4pcs Autel MX-Sensor 315Mhz 433MHz Outil de capteur de pression des pneus TPMS. Capteur TPMS Autel, MX-Sensor 2 en 1 (315MHz + 433MHz) pour 99 % des voitures, programmation sans fil 100 % clonable, identique aux capteurs OE, durée de vie de la batterie de 6 ans (valve en caoutchouc pressée, 4PCS). Les capteurs TPMS Autel TPS218 combinent une double fréquence (315MHz + 433MHz). Avec le clonage d'ID de capteur 100 % original, les MX-Sensors peuvent être remplacés directement au même endroit sans réapprentissage. En s'associant aux outils Autel MaxiTPMS (TS601), tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés, programmés et réappris, ce qui permet de remplacer efficacement l'ancien.
[Capteurs pressés améliorés, faciles à installer et à remplacer]. Ces capteurs universels Autel sont fournis avec 2 types de valves interchangeables (caoutchouc/métal), offrant la même fonctionnalité que les capteurs OE, et peuvent même remplacer 98 % des capteurs OE avec un type de valve. Les MX-Sensors en caoutchouc/métal conçus pour être pressés peuvent être rapidement remplacés sans difficulté, minimisant ainsi le temps d'installation et s'adaptant parfaitement aux pneus du véhicule. [Couvrir 99 % des véhicules mondiaux]. Pourquoi le MX-Sensor est-il essentiel pour tous les ateliers de réparation TPMS ?
1 Même fonctionnalité que les capteurs OEM mais réduisant vos coûts de moitié ; 2 Couverture plus large pour 99 % des véhicules américains/asiatiques/européens, augmentant ainsi les commandes de réparation et les bénéfices ; 3 Réduction de l'investissement en stock et de la pression de stockage, les techniciens n'ont pas besoin de préparer de nombreux capteurs pour différents modèles. 4 Lecture précise des informations du capteur. ID du capteur, tension, pression des pneus, température, batterie, etc. [MX-Sensors Autel programmables, alternative aux capteurs OE].
Une fréquence puissante de 315/433MHz permet une programmation sans fil rapide pour le TPS218 MX-Sensor. Remarque : SEUL le capteur Autel peut être programmé. Équipés d'une batterie de niveau automobile pour une durée de vie prolongée (plus de 5 ans) et d'une tige de valve en aluminium remplaçable, les capteurs Autel résistent au froid et à la chaleur, à la corrosion et sont compatibles avec les normes de test SAE J1205/J1206/J2657. Pour les situations rares, nous ne facturons pas les capteurs présentant des défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles. Quand devez-vous remplacer un nouveau capteur TPMS ? Si vous remarquez que vos pneus ont une pression d'air basse et qu'il n'y a pas d'avertissement du système, il est probable qu'il y ait une défaillance du capteur TPMS. D'autres signes notables sont la rupture physique du capteur, le remplacement des pneus, une batterie faible du capteur, etc.Aux États-Unis, jusqu'à 80 % des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année. Une pression de pneu trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite. Que vous choisissiez le capteur OE ou un capteur universel, le remplacement en temps voulu de capteurs efficaces est indispensable pour une conduite sûre.
Avec un coût plus efficace et une application plus large, l'Autel MX-Sensor est le choix numéro 1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99 % des véhicules : Fonctionne comme des capteurs OEM, l'Autel MX-Sensor peut fonctionner pour les véhicules américains, asiatiques et européens. 100 % clonable : Les capteurs Autel peuvent rapidement copier l'ID du capteur original et être programmés. Force du signal maximale : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes. Durée de vie de la batterie durable : L'Autel MX-Sensor a une durée de vie de batterie de 6 ans et d'autres.Fonctionne avec les outils TPMS Autel : Les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés/programmés/réappris par les outils Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. Capteur TPMS Autel avec fréquence 2 en 1 315 & 433MHz, sert 99 % des véhicules. L'Autel MX-Sensor combine la double fréquence 315 & 433MHz en un seul SKU et couvre 99 % des véhicules.
Avec les mêmes fonctions que les capteurs OE et des prix plus raisonnables que d'autres marques, cet Autel MX-Sensor est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts d'entreprise et d'augmenter l'efficacité de l'installation. Fréquence 2 en 1 : L'Autel MX-Sensor est doté d'une double fréquence (315MHz et 433MHz) et peut remplacer presque 99 % des capteurs OEM/universels. Couverture de 99 % des véhicules : Les capteurs TPMS 2 en 1 d'Autel servent 99 % des types de pneus et des véhicules sur la route, réduisant l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation.
Programmation illimitée : Tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Programmation sans fil : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes. Tige de valve pressée : Une légère pression permet d'installer et de démonter facilement le MX-Sensor de la roue. Design de valve interchangeable : Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans le même tête de capteur à la main sans outil.
Nouveau chip : Le nouveau chip Freescale Fxth870911 offre une transmission de données de capteur stable. Qualité durable : Certifié selon la norme SAE J1205/J1206, les MX-Sensors Autel peuvent bien fonctionner dans une plage de température extrême de -40 °C à 125 °C.Durée de vie de 6 ans de la batterie : La batterie de capteur fiable dure 6 ans de consommation d'énergie. Étant donné le besoin massif de remplacement de capteurs et le coût, les MX-Sensors Autel avec fréquence 2 en 1 (315MHz & 433MHz) ont une durée de vie de 4 à 6 ans et servent 99 % des véhicules dans le monde. La tige de valve réglable (plage de 15 à 30°) s'adaptera parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc.
Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc. MX-Sensors Autel programmables, 100 % clonables. Force du signal maximale : Une puissance de signal puissante permet de programmer 16 à 20 capteurs en même temps en 5 à 7 secondes. 100 % clonable : L'Autel MX-Sensor est 100 % clonable. Aucune procédure de réapprentissage n'est requise lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur original et placé au même endroit.Programmation sans fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Capteur TPMS Autel facile à utiliser et à installer.
Le design de valve pressée facilite l'installation/démontage de l'Autel MS-Sensor. La tête du capteur et la valve peuvent être connectées ensemble par une légère pression. Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil. 5 étapes pour une installation facile.
Desserrez le pneu : Retirez le capuchon et le noyau de la valve et dégonflez le pneu. Démontez le pneu : Fixez le pneu sur le changeur de pneus et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon. Démontez le capteur original : Retirez son capuchon, l'écrou de vis et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante.Assemblez les nouveaux MX-Sensors Autel à la roue. Montez le talon du pneu sur la roue.
Précision de pression de 0,1 (Bar). Configuré avec le nouveau chip 2023 - Chip Freescale Fxth870911, l'Autel MX-Sensor peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0,1 (Bar) et fournir des alertes en temps réel au conducteur.Durée de vie de la batterie de 4 à 6 ans. Avec la même fonctionnalité que les capteurs OE, l'Autel MX-Sensor est une alternative rentable aux capteurs OEM et possède une durée de vie de batterie de 6 ans. Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact sérieux ou rupture. Température de fonctionnement de 40 °C à 125 °C.
Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température de -40 °C à 125 °C. Dans sa plage de température de fonctionnement, les MX-Sensors Autel fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises de la pression des pneus. Famille d'outils TPMS portables Autel. TS508 : Activation de capteur ; 4 options pour la programmation de capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc.TS508 WF : Activation de capteur ; 4 options pour la programmation de capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur, etc. TS601 : Activation de capteur ; 4 options pour la programmation de capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; diagnostics TPMS, etc.
TS608 : Activation de capteur ; 4 options pour la programmation de capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; contrôle bidirectionnel ; diagnostics TPMS ; diagnostics de tous les systèmes ; 32+ fonctions de réinitialisation ; fonctionne avec BT506/MV105, etc. ITS600 : Activation de capteur ; 4 options pour la programmation de capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 4 fonctions de réinitialisation ; test de clé de voiture ; fonctionne avec BT506, etc. Outil de diagnostic TPMS complet Autel. MK808S-TS/MP808S-TS : Activation de capteur ; 4 options pour la programmation de capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; 30+ fonctions de réinitialisation ; diagnostics de tous les systèmes ; contrôle bidirectionnel ; codage ECU, etc. MS906TS/MK906PRO-TS/MS906PRO-TS : Activation de capteur ; 4 options pour la programmation de capteur Autel ; 3 façons de réapprendre le capteur ; codage ECU ; 36+ fonctions de réinitialisation ; diagnostics de tous les systèmes ; contrôle bidirectionnel ; etc.
Nous acceptons les paiements en ligne ou Pay/Pal. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement ! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou des pertes de commande en raison de vos informations de contact incomplètes. Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre entreprise est établie dans un but de fiabilité. Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, et 5 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, etc. Heures de service client : L-V : 9h30 - 18h00 BST (heure normale de Pékin).