4 Capteurs TPMS Autel MX Capteurs de pression des pneus en caoutchouc 2en1 315MHz 433Mhz

  

4 Capteurs TPMS Autel MX Sensor Capteurs de Pression des Pneus en Caoutchouc 2 en 1 315MHz 433Mhz. 4 pcs Capteurs TPMS Autel MX-Sensor 2 en 1 (315MHz + 433MHz) Système de Surveillance de Pression des Pneus de Niveau OE à Vis pour 99% des Véhicules Principaux Norme SAE J1205/J1206/J2657 (Tige en Caoutchouc). Si vous remarquez que vos pneus ont une faible pression d'air et qu'il n'y a eu aucun avertissement de la part du système, il est probable qu'il y ait une défaillance du capteur TPMS.

D'autres signes notables sont la rupture physique du capteur, le remplacement des pneus, une batterie de capteur faible, etc. Aux États-Unis, jusqu'à 80% des accidents sont causés par la pression des pneus chaque année. Une pression de pneu trop élevée ou insuffisante peut être dangereuse pour les conditions de conduite. Que vous choisissiez le capteur OE ou un capteur universel, le remplacement en temps opportun des capteurs nouvellement efficaces est essentiel pour une conduite sécurisée.

Offrant un coût plus efficace et une application plus large, le MX-Sensor d'Autel est le choix n° 1 pour tous les utilisateurs. Couverture de 99% des Véhicules : Fonctionnant comme des capteurs OEM, le MX-Sensor d'Autel peut fonctionner pour les véhicules américains, asiatiques et européens. 100% Clonable : Les capteurs Autel peuvent rapidement copier l'ID du capteur d'origine et être programmés. Force du Signal Maximale : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes.

Durée de Vie de la Batterie : Le MX-Sensor d'Autel a une durée de vie de batterie de 6 ans et d'autres. Fonctionne avec les Outils TPMS d'Autel : Les MX-Sensors d'Autel peuvent être facilement activés/programmés/appris par les outils Autel TS408, TS508, TS601, TS608, ITS600, MK808TS, MP808TS, MS906TS, MS906PRO TS, etc.

Le MX-Sensor d'Autel combine une fréquence duale de 315 & 433MHz dans un SKU et couvre 99% des véhicules. Avec les mêmes fonctions que les capteurs OE et des prix plus raisonnables que d'autres marques, ce MX-Sensor d'Autel est conçu pour les bricoleurs et les ateliers de réparation de pneus afin de réduire les coûts d'exploitation et d'augmenter l'efficacité d'installation. Fréquence 2-en-1 : Le MX-Sensor d'Autel est équipé d'une double fréquence (315MHz & 433MHz) et peut remplacer presque 99% des capteurs OEM/Universels.

Couverture de 99% des Véhicules : Les capteurs TPMS 2-en-1 d'Autel desservent 99% des types de pneus et des véhicules sur la route, réduisant l'investissement et l'inventaire des capteurs TPMS OEM pour les ateliers de réparation. Programmation illimitée : Tous les MX-Sensors d'Autel peuvent être activés/programmés/appris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc. Programmation sans fil : Jusqu'à 20 MX-Sensors peuvent être programmés en même temps en 5 à 7 secondes. Tige de Valve à Enfoncer : Une légère pression peut facilement installer et démonter le MX-Sensor de la roue. Design de Valve Interchangeable : Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent être remplacées dans le même corps de capteur à la main sans outil. Nouvelle Puce : La nouvelle puce Freescale Fxth870911 offre une transmission de données de capteur stable. Qualité Durable : Certifiés selon la norme SAE J1205/J1206, les MX-Sensors d'Autel peuvent bien fonctionner dans une plage de température extrême de -40°C à 125°C. Durée de Vie de 6 Ans pour la Batterie : La batterie du capteur fiable dure 6 ans de consommation d'énergie. Étant donné le besoin massif de remplacement de capteurs et le coût, les MX-Sensors d'Autel avec une fréquence 2-en-1 (315MHz & 433MHz) durent 4 à 6 ans et servent 99% des véhicules à l'échelle mondiale. La tige de valve réglable (plage de 15-30°) s'adaptera parfaitement à tous les types de jantes, sans fuite d'air. Amérique : Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc. Asie : Acura, Lexus, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Honda, Daihatsu, Daewoo, etc.

Europe : VW, Seat, Skoda, Peugeot, Citroën, Renault, Volvo, Vauxhall, Smart, Saab, Rolls-Royce, Porsche, Mini, BMW, Jaguar, Fiat, Ferrari, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, etc. Force du Signal Maximale : Une puissance de signal puissante permet de programmer 16 à 20 capteurs en une seule fois en 5 à 7 secondes. 100% Clonable : Le MX-Sensor d'Autel est 100% clonable. Aucune procédure de réapprentissage n'est requise lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur d'origine et placé dans la même position.

Programmation sans fil : Même si ces capteurs Autel sont montés sur des pneus, ils peuvent être programmés sans fil. Le design de valve à enfoncer facilite l'installation/démontage du MS-Sensor d'Autel. La tête de capteur et la valve peuvent être connectées ensemble avec une légère pression. Les tiges de valve en caoutchouc et en métal interchangeables peuvent même être remplacées dans la même tête de capteur à la main sans outil.

5 Étapes pour une Installation Facile. Desserrez le pneu : Retirez le capuchon de valve et le noyau et dégonflez le pneu. Démontage du Pneu : Fixez le pneu sur le changeur de pneus et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon. Démontage du Capteur d'Origine : Retirez son capuchon, l'écrou de vissage et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l'ensemble du capteur de la jante. Assemblez les Nouveaux MX-Sensors Autel à la Roue.

Montez le Talon du Pneus dans la Roue. Précision de Pression de 0.1(Bar). Configuré avec la nouvelle puce 2023 - Puce Freescale Fxth870911, le MX-Sensor d'Autel peut surveiller la pression des pneus, lire la pression de 0 à 800 kPa avec une précision de 0.1(Bar), et fournir des alertes en temps réel au conducteur. Durée de Vie de 4-6 Ans pour la Batterie. Avec la même fonctionnalité que les capteurs OE, le MX-Sensor d'Autel est une alternative économique aux capteurs OEM et offre une durée de vie de batterie de 6 ans.

Vous n'avez pas besoin de remplacer le capteur sans impact sérieux ou rupture. Température de Fonctionnement de 40°C à 125°C. Le capteur de pression des pneus d'Autel est conçu pour fonctionner dans des conditions de température de -40°C à 125°C. Dans sa plage de température de fonctionnement, les MX-Sensors d'Autel fonctionnent correctement et fournissent des lectures précises de la pression des pneus.

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GMT8 (9:00-18:00) du lundi au vendredi. TS501, TS408, TS401, TPMS PAD. Précision de Lecture du Capteur G.

Capteur de Pression des Pneus. Capteur 315 & 433MHz en 1, Couverture de 98% des Véhicules, Publication de Brevet, Force du Signal Maximale, Fiabilité Supérieure de la Batterie, Contrôle Qualité Strict, Processus d'Installation pour Tige en Caoutchouc (Vissage). 42.424.116.0 mm. CAPTEUR DE PRESSION DES PNEUS AUTEL MX-Sensor TPMS. Poids du Capteur sans Valve.