Surveillance De La Pression Des Pneus

4 capteurs TPMS Autel 315 MHz 433 MHz MX-Sensor système de surveillance de la pression des pneus en métal


4 capteurs TPMS Autel 315 MHz 433 MHz MX-Sensor système de surveillance de la pression des pneus en métal
4 capteurs TPMS Autel 315 MHz 433 MHz MX-Sensor système de surveillance de la pression des pneus en métal
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4 capteurs TPMS Autel 315 MHz 433 MHz MX-Sensor système de surveillance de la pression des pneus en métal   4 capteurs TPMS Autel 315 MHz 433 MHz MX-Sensor système de surveillance de la pression des pneus en métal

4 capteurs TPMS Autel 315 MHz 433 MHz MX-Sensor système de surveillance de la pression des pneus en métal. Autel MaxiTPMS 315 MHz/433 MHz 2 en 1 avec outil TPMS MX-Sensor programmable compatible avec les capteurs TPMS d’origine, valves métalliques à insérer, lot de 4 capteurs. Les capteurs TPMS Autel TPS218 combinent deux fréquences (315 MHz + 433 MHz) en un seul capteur. Avec un clonage à 100 % de l’ID d’origine du capteur, les MX-Sensors peuvent être remplacés directement à la même position sans réapprentissage. Associés aux outils Autel MaxiTPMS (TS601), tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés, programmés et réappris efficacement afin de remplacer l’ancien capteur en toute simplicité.



Couvre 98 % des véhicules dans le monde ? Pourquoi le MX-Sensor est-il indispensable pour tous les ateliers de réparation TPMS ? Même fonctionnalité que les capteurs d’origine, mais à moitié prix ; 2.

Couverture plus large pour 98 % des véhicules américains/asiatiques/européens, ce qui augmente les réparations et les profits ; 3. Réduction de l’investissement en stock et de la pression de stockage, les techniciens n’ont pas besoin de préparer de nombreux capteurs pour différents modèles ; 4. Lecture précise des informations du capteur : ID du capteur, tension, pression du pneu, température, batterie, etc.

Capteurs MX-Sensor programmables Autel, alternative aux capteurs d’origine ? La puissante fréquence 315/433 MHz permet une programmation sans fil rapide du MX-Sensor TPS218. Remarque : seul le capteur Autel peut être programmé.

Capteurs à insérer améliorés, faciles à installer et à remplacer ? Ces capteurs universels Autel sont livrés avec 2 types de valves interchangeables (caoutchouc/métal), offrent les mêmes fonctions que les capteurs d’origine et remplacent même 98 % des capteurs d’origine avec un modèle à une seule valve. Les MX-Sensors en caoutchouc/métal à insérer peuvent être remplacés rapidement et sans difficulté, ce qui réduit considérablement le temps d’installation et permet une adaptation précise aux pneus du véhicule. Équipés d’une batterie de qualité automobile pour une plus longue durée de vie (plus de 5 ans) et d’une tige de valve en aluminium remplaçable, les capteurs Autel résistent au froid, à la chaleur et à la corrosion, et sont compatibles avec les normes de test SAE J1205/J1206. Dans de rares cas, nous ne facturons pas les capteurs présentant des défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles.



Capteur MX Autel, satisfaction à 100 % ? AutelOnlineShop, principal distributeur d’Autel, fournit une assistance technique fiable 24 h/24 et 7 j/7, un retour et un remplacement sous 3 mois, ainsi qu’une garantie d’un an pour chaque utilisateur. En cas de problème, veuillez contacter le service après-vente. Remarque : cet article comprend 4 MX-Sensors.



Le capteur de pression des pneus est important. TPMS signifie « Tire Pressure Monitoring System » (système de surveillance de la pression des pneus). Chaque pneu de voiture est équipé d’un capteur TPMS relié à la valve du pneu, principalement utilisé pour surveiller automatiquement en temps réel la pression des pneus, la température et les informations d’accélération, et pour alerter les conducteurs afin qu’ils restent attentifs aux fuites et à la basse pression, en les avertissant de tout problème avant qu’il n’entraîne des conséquences plus graves, telles que : risque accru d’éclatement du pneu / durée de vie plus courte des pneus / usure plus rapide des pneus / mauvaise expérience de conduite / mauvaise économie de carburant. Tous ces problèmes peuvent être efficacement évités si vous utilisez ce capteur Autel MX-Sensor pour surveiller régulièrement la pression des pneus.

Ce capteur TPMS Autel présente les caractéristiques suivantes et remplit les mêmes fonctions que les capteurs d’origine, mais à un prix plus abordable.

2 valves interchangeables : métal et caoutchouc. Autonomie de batterie de 5 ans et couverture de 98 %. Copie à 100 % de l’ID d’origine. Capteurs MX programmables à insérer, faciles à installer. Mesure la pression du pneu dans la roue.

Mesure la température à l’intérieur du pneu. Mesure l’accélération dans le pneu. Conforme aux normes SAE J1205/J1206.

Autel TPS218 - Capteur TPMS programmable à double fréquence 315 MHz + 433 MHz.

Points forts principaux des MX-Sensors Autel :
Capteur TPMS 2 en 1.

Combine 2 fréquences (315 MHz et 433 MHz) dans les MX-Sensors Autel. Les capteurs courants sur le marché n’ont qu’une seule fréquence. La valve à insertion exclusive offre des tiges de valve interchangeables en caoutchouc et en métal, faciles à retirer et à remplacer à la main sans outil.
Les MX-Sensors Autel peuvent copier à 100 % l’ID du capteur d’origine et remplacer l’original à la même position sans procédure de réapprentissage lorsqu’ils sont programmés.
Tous les MX-Sensors Autel peuvent être activés, programmés et réappris avec les outils TPMS Autel TS408/TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc.


Ils offrent les mêmes fonctions que les capteurs d’origine, mais sont plus économiques.
Grâce à la puissance du signal, jusqu’à 20 MX-Sensors peuvent être programmés sans fil simultanément, même déjà montés sur la roue.
Les capteurs universels Autel couvrent 98 % des modèles de véhicules.

Plus besoin de stocker un grand nombre de capteurs pour différents véhicules.
Autonomie de batterie de 5 ans. Le MX-Sensor de 12 g offre une durée de vie de batterie plus longue que la plupart des capteurs du marché.


Testé et certifié conforme aux normes SAE J1205/J1206.
Chaque capteur possède un numéro de série pour le contrôle qualité et bénéficie d’une prise en charge sans frais en cas de défaut de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 miles.

Conception conviviale et étapes d’installation faciles. Installation rapide des MX-Sensors Autel et remplacement rapide des capteurs d’origine.


Retirez le capuchon de la valve et l’obus, puis dégonflez le pneu.
Serrez le pneu sur la machine à démonter les pneus et ajustez-le à la bonne position pour démonter le talon.
Retirez le capteur d’origine.
Retirez son capuchon, l’écrou et la rondelle de la tige de valve, puis retirez l’ensemble capteur de la jante.
Assemblez les nouveaux MX-Sensors Autel sur la roue.


Remontez le talon du pneu sur la roue.

Lorsque les MX-Sensors Autel programmés fonctionnent correctement avec le système TPMS, cela vous apporte de nombreux avantages. Surveillez sur le tableau de bord du véhicule si les pneus sont correctement gonflés. Un gonflage adéquat optimise les performances du pneu. Améliore l’adhérence du pneu.

Réduit la distance de freinage. Améliore la consommation de carburant. Ralentit l’usure de la bande de roulement.

Avertit rapidement les conducteurs en cas de pneu crevé afin d’éviter tout danger possible. Facilite le remplacement rapide du capteur TPMS pour tous les utilisateurs et réduit les coûts supplémentaires pour votre voiture.

Couverture de 99 % des véhicules dans le monde, ne payez plus davantage pour le remplacement des capteurs. Les nouveaux MX-Sensors Autel TPS218 sont dotés de deux types de valves (métal et caoutchouc) et de deux fréquences (315 MHz et 433 MHz), ce qui les rend mieux adaptés aux besoins des bricoleurs, des distributeurs de pneus et des ateliers de réparation. Grâce à sa couverture de 98 % des véhicules courants et à son coût avantageux, ce capteur TPMS Autel peut parfaitement remplacer 98 % des capteurs de niveau d’origine et vous faire économiser au moins la moitié du prix.

Compatible avec Ford, Lincoln, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Cadillac, Chevrolet, Buick, GMC, etc.
Compatible avec Suzuki, Mazda, Lexus, Hyundai, Infiniti, Nissan, Mitsubishi, etc.
Compatible avec BMW, Bentley, Bugatti, VW, Skoda, Porsche, Opel, Fiat, Peugeot, Citroën, Volvo, Mini, Saab, Land Rover, Renault, etc.

Remarque : vous pouvez vérifier la compatibilité du véhicule avant l’achat. Nous acceptons le paiement en ligne ou PayPal. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement ! Nous ne sommes pas responsables des retards ou des pertes de commande dus à des informations de contact incomplètes. Veuillez retourner l’article dans les 30 jours suivant la réception si vous n’êtes pas satisfait de votre achat. Nous travaillons depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre société a été créée dans un esprit de fiabilité. Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine, et 5 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, etc.

Horaires du service client : du lundi au vendredi, de 9 h 30 à 18 h 00 BST (heure normale de Pékin).
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