4pcs Autel TPMS MX-Sensor 2en1 315MHz & 433MHz Capteur de Pression des Pneus Programmable

  
2024 Nouveau capteur 4en1 : 315MHz & 433MHz. Q : Quelle est la différence entre le capteur MX et les autres capteurs de marque ? R : Le capteur Autel MX adopte des puces 88E, qui sont une version améliorée des autres capteurs avec des puces anciennes 87e, plus stables et plus rapides que les capteurs anciens 87e sur le marché. Caractéristiques des capteurs Autel MX. Résoudre les problèmes de pression des pneus. Selon les données de pression et de température des pneus recueillies par le capteur, surveillance en temps réel du fonctionnement des pneus. Programmation sans fil en une seule fois. Les capteurs MX peuvent être programmés par l'outil de diagnostic TPMS Autel. Force du signal maximum pour programmer jusqu'à 16 capteurs sans fil, y compris les capteurs déjà montés sur la roue. Clonage d'ID 100 % précis / Pas de réapprentissage nécessaire. Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le capteur MX est cloné avec l'ID de capteur d'origine et placé à la même position.

Les capteurs peuvent être rapidement réappris par l'outil de diagnostic TPMS, sans restrictions sur les marques. Double fréquence 4en1 315MHz & 433 MHz.

Le capteur 4en1 peut remplacer 99 % des capteurs sur le marché, 1-SKU peut réduire l'investissement en inventaire et la pression de stockage. Prend en charge 98 % des véhicules sur la route.

Testé et certifié pour répondre aux normes SAE. Autel garantit que le capteur MX est exempt de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon la première des deux options. Durée de vie de la batterie : 4-6 ans ; Fréquence de fonctionnement : 315&433 MHz ; Plage de surveillance de la pression : 0 à 800 kPa ; Humidité de fonctionnement : ? 90 % ; Plage de lecture de température : -40 °C à +125 °C ; Puissance de transmission : 5-8 dBm ; Batterie : 3,0 V. Fonctionne avec tous les scanners TPMS Autel.

Le capteur Autel MX peut fonctionner avec l'outil de diagnostic TPMS Autel et d'autres scanners. Fonctionne avec l'outil de diagnostic TPMS Autel. Le capteur Autel MX peut fonctionner avec MS906 Pro-TS, MK906 Pro-TS, MS906TS, MP808TS, MK808TS, TS608, TS601, TS508, TS501, ITS600, etc. Pour effectuer la programmation, activer, réapprendre, etc. Le capteur MX ne peut être programmé que par le scanner Autel, d'autres outils de diagnostic de marque ne peuvent pas programmer le capteur MX Autel.

Fonctionne avec d'autres outils de diagnostic. Le capteur Autel MX peut également fonctionner avec d'autres marques pour effectuer le réapprentissage et l'activation des capteurs, mais veuillez noter qu'il ne peut pas être programmé par d'autres scanners de marque. Étape 1 : Desserrez le pneu. Retirez le capuchon de la valve et le noyau et dégonflez le pneu. Utilisez le desserreur de talon pour décoller le talon du pneu. Étape 2 : Démonter le pneu. Fixez le pneu sur le changeur de pneus, et ajustez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérez l'outil à pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon.

Étape 3 : Démonter le capteur. Appuyez sur le bouton de pression sur le corps du capteur, tirez soigneusement le corps du capteur droit en arrière de la valve. Coupez le bulbe en caoutchouc et fixez un outil TTV standard à la valve. Retirez la valve de la jante en la tirant à travers la jante.

Étape 4 : Monter le capteur et la valve. Appliquez du savon à pneus ou une solution lubrifiante sur la tige en caoutchouc de la valve. Alignez le capteur avec le trou de la jante et fixez un outil de tirage TTV standard à l'extrémité de la valve. Tirez la tige de la valve droit à travers le trou de la valve. Notez que le bulbe en caoutchouc de la valve repose contre la jante, puis remontez le capuchon sur la tige.

Étape 5 : Monter le pneu. Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180°. Montez le pneu sur la jante. Couverture de 98 % des véhicules et capteur MX 4en1.

Les capteurs Autel prennent en charge 98 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, couvrent presque tous les capteurs OE sur le marché, et offrent une couverture des véhicules pour les derniers modèles. Un seul capteur 2-en-1 SKU est nécessaire pour entretenir presque chaque véhicule équipé de TPMS afin de réduire les coûts d'entretien et d'augmenter l'efficacité de l'installation sans réapprentissage. Le capteur MX peut être cloné avec 100 % de l'ID de capteur d'origine et placé au même emplacement. Avantage du remplacement régulier du capteur. Les pneus sont une partie très importante de la conduite en toute sécurité d'une voiture, et la pression des pneus est la vie du pneu, donc maintenir la pression correcte des pneus à tout moment bénéficiera grandement à la sécurité personnelle du propriétaire de la voiture et à l'entretien de la voiture.

En tant qu'accessoire de petite taille qui doit être remplacé régulièrement, le capteur joue un rôle vital dans le système TPMS. Le capteur MX d'Autel peut détecter les données dans le pneu et transmettre sans fil les données collectées au tableau de bord de la voiture. Le conducteur peut clairement voir la valeur de pression et la température dans le pneu grâce au nouveau produit sur le tableau de bord, afin de surveiller la sécurité du système TPMS. Le remplacement régulier du capteur offre de grands avantages pour vous.

Maintenez l'équilibre des pneus ; Prévenez les pneus crevés ; Prolongez la durée de vie des pneus ; Économisez du carburant ; Réduisez l'usure des pneus ; Prévenez l'instabilité de la pression des pneus. Programmation sans fil et 100 % clonable. Le capteur MX d'Autel peut être programmé sans fil par tous les outils TPMS Autel. Le capteur MX est 100 % clonable. Remarque : Le capteur MX d'Autel ne peut être programmé que par l'outil de diagnostic TPMS Autel. Les capteurs Autel MX sont disponibles avec des valves en caoutchouc et des valves en métal. Ces 4 capteurs sont des valves en caoutchouc. Le design unique breveté de la valve à décharge permet de changer librement les valves de capteur en caoutchouc et en métal à la main, sans nécessiter d'outil pour le montage de la tête de capteur.

Installer des capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile. 4PCS Capteurs dans le paquet. Liste du paquet : 4 capteurs. Ces 4 capteurs sont des valves en caoutchouc.

Chacun d'eux est un capteur 2-en-1 : fréquence 315MHz & 433MHz.