4 Autel TPMS MX-Sensor 2en1 315MHz & 433MHz Capteur de Système de Surveillance de Pression des Pneus

  

4 Autel TPMS MX-Sensor 2in1 315MHz & 433MHz Système de Surveillance de Pression des Pneus. 4PCS Capteurs TPMS Autel Tige en Caoutchouc MX-Sensor 2 en 1 TPS218 (315MHz + 433MHz) Système de Surveillance de Pression des Pneus de Niveau OE à Enfoncer pour 99% des Véhicules Principaux Norme SAE J1205/J1206/J2657. Autel 1-Sensor combine les fréquences 315MHz + 433MHz en un seul capteur TPMS avec la plus grande couverture de véhicules de l'industrie.

Conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de puissance de fréquence et de durabilité, les MX-Sensors sont 100% clonables sans nécessiter de réapprentissage et offrent une couverture des véhicules des derniers modèles car ils se mettent à jour rapidement avec un outil de programmation sans fil Autel. Couverture TPMS Complète en Un Seul Capteur. Le capteur à double fréquence 315MHz & 433MHz couvre 98% des véhicules sur la route. La valve à libération exclusive permet un retrait et un remplacement faciles à la main des tiges de valve en caoutchouc et en métal, sans outil. Force maximale du signal du capteur pour programmer jusqu'à 16 capteurs sans fil, y compris les capteurs déjà montés sur la roue.

Qualité Équivalente aux Capteurs OE. Le MX-Sensor Autel est testé et certifié pour répondre à la norme industrielle SAE J1205 / J1206 et est exempt de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui arrive en premier. Le poids inférieur de 12g du MX-Sensor est significativement plus léger que la plupart des capteurs, garantissant une plus grande sécurité et stabilité pour un usage durable. La puissance de la batterie du capteur supérieure offre une durée de vie maximale du capteur (4-6 ans), plus longue que la plupart des capteurs, garantissant une plus grande valeur de remplacement.

DESIGN UNIQUE 4 EN 1 DU MX-SENSOR AUTEL. Contrairement à d'autres capteurs TPMS réguliers avec une fréquence unique pour un modèle de voiture spécifique, le MX-Sensor TPMS Autel combine 4 éléments clés dans un capteur 1-SKU. 315 & 433MHz, Tiges de Valve Métal/ Caoutchouc Interchangeables. COUVERTURE DE 98% DES VÉHICULES, 100% CLONABLE.

Fréquence Double 315MHz & 433MHz dans 1 capteur, économisant l'inventaire et servant 98% des véhicules sur la route, premier choix pour les grands ateliers de réparation de pneus et les techniciens à domicile. Si programmé par les outils de programmation TPMS Autel, aucun réapprentissage n'est nécessaire. Le MX-Sensor Autel est conçu pour correspondre ou dépasser les capteurs OEM en termes de puissance de fréquence et de durabilité.

Le MX-Sensor de haute qualité AUTEL est testé et certifié pour répondre aux normes industrielles SAE J1205 / J1206. Autel fournit le MX-Sensor exempt de défauts de fabrication pendant une période de 24 mois ou 24 000 miles, selon l'option qui arrive en premier. Chaque MX-Sensor Autel a un numéro de série pour garantir le contrôle qualité.

Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils TPMS Autel. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication pour garantir que seules les pièces de la plus haute qualité sont installées.

Le MX-Sensor exclusif Autel est protégé par un brevet avec un design de valve à libération, permettant aux valves de capteur en caoutchouc et en métal de s'interchanger librement à la main, sans nécessiter d'outil pour l'ajustement de la tête du capteur. Détacher le pneu : Retirer le capuchon et le noyau de la valve et dégonfler le pneu.

Utiliser le désenclencheur de talon pour désenclencher le talon du pneu. Démontage du pneu : Fixer le pneu sur le changeur de pneus, et ajuster la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation du pneu. Insérer l'outil de pneu et soulever le talon du pneu sur la tête de montage pour démonter le talon. Démontage du capteur : Retirer le capuchon, l'écrou à vis et la rondelle de la tige de valve, puis retirer l'ensemble du capteur de la jante. Montage du capteur et de la valve : Connecter fermement la tige de valve et le corps du capteur.

Retirer le capuchon, l'écrou à vis et la rondelle de la tige de valve un par un. Faire glisser la tige de valve à travers le trou de valve de la jante avec le capteur à l'intérieur de la jante, assembler les deux parties sur la tige dans l'ordre de rondelle, écrou à vis. Serrer l'écrou à vis à 4.0N·m avec l'aide de la tige fixe, puis remettre le capuchon sur la tige. Montage du pneu : Placer le pneu sur la jante, s'assurer que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180. Monter le pneu sur la jante.

Autel fournit une solution TPMS complète de diagnostics à la programmation TPMS. Le MX-Sensor peut être programmé avec des outils TPMS Autel tels que. Autel MaxiTPMS TS408, TS501, TS508, TS508WF, TS601, TS608, ITS600 (E), ITS600 Pro. Autel MaxiCOM MK808TS/ MK808S-TS/ MK808Z-TS, Autel MaxiCheck MX808TS/ MX808S-TS. Autel MaxiPRO MP808TS/ MP808S-TS/ MP808Z-TS. Autel MaxiSys MS906TS, MS906 Pro-TS. Remarque : Il est suggéré de programmer le capteur avant l'installation. 315 MHz / 433 MHz. Précision de Lecture du Capteur G. Dimensions (L x H x P). 42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm. Nous acceptons les paiements en ligne Pay ou Pay/Pal. Cela aidera votre produit à être reçu en toute sécurité et rapidement ! Et nous ne sommes pas responsables des retards ou des pertes de commande en raison de vos informations de contact incomplètes. Veuillez retourner l'article dans les 30 jours suivant la réception si vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous sommes engagés depuis de nombreuses années dans le domaine des instruments de diagnostic automobile et notre entreprise est établie dans le but de la fiabilité. Nous avons un bureau à Shenzhen, en Chine et 5 entrepôts situés à Hong Kong, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Australie, etc.

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