Sensor Autel a une durée de vie de batterie de 6 ans et plus. Fonctionne avec les Outils TPMS Autel : Les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés / programmés / réappris par les TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. Capteur TPMS Autel avec Fréquence 2-en-1 315 & 433MHz, Sert 99% des Véhicules. Le MX-Sensor Autel combine une double fréquence 315&433MHz dans un seul SKU et couvre 99% des véhicules. Avec les mêmes fonctions que les capteurs d'origine et un prix plus raisonnable que d'autres marques, ce MX-Sensor Autel est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts d'exploitation et d'augmenter l'efficacité de l'installation. Fréquence 2-en-1 : Le MX-Sensor Autel est équipé d'une double fréquence (315MHz & 433MHz) et peut remplacer presque 99% des capteurs OEM/Universels.Couverture de 99% des Véhicules : Les capteurs TPMS 2-en-1 Autel servent 99% des types de pneus et des véhicules sur la route, réduisant l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation. Programmation Illimitée : Tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc.
Programmation Sans Fil : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en une seule fois en 5 à 7 secondes. Tige de Valve à Pression : Une légère pression peut facilement installer et démonter le MX-Sensor de la roue. Conception de Valve Interchangeable : Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil.
Nouveau Chip : Le nouveau chip Freescale Fxth870911 offre une transmission de données de capteur stable. Qualité Durable : Certifié conforme aux normes SAE J1205/J1206, les MX-Sensors Autel peuvent bien fonctionner dans une plage de température extrême de -40°C à 125°C.
Durée de Vie de 6 Ans de la Batterie : Une batterie de capteur fiable dure 6 ans en consommation d'énergie. Étant donné le besoin massif de remplacement de capteurs et le coût, les MX-Sensors Autel avec fréquence 2-en-1 (315MHz & 433MHz) ont une durée de vie de 4 à 6 ans et servent 99% des véhicules dans le monde. La tige de valve réglable (plage de 15-30°) s'adaptera parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc.Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc. MX-Sensors Autel Programmables, 100% Clonables. Force du Signal Maximale : Une force de signal puissante permet de programmer 16 à 20 capteurs en une seule fois en 5 à 7 secondes. 100% Clonable : Le MX-Sensor Autel est 100% clonable.
Aucune procédure de réapprentissage n'est requise lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID de capteur original et placé à la même position. Programmation Sans Fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Facile à Utiliser & Facile à Installer Capteur TPMS Autel. La conception de la vanne à pression facilite l'installation/démontage du MS-Sensor Autel.La tête du capteur et la vanne peuvent être connectées ensemble par une légère pression. Les tiges de valve interchangeables en caoutchouc et en métal peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil. 5 Étapes pour une Installation Facile.
Desserrez le Pneus : Retirez le capuchon et la tige et dégonflez le pneu. Démontez le Pneus : Fixez le pneu sur le démonte-pneu et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon. Démontez le Capteur Original : Retirez son capuchon, l'écrou de vis et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l'ensemble capteur de la jante.
Assemblez les Nouveaux MX-Sensors Autel à la Roue. Montez le Talon du Pneus dans la Roue. Précision de Pression de 0.1(Bar).Configuré avec le nouveau chip 2023 - Chip Freescale Fxth870911, le MX-Sensor Autel peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0.1(Bar) et fournir des alertes en temps réel au conducteur. Durée de Vie de 4-6 Ans de la Batterie. Avec la même fonctionnalité que les capteurs d'origine, le MX-Sensor Autel est une alternative rentable aux capteurs OEM et assure une durée de vie de batterie de 6 ans. Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact sérieux ou rupture. Température de Fonctionnement de 40°C à 125°C.
Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température de -40°C à 125°C. Dans sa température de fonctionnement, les MX-Sensors Autel fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises de la pression des pneus. Famille d'Outils TPMS Autel Portable.TS508 : Activation de Capteur ; 4 Options pour la Programmation de Capteur Autel ; 3 Façons de Réapprentissage de Capteur, etc. TS508 WF : Activation de Capteur ; 4 Options pour la Programmation de Capteur Autel ; 3 Façons de Réapprentissage de Capteur, etc. TS601 : Activation de Capteur ; 4 Options pour la Programmation de Capteur Autel ; 3 Façons de Réapprentissage de Capteur ; Diagnostics TPMS, etc. TS608 : Activation de Capteur ; 4 Options pour la Programmation de Capteur Autel ; 3 Façons de Réapprentissage de Capteur ; Contrôle bidirectionnel ; Diagnostics TPMS ; Diagnostics de Tous les Systèmes ; 32+ Fonctions de Réinitialisation ; Fonctionne avec BT506/MV105, etc. ITS600 : Activation de Capteur ; 4 Options pour la Programmation de Capteur Autel ; 3 Façons de Réapprentissage de Capteur ; 4 Fonctions de Réinitialisation ; Test de Télécommande ; Fonctionne avec BT506, etc.
Outil de Diagnostic TPMS Complet Autel. MK808S-TS/MP808S-TS : Activation de Capteur ; 4 Options pour la Programmation de Capteur Autel ; 3 Façons de Réapprentissage de Capteur ; 30+ Fonctions de Réinitialisation ; Diagnostics de Tous les Systèmes ; Contrôle bidirectionnel ; Codage ECU, etc. MS906TS/MK906PRO-TS/MS906PRO-TS : Activation de Capteur ; 4 Options pour la Programmation de Capteur Autel ; 3 Façons de Réapprentissage de Capteur ; Codage ECU ; 36+ Fonctions de Réinitialisation ; Diagnostics de Tous les Systèmes ; Contrôle bidirectionnel ; etc.
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