
4 capteurs Autel MX-Sensor 315 MHz 433 MHz programmables pour outil TPMS de surveillance de la pression des pneus. Capteur TPMS Autel, MX-Sensor 2 en 1 (315 MHz + 433 MHz) compatible avec 99 % des voitures, programmation sans fil, 100 % clonable, identique aux capteurs d’origine, autonomie de batterie de 6 ans (valve en caoutchouc à insertion, 4 pièces). Les capteurs Autel TPS218 TPMS combinent deux fréquences (315 MHz + 433 MHz) en un seul modèle.
Avec un clonage à 100 % de l’ID d’origine du capteur, les MX-Sensors peuvent être remplacés directement à la même position sans réapprentissage. Associés aux outils Autel MaxiTPMS (TS601), tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés, programmés et réappris facilement, afin de remplacer l’ancien capteur de manière très efficace.
[Capteurs à insertion améliorés, faciles à installer et à remplacer]. Ces capteurs universels Autel sont livrés avec 2 types de valves interchangeables (caoutchouc/métal), offrent les mêmes fonctionnalités que les capteurs d’origine et remplacent même 98 % des capteurs OE avec un seul type de valve. Conçus à insertion, les MX-Sensors en caoutchouc/métal peuvent être remplacés rapidement et sans difficulté, ce qui réduit considérablement le temps d’installation et assure une adaptation précise aux pneus du véhicule. [Couverture de 99 % des véhicules dans le monde].
Pourquoi le MX-Sensor est-il indispensable pour tous les ateliers de réparation TPMS ? Même fonctionnalité que les capteurs OEM, mais à moitié prix ; 2.
Couverture plus large de 99 % des véhicules américains/asiatiques/européens, ce qui augmente les commandes de réparation et les profits ; 3. Réduction des investissements en stock et de la pression de stockage, les techniciens n’ont pas besoin de préparer de nombreux capteurs pour différents modèles ; 4.
Lecture précise des informations du capteur : ID, tension, pression des pneus, température, batterie, etc. [Capteurs MX-Sensors programmables Autel, alternative aux capteurs OE].La puissante fréquence 315/433 MHz permet une programmation sans fil rapide du MX-Sensor TPS218. Remarque : seul le capteur Autel peut être programmé. Équipés d’une batterie de niveau automobile pour une longue durée de vie (plus de 5 ans) et d’une tige de valve en aluminium remplaçable, les capteurs Autel résistent au froid, à la chaleur et à la corrosion, et sont compatibles avec les normes de test SAE J1205/J1206/J2657. Dans de rares cas, nous ne facturons pas les capteurs présentant des défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles. Quand faut-il remplacer un nouveau capteur TPMS ?
Si vous remarquez que vos pneus ont une pression d’air basse sans qu’aucun avertissement ne s’affiche à l’écran, il est probable que le capteur TPMS soit défaillant. D’autres signes visibles sont une casse physique du capteur, un remplacement de pneu, une batterie de capteur faible, etc. Aux États-Unis, jusqu’à 80 % des accidents sont causés chaque année par la pression des pneus. Une pression trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour la conduite.
Que vous choisissiez un capteur OE ou un capteur universel, remplacer rapidement les capteurs défectueux est indispensable pour une conduite sûre. Grâce à son meilleur rapport coût/efficacité et à sa large compatibilité, le MX-Sensor Autel est le choix n°1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99 % des véhicules : fonctionnant comme les capteurs OEM, le MX-Sensor Autel est compatible avec les véhicules américains, asiatiques et européens du monde entier. Clonable à 100 % de l’ID : les capteurs Autel peuvent copier rapidement l’ID du capteur d’origine et être programmés.
Signal maximal : jusqu’à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes. Batterie longue durée : le MX-Sensor Autel offre une autonomie de batterie de 6 ans et plus. Compatible avec les outils TPMS Autel : les MX-Sensors Autel peuvent être facilement activés, programmés et réappris avec les modèles Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc. Capteur TPMS Autel avec fréquence 2 en 1 315 et 433 MHz, compatible avec 99 % des véhicules. Le MX-Sensor Autel combine les deux fréquences 315 et 433 MHz dans une seule référence et couvre 99 % des véhicules. Offrant les mêmes fonctions que les capteurs OE et un prix plus raisonnable que d’autres marques, ce MX-Sensor Autel est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de pneumatiques afin de réduire les coûts et d’améliorer l’efficacité d’installation. Fréquence 2 en 1 : le MX-Sensor Autel est doté d’une double fréquence (315 MHz et 433 MHz) et peut remplacer presque 99 % des capteurs OEM/universels.Couverture de 99 % des véhicules : les capteurs TPMS 2 en 1 Autel couvrent 99 % des types de pneus et des véhicules en circulation, réduisant ainsi les investissements et les stocks de capteurs TPMS OEM pour les ateliers. Programmation illimitée : tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés, programmés et réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Programmation sans fil : jusqu’à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes. Valve à insertion : une légère pression suffit pour installer et démonter facilement le MX-Sensor de la roue.
Conception de valve interchangeable : les valves en caoutchouc et en métal peuvent être remplacées à la main sur la même tête de capteur, sans outil. Nouvelle puce : la nouvelle puce Freescale Fxth870911 assure une transmission stable des données du capteur.
Qualité durable : certifiés selon la norme SAE J1205/J1206, les MX-Sensors Autel fonctionnent parfaitement dans une plage de températures extrêmes allant de -40 °C à 125 °C. Autonomie de batterie de 6 ans : la batterie fiable du capteur offre 6 ans de consommation énergétique.
Compte tenu du besoin important de remplacement des capteurs et du coût associé, les MX-Sensors Autel à fréquence 2 en 1 (315 MHz et 433 MHz) offrent une durée de vie de 4 à 6 ans et couvrent 99 % des véhicules dans le monde. La tige de valve réglable (plage de 15 à 30°) s’adapte parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d’air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc.Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Bugatti, Mercedes-Benz, Bentley, Audi, etc. Capteurs MX-Sensors Autel programmables, 100 % clonables.
Puissance maximale du signal : un signal puissant permet de programmer 16 à 20 capteurs en même temps en 5 à 7 secondes. 100 % clonable : le MX-Sensor Autel est clonable à 100 %. Aucune procédure de réapprentissage n’est nécessaire lorsque le MX-Sensor est cloné avec l’ID du capteur d’origine et installé à la même position.
Programmation sans fil : même si ces capteurs Autel sont montés sur les pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Capteur TPMS Autel facile à utiliser et à installer. La conception de la valve à insertion facilite l’installation et le démontage du capteur Autel MS-Sensor. La tête du capteur et la valve peuvent être assemblées ensemble par simple pression. Les tiges de valve interchangeables en caoutchouc et en métal peuvent même être remplacées à la main sur la même tête de capteur, sans outil. 5 étapes pour une installation facile. Dégonfler le pneu : retirez le bouchon de valve et l’obus, puis dégonflez le pneu. Démonter le pneu : fixez le pneu sur la machine à démonter, puis ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon. Démonter le capteur d’origine : retirez son capuchon, l’écrou et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l’ensemble du capteur de la jante. Assembler les nouveaux MX-Sensors Autel sur la roue. Monter le talon du pneu sur la roue.Précision de pression de 0,1 bar. Équipé de la nouvelle puce 2023 Freescale Fxth870911, le MX-Sensor Autel peut surveiller la pression des pneus, lire une pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0,1 bar et fournir des alertes en temps réel au conducteur. Autonomie de batterie de 4 à 6 ans. Offrant les mêmes fonctionnalités que les capteurs OE, le MX-Sensor Autel est une alternative économique aux capteurs OEM et dispose d’une batterie d’une durée de vie de 6 ans. Il n’est pas nécessaire de remplacer le capteur sauf en cas d’impact sérieux ou de casse.
Température de fonctionnement de -40 °C à 125 °C. Le capteur de pression des pneus Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température allant de -40 °C à 125 °C. Dans cette plage, les MX-Sensors Autel fonctionnent correctement et fournissent des relevés de pression précis. Famille d’outils TPMS portatifs Autel. TS508 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage, etc.
TS508 WF : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage, etc. TS601 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; diagnostic TPMS, etc. TS608 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; commande bidirectionnelle ; diagnostic TPMS ; diagnostic de tous les systèmes ; plus de 32 fonctions de réinitialisation ; compatible avec BT506/MV105, etc. ITS600 : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; 4 fonctions de réinitialisation ; test de clé télécommande ; compatible avec BT506, etc.
Outil de diagnostic TPMS complet Autel. MK808S-TS/MP808S-TS : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; plus de 30 fonctions de réinitialisation ; diagnostic de tous les systèmes ; commande bidirectionnelle ; codage ECU, etc.MS906TS/MK906PRO-TS/MS906PRO-TS : activation des capteurs ; 4 options pour la programmation des capteurs Autel ; 3 méthodes de réapprentissage ; codage ECU ; plus de 36 fonctions de réinitialisation ; diagnostic de tous les systèmes ; commande bidirectionnelle ; etc. Nous acceptons le paiement en ligne par carte ou PayPal. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement ! Nous ne sommes pas responsables des retards ou des pertes de commande dus à des informations de contact incomplètes. Veuillez retourner l’article dans les 30 jours suivant la réception si vous n’êtes pas satisfait de votre achat.
Nous travaillons depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre société a été créée dans un esprit de fiabilité. Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, ainsi que 5 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, etc. Horaires du service client : du lundi au vendredi, de 9h30 à 18h00 BST (heure normale de Pékin).