4PCS Autel TPMS MX-capteur 2en1 433Mhz & 315MHz Capteur de Pression des Pneus Programmable

  

4PCS Autel TPMS MX-sensor 2in1 433Mhz & 315MHz Capteur de Pression des Pneus Programmable. Si vous remarquez que vos pneus ont une pression d'air basse et qu'aucun avertissement n'est venu du système, il est probable que le capteur TPMS soit défaillant. D'autres signes notables sont une rupture physique du capteur, un remplacement de pneu, une batterie faible du capteur, etc. Aux États-Unis, jusqu'à 80 % des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année.

Une pression de pneu trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite. Que vous choisissiez le capteur d'origine ou un capteur universel, le remplacement rapide des capteurs nouvellement efficaces est indispensable pour une conduite en toute sécurité. Avec un coût plus efficace et une application plus large, l'Autel MX-Sensor est le choix numéro 1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99 % des Véhicules : Fonctionnant comme des capteurs OEM, l'Autel MX-Sensor peut fonctionner pour des véhicules américains, asiatiques et européens dans le monde entier.

100 % Clonable : Les capteurs Autel peuvent rapidement copier l'ID du capteur d'origine et être programmés. Force du Signal Maximale : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en une seule fois en 5 à 7 secondes.

Durée de Vie de la Batterie Durable : L'Autel MX-Sensor a une durée de vie de batterie de 6 ans et plus. Fonctionne avec les Outils TPMS d'Autel : Les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés/programmés/réappris par les outils Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. L'Autel MX-Sensor combine une double fréquence 315&433MHz en une seule référence et couvre 99 % des véhicules. Avec les mêmes fonctions que les capteurs OEM et des prix plus raisonnables que d'autres marques, cet Autel MX-Sensor est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts d'exploitation et d'augmenter l'efficacité de l'installation. Fréquence 2-en-1 : L'Autel MX-Sensor est fourni avec une double fréquence (315MHz & 433MHz) et peut remplacer presque 99 % des capteurs OEM/Universels.

Couverture de 99 % des Véhicules : Les capteurs TPMS 2-en-1 d'Autel servent 99 % des types de pneus et des véhicules sur la route, réduisant l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation. Programmation Illimitée : Tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Programmation Sans Fil : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en une seule fois en 5 à 7 secondes. Tige de Valve à Enfoncer : Une légère pression permet d'installer et de démonter facilement l'MX-Sensor de la roue. Design de Valve Interchangeable : Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil. Nouveau Chip : Le nouveau chip Freescale Fxth870911 offre une transmission de données de capteur stable. Qualité Durable : Certifiés selon les normes SAE J1205/J1206, les MX-Sensors Autel peuvent fonctionner correctement dans une plage de température extrême de -40°C à 125°C. Durée de Vie de la Batterie de 6 Ans : La batterie de capteur fiable dure 6 ans en consommation d'énergie.

Étant donné le besoin massif de remplacement de capteur et le coût, les MX-Sensors Autel avec fréquence 2-en-1 (315MHz & 433MHz) ont une durée de vie de 4 à 6 ans et servent 99 % des véhicules dans le monde. La tige de valve réglable (plage de 15-30°) s'adaptera parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc. Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc.

Force du Signal Maximale : Une puissance de signal forte permet de programmer 16 à 20 capteurs en une seule fois en 5 à 7 secondes. 100 % Clonable : L'Autel MX-Sensor est 100 % clonable. Aucune procédure de réapprentissage n'est requise lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur d'origine et placé au même endroit. Programmation Sans Fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Le design de valve à enfoncer facilite l'installation/démontage de l'Autel MS-Sensor.

La tête de capteur et la valve peuvent être connectées ensemble par une légère pression. Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil. 5 Étapes pour une Installation Facile. Desserrez le Pneumatique : Retirez le capuchon de la valve et le noyau, et dégonflez le pneu.

Démontez le Pneumatique : Fixez le pneu sur le démonte-pneu, et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon. Démontez le Capteur d'Origine : Retirez son capuchon, l'écrou de fixation et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l'assemblage du capteur de la jante. Assemblez les Nouveaux MX-Sensors Autel à la Roue. Montez le Talon du Pneumatique dans la Roue.

Précision de Pression de 0.1(Bar). Configuré avec le nouveau chip 2023 - Chip Freescale Fxth870911, l'Autel MX-Sensor peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0.1(Bar), et fournir des alertes en temps réel au conducteur. Durée de Vie de la Batterie de 4 à 6 Ans.

Avec la même fonctionnalité que les capteurs OEM, l'Autel MX-Sensor est une alternative rentable aux capteurs OEM et garantit une durée de vie de batterie de 6 ans. Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact sérieux ou rupture. Température de Fonctionnement de 40°C à 125°C. Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température de -40°C à 125°C. Dans sa température de fonctionnement, les MX-Sensors Autel fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises de la pression des pneus.

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